- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En Ar He
Berline Hyundai Sonata 2019. 8ème génération
Fait intéressant, cette voiture appartient à la fois au segment familial et à la classe affaires. Quoi qu’il en soit, il s’agit de la huitième génération de berlines à traction avant à cinq places.
L’extérieur distinctif des voitures coréennes permet à la Sonata de se démarquer de la foule. Il est impossible de ne pas remarquer cette voiture dans le parking, car elle attire votre attention par son « étrangeté magnétique ». Cela peut vous rappeler un chef-d’œuvre du film coréen Parasite, avec la gracieuse Mme Park, une dame orientale délicieusement discrète et séduisante. La Sonate est donc unique et mystérieuse. Et ce n’est pas étonnant, car le concepteur en chef de la Sonata de 8e génération, Sang Yup Lee, est à la tête du centre de design coréen Hyundai, connu pour avoir développé l’extérieur de la Chevrolet Camaro et de la Bentley Bentayga.
Extérieur
Les feux de jour sortent des phares et se jettent dans les moulures chromées qui traversent le capot puis les côtés de la carrosserie. Leurs lumières s’éteignent progressivement, brillant à travers les trous, situés à un intervalle de plus en plus grand. Le bord inférieur du pare-chocs présente une garniture chromée en forme de croissant avec des bords incurvés vers le haut. À l’arrière, ce motif se transforme en une ligne de croissant rouge qui orne la voiture sur toute sa largeur et brille dans le noir, ce qui la rend reconnaissable à cent pour cent. En Israël, la voiture est proposée en 7 couleurs de carrosserie et avec un système hybride.
La nouvelle berline Hyundai Sonata est basée sur une nouvelle plate-forme modulaire, qui comprend des aciers à haute résistance, augmentant la rigidité de la carrosserie et réduisant la voiture de 25 kg par rapport au modèle de la génération précédente. La disposition a été révisée, de sorte que le porte-à-faux avant a diminué de 20 mm, tandis que l’empattement a augmenté de 35 mm et la longueur totale a augmenté de 45 mm. La carrosserie de la berline mesure 4 900 mm de long, 1 860 de large et 1 465 de haut, avec un empattement de 2 840. Le centre de gravité est devenu plus bas en raison d’une disposition différente des sièges. La voiture est dotée de la même suspension à jambes de force MacPherson à l’avant et d’une suspension multibras à l’arrière, mais légèrement modifiée pour des raisons de maniabilité.
Intérieur
L’intérieur de la Hyundai Sonata 2019/2020 peut être qualifié de spacieux et élégant. Les créateurs ont fait un effort pour améliorer les sensations tactiles. Cependant, la commande à bouton-poussoir inhabituelle de la transmission automatique est particulièrement intéressante. Les boutons à la place du sélecteur sont situés le long du mouvement et nécessitent une attention particulière. La voiture dispose d’un tableau de bord numérique clairement lisible, d’un projecteur affichant les lectures du compteur de vitesse et du navigateur sur le pare-brise et d’un système de vue circulaire. Il y a suffisamment d’espace aux places arrière, même si l’inclinaison du dossier semble excessive. Il est agréable de voir que tous les sièges sont chauffants. Et le coffre de la berline est tout simplement énorme, avec un volume de 510 litres.
Équipement
La Hyundai Sonata Hybrid 2020/2021 est vendue en Israël en trois niveaux de finition: Prestige, Premium et Limited. La liste des équipements comprend un projecteur de pare-brise, une recharge sans fil pour smartphone, du multimédia avec prise en charge d’Apple CarPlay et d’Android Auto, et des haut-parleurs Bose. Et la version Limited dispose d’une fonction BVM très intéressante, affichant la zone aveugle sur le cadran de l’horloge numérique lorsque le clignotant est allumé. Les options comprennent des sièges chauffants et ventilés et des garnitures en cuir.
La nouvelle Sonata est protégée par un ensemble d’assistants électroniques Smart Sense (y compris le régulateur de vitesse adaptatif, les systèmes de freinage automatique, l’assistance au maintien de voie, le système de surveillance des angles morts et le contrôle des feux de route) et 9 coussins gonflables.
Groupes motopropulseurs
Les acheteurs israéliens peuvent acheter une version hybride de la berline. La capacité totale du moteur et du moteur électrique est de 192 ch. Le moteur à essence est représenté par un Smartstream G2.0 GDi de 2 litres à 4 cylindres moteur à injection directe (152 ch, 188 Nm). Le moteur électrique est intégré à la transmission automatique à 6 vitesses et a une puissance maximale de 52 ch et 205 Nm. Il existe un curieux système de commande de transmission Active Shift Control (ASC), et la nouvelle Sonata Hybrid a été la première à recevoir cette technologie. Elle utilise un moteur électrique pour synchroniser les vitesses du moteur à combustion interne et des arbres de transmission, ce qui réduit les temps de changement de vitesse de 30%, élimine les à-coups et améliore l’efficacité. La voiture a une transmission automatique à 6 vitesses.
Soit dit en passant, du fait que la voiture est alimentée à l’électricité pendant un certain temps, la consommation de carburant n’est que de 5 litres aux 100 km en cycle extra-urbain. Dans le même temps, l’accélération à 100 km/h ne prend que 9,2 secondes. Le châssis correspond à un tempérament vigoureux de la berline, avec une suspension à jambes de force MacPherson à l’avant et une suspension multibras à l’arrière, ainsi que des freins à disque, les avant étant ventilés.
