Berline Genesis G90 2021. 2e génération
La Genesis G90 est une berline de luxe de Genesis, la marque haut de gamme de Hyundai. Elle est produite depuis 2016. La nouvelle deuxième génération de la berline phare a été présentée en décembre 2021. C’est le premier changement de génération G90 à grande échelle depuis le restylage de 2018. La nouvelle Genesis G90 est une interprétation élégante du concept de design signature de Genesis « Élégance athlétique ». Avec ses systèmes avancés d’aide à la conduite et une gamme de systèmes modernes qui améliorent le confort des passagers, le nouveau modèle définit une direction audacieuse pour toutes les berlines de luxe. La voiture arrivera sur le marché en 2022 et sera disponible en versions standard et plus longues. Les prix n’ont pas encore été annoncés. Mais nous avons déjà réussi à la connaître de près, et maintenant nous voulons tout partager avec vous!
Extérieur
La Genesis G90 2022 est conçue conformément au concept « Élégance athlétique ». Soyons honnêtes, elle fait impression! On notera en particulier une calandre Crest Grille améliorée avec un motif G-Matrix à deux couches, qui crée un effet tridimensionnel. Les optiques élégantes de la tête sont réalisées sous la forme de doubles lignes, rappelant le logo Genesis. Chaque feu de croisement est composé d’environ 200 lentilles micro-optiques fabriquées selon une technologie ultra-précise. La taille de l’objectif est plus petite et le niveau de lumière est plus élevé. Le capot est un panneau de carrosserie unique qui relie le couvercle du compartiment moteur aux ailes, minimisant ainsi les écarts.
Le logo de la marque Genesis est devenu 80% plus fin que le précédent. La moulure caractéristique qui entoure les vitres latérales se fond harmonieusement avec les jambes arrière. Les passages de roues athlétiques donnent à la carrosserie massive mais élégante une apparence plus forte et plus dynamique. Les optiques arrière jumelées s’étendent sur toute la largeur du couvercle du coffre. Le nom Genesis est soigneusement inscrit dans l’espace entre les feux arrière. Le point de fixation de la plaque d’immatriculation, de nombreux capteurs et feux de recul ont été déplacés dans la partie inférieure du pare-chocs. Ensemble, ils donnent à la nouvelle G90 un look high-tech. De plus, vous avez le choix entre 12 couleurs de carrosserie.
Intérieur et équipement
Lorsque vous vous approchez de la voiture, elle vous accueille en déployant automatiquement les poignées de porte (grâce à la clé intelligente). Une fois que vous entrez dans votre toute nouvelle G90, le système EasyClose fermera automatiquement les portes, éliminant ainsi les mouvements inutiles. Il suffit de le toucher et il vous reconnaîtra grâce au système de reconnaissance d’empreintes digitales du conducteur: la voiture elle-même ajustera la position du siège, le volant, les pédales et les rétroviseurs selon les paramètres spécifiés. Avec votre empreinte digitale, vous pouvez même démarrer le moteur sans utiliser de clé. De plus, le système télécharge automatiquement les paramètres individuels du conducteur et peut être utilisé comme identifiant lors des paiements et de l’utilisation du mode Valet.
Une fois que vous êtes au volant, vous pouvez ressentir le concept « Beauté de l’espace blanc ». Des conduits de climatisation étroits, ainsi que des éléments en forme d’aile, encadrent l’écran, qui intègre le tableau de bord numérique et le système multimédia, chacun avec un écran de 12,3 pouces. Le volant est à deux branches. La console centrale est finie en verre et en aluminium. Il y a un système audio Bang & Olufsen avec 23 haut-parleurs. La suppression active du bruit est responsable du confort acoustique. Le sélecteur de vitesses électronique rond Shift-By-Wire (SBW) et le panneau de commande central (CCP) diffèrent visuellement et tactilement, vous permettant de les utiliser sans être distrait de la route. De plus, le SBW protège la transmission contre l’enclenchement accidentel de la marche arrière pendant la conduite en faisant vibrer le sélecteur pour alerter le conducteur.
Au-dessus des sièges avant et arrière de la Genesis G90 se trouvent deux sections de toit panoramiques qui peuvent être contrôlées séparément. Il y a des lampes de lecture spéciales à gauche et à droite d’entre elles, qui créent un confort supplémentaire et sont combinées dans un système d’éclairage d’ambiance commun. Les sièges sont rembourrés avec des matériaux de la plus haute qualité. Si nécessaire, le dossier de chaque siège peut être incliné individuellement. Il y a un tiroir spécial pour les magazines et les livres et d’autres niches pratiques. Les sièges avant possèdent dix cellules d’air dans le dossier et deux autres dans l’assise: elles peuvent être gonflées ou dégonflées pour créer le relief souhaité. Les sièges avant et arrière ont des fonctions de massage, de chauffage et de ventilation. Les passagers de la deuxième rangée peuvent utiliser un écran tactile de 8 pouces dans l’accoudoir qui permet de régler les sièges, la climatisation, la position des rideaux et l’éclairage.
Un autre concept signature de la marque est son approche éco-responsable, qui s’incarne dans les matériaux qui finissent le panneau central, les dossiers des sièges avant et les portes. Ces matériaux assurent la minimisation de l’impact négatif sur l’environnement grâce à l’utilisation de vieux papiers, y compris les journaux. Pour la première fois dans la gamme Genesis, l’intérieur de la nouvelle G90 présente une technique d’incrustation spéciale enracinée dans l’art traditionnel coréen de Sankkam. Des éléments tels que les lignes jumelles emblématiques, le motif G-Matrix et les incrustations de métal naturel, de frêne et de carbone naturel renforcent la sensation de confort à l’intérieur. Les acheteurs peuvent choisir parmi cinq combinaisons de couleurs intérieures: noir uni, marron/noir, blanc/marron, gris/noir et beige/bordeaux. Inutile de dire que tous les matériaux ont un revêtement antibactérien. De plus, la voiture est livrée avec un boîtier d’accoudoir stérilisé aux UV, un système de purification d’air avec un filtre antibactérien et un module photocatalytique. Tout cela contribue à garder l’intérieur de la voiture propre et sûr.
