Škoda Superb. Exclusive et éminente
La Škoda Superb est une automobile de la classe D du constructeur automobile tchèque Škoda produite depuis 2001 en carrosserie liftback et break. La Škoda Superb se rapporte aux automobiles haut de gamme de Škoda. Elle est une automobile du président de la République Tchèque lors de ses voyages officiels. Même en anglais le mot « Superb » se traduit comme « exclusif », « superbe » et « éminent ». Aujourd’hui le marché offre la troisième génération de la Škoda Superb dont la version restylée de 2019 en carrosserie liftback est présente en Israël.
La première génération
La première génération de la Škoda Superb est produite entre 2001 et 2008 avec un restylage en 2006. Basée sur la plate-forme B5 du groupe Volkswagen qui est utilisée aussi pour la cinquième génération de la Volkswagen Passat la Škoda Superb possède un empattement agrandi de 10 cm par rapport à la version originale ce qui assure plus d’espace pour les passagers arrière. La première Škoda Superb est une berline classique à transmission à traction avec un grand nombre d’options et d’astuces de marque comme un compartiment à parapuie dans la portière arrière, une niche dans le dossier du siège droit avant permettant d’allonger les jambes au passager arrière (dite Footboard), des carpettes originales en forme d’un appui à pieds pour les passagers arrière (dites Lounge Step). Après son restylage la Škoda Superb de la première génération obtient une nouvelle calandre, les feux avant différents, les répétiteurs des feux d’angle intégrés dans les rétroviseurs extérieurs et les feux arrière en forme de la lettre C.
La deuxième génération
La deuxième générarion de la Škoda Superb est produite entre 2008 et 2015 avec un restylage en 2013. La deuxième génération se base sur la plate-forme B6 et a la position transversale de son moteur. Initialement sa carrosserie est en liftback. La porte arrière est conçue avec une technologie novatrice qui permet de l’ouvrir en tant qu’un capot de coffre d’une berline ou bien comme la cinquième porte du liftback avec la vitre arrière. L’empattement de la deuxième génération de la Škoda Superb est plus court de 42 mm que celui de la génération précédente. En même temps grâce à la position transversale du moteur le salon devient plus long. Le break Superb Combi de l’année 2009 possède un des coffres les plus spacieux parmi les modèles ayant la plate-forme du groupe Volkswagen. Le volume de son coffre est de 633 litres extensible jusqu’à 1865 litres en cas des sièges arrière rabattus ce qui est le record pour la classe D. La deuxième génération de la Škoda Superb est titrée « La meilleure automobile haut de gamme de 2009 » selon Top Gear et obtient plusieurs autres recompenses.
La troisième génération
En 2016 la Škoda Superb est titrée « Automobile de l’année » en Tchéquie et devient « La meilleure automobile familiale » en Grande-Bretagne.
La troisième génération de la Škoda Superb est produite depuis 2015 à la base de la plate-forme modulaire MQB du groupe Volkswagen et a aussi la position transversale du moteur. Par rapport à la génération précédente, la génération actuelle du liftback Škoda Superb a des dimensions un peu plus importantes et un salon spacieux. Le volume du coffre devient record avec 625 litres. Celui du break Superb Combi est aussi le plus spacieux dans la classe D. L’extérieur de la nouvelle Superb se dote des phares à motifs décoratifs à la manière du verre de Bohème. Les équipements de l’automobile sont considérablement enrichis.
En 2016 la Škoda Superb de la troisième génération est titrée « Automobile de l’année » en Tchéquie, « La meilleure automobile familiale » en Grande-Bretagne et gagne plusieurs essais contre ses concurrents directs.
Après le restylage de 2019 la Škoda Superb a renouvelé ses optique avant et arrière et pare-chocs. Une grande inscription en lettres majuscules remplace le logo de la marque à l’arrière de l’automobile. La Superb modernisée des années 2019-2020 obtient plusieurs options supplémentaires et les équipements les plus avancés. En outre, ce sont le modèle Škoda Superb Scout à transmission intégrale et le modèle hybride Superb iV à motorisation essence et électrique qui voient le jour.