Si cela ne vous suffit pas, asseyez-vous et profitez des arômes intérieurs. La nouvelle Genesis G90 est la première voiture Genesis à avoir un système de parfum. Il existe deux cartouches remplaçables, tandis que le type et l’intensité des parfums sont ajustés automatiquement ou que vous les choisissez vous-même à l’aide du système d’infodivertissement. Une fois à l’intérieur, activez le parfum Driver’s Awakening (« Réveil du conducteur »). Activez le parfum Great Outdoors (« En plein air ») lorsque vous conduisez dans un trafic, et si vous vous sentez fatigué d’un long voyage, l’arôme My Favorite Place (« Mon endroit préféré »). Et des choses telles que la salle de concert virtuelle Virtual Venue, le conservateur d’humeur Mood Curator et le système de contrôle à écran tactile Armrest Touch System rendront votre expérience de conduite inoubliable…
Moteurs et châssis
Jusqu’à présent, le constructeur n’a publié les caractéristiques de la Genesis G90 2022/2023 que pour le marché domestique coréen. Là, la voiture sera vendue avec un moteur V6 bi-turbo de 3,5 litres (380 ch et 530 Nm), une transmission automatique à 8 vitesses et la traction intégrale. La consommation de carburant combinée est de 11,1 l/100 km. Ces résultats ont été obtenus grâce à l’utilisation d’un système d’injection double, qui, selon les conditions de conduite, fournit la quantité optimale de carburant, ainsi qu’un refroidisseur intermédiaire refroidi par eau, qui améliore la réponse à l’appui sur la pédale d’accélérateur en abaissant la température de l’air entrant dans le moteur.
Pour un freinage et un refroidissement efficaces des disques de frein, la nouvelle G90 bénéficie de la forme améliorée des disques de roue et de trous spéciaux dans les passages de roue. La voiture prend également en charge un nouveau mode de freinage, Chauffeur, dans lequel le conducteur peut ajuster la réactivité de la pédale de frein. Les acheteurs se voient proposer trois sensibilités de pédale qui peuvent être sélectionnées en fonction de leurs préférences personnelles et des conditions de conduite.
La version d’entrée de gamme est livrée avec une suspension pneumatique adaptative à commande électronique avec fonction prédictive (Preview-ECS). À l’aide d’une caméra frontale et de données de navigation, le système détecte à l’avance les conditions de circulation, optimise les performances de la suspension et garantit une conduite fluide dans toutes les conditions. Lors de la conduite à grande vitesse, la suspension pneumatique abaisse la garde au sol pour réduire la résistance de l’air, réduire la consommation de carburant et améliorer la stabilité directionnelle. Lors de la conduite sur des surfaces inégales, le système augmente la garde au sol (jusqu’à 25 mm). La voiture garantit une conduite confortable et fluide!
La berline a un châssis entièrement orientable: les roues arrière tournent de 4 degrés en opposition de phase par rapport aux roues avant à basse vitesse et de 2 degrés dans le même sens lors de la conduite sur autoroute. Cela facilite les manœuvres dans les espaces restreints, permet moins de tours de volant et donne à la G90 un grand rayon de braquage comparable à celui d’une voiture du segment C. Le système améliore également la stabilité dans les virages de la berline phare et permet des manœuvres plus précises lors des changements de voie ou de l’esquive d’obstacles à des vitesses moyennes à élevées.
Sécurité
Les assistants électroniques feront tout pour vous (enfin, presque tout). Le système HOD reconnaît la position des mains du conducteur sur le volant. Lorsque l’assistance à la conduite sur autoroute (HAD) fonctionne, le système HOD détecte si le conducteur tient le volant et l’avertit si nécessaire. L’assistance à l’évitement de collision en stationnement (PCA) analyse la zone autour de la voiture, avertit le conducteur pendant le stationnement s’il y a un risque de collision avec un piéton ou un autre objet et applique les freins si nécessaire. L’aide au stationnement intelligent à distance (RSPA) avec une caméra grand angle vous aide à garer votre voiture perpendiculairement, parallèlement ou en biais grâce au système de reconnaissance de sortie de voie.
Même la version d’entrée de gamme de la Genesis G90 2022 est équipée d’une clé numérique de deuxième génération (Genesis Digital Key 2). Ce système utilise un smartphone pour ouvrir la voiture et démarrer le moteur et est également associé à la fonction d’ouverture de coffre intelligente, qui ouvre automatiquement le couvercle du coffre lorsque le conducteur et le passager sont à proximité d’un capteur à l’arrière de la voiture pendant trois secondes. (La liste des modèles de smartphones prenant en charge cette fonction est disponible sur la page officielle de Genesis et les sites Web des fabricants d’appareils mobiles). À l’avenir, l’application Genesis Digital Key 2 pourra être mise à jour sans fil (OTA).
Bien sûr, comme il sied à un « gadget » aussi avancé, la nouvelle Genesis G90 est mise à jour sans fil. Des mises à jour logicielles en direct sont disponibles pour les principaux systèmes électroniques: navigation, tableau de bord numérique, affichage tête haute (HUD), freins, systèmes de direction, suspension, airbags et tous les systèmes d’aide à la conduite (ADAS).
