- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He
La supercar de Batman. 700 ch, transmission intégrale
La Lamborghini Aventador (LP700-4) est une voiture de sport à deux portes et deux places produite par Lamborghini (Italie) depuis 2011. Elle est dotée d’un moteur avant et une transmission intégrale. Aventador était le nom d’un taureau puissant et très courageux qui est devenu célèbre dans la sanglante corrida. Le taureau a remporté un prix pour sa bravoure exceptionnelle dans l’arène et son nom a été immortalisé au nom de la supercar Lamborghini.
L’Aventador dans les films
L’Ascension du Chevalier Noir (réalisé par Christopher Nolan, 2012) est le film le plus célèbre, mettant en vedette une Lamborghini Aventador. L’Aventador de couleur argentée appartient à Bruce Wayne (Christian Bale), dont l’alter ego secret est Batman. Lors du tournage du film Die Hard: Belle journée pour mourir (2013) avec Bruce Willis, 518 voitures ont été endommagées et brisées. Le réalisateur John Moore, qui est un grand fan de belles voitures, a eu du mal à voir comment ses cascadeurs endommageaient les bonnes voitures. Il lui a été particulièrement difficile de gérer la perte d’une vraie Lamborghini Aventador lors du tournage d’une des scènes de poursuite. Keanu Reeves dans le rôle du méchant Donak Mark dans Man of Tai Chi (2013) a conduit une Bugatti Veyron et une Lamborghini Aventador blanches.
Beauté et gloire
La Lamborghini Aventador a été dévoilée pour la première fois le 28 février 2011 au Salon de l’automobile de Genève en tant que nouveau modèle phare du constructeur italien de supercars. La voiture a été conçue par Felippo Perini. La première Aventador avait un style traditionnel, emprunté aux premiers modèles de la marque italienne, avec une carrosserie large, aérodynamique et agressive, un centre de gravité bas, ainsi que des roues massives et larges. Le constructeur prévoyait de limiter la production de la supercar à 4 000 voitures. Cependant, un total de 5 000 unités ont été produites en 2016, et cet indicateur a atteint 10 000 voitures en 2020.
Le 31 juillet 2011, l’Aventador a été testée par la célèbre émission automobile Top Gear. En conséquence, la voiture a reçu des critiques mitigées de Richard Hammond. Bien qu’il ait été impressionné par les performances et la tenue de route de la voiture, il s’est dit préoccupé par la nature « pacifique » et la manque d’une sensation de danger typique pour les supercars Lamborghini précédentes. L’Aventador a bouclé le tour Top Gear avec un temps de 1:16,5, devant la Bugatti Veyron Supersport, qui pouvait générer plus de 1 000 ch!
Puissance et superpuissance
La Lamborghini Aventador est équipée d’un nouveau moteur 12 cylindres de 6,5 litres avec des cylindres disposés à 60 degrés, générant un couple maximal de 690 Nm à 5 500 tr/min. Cette puissance attire non seulement ceux qui aiment la conduite rapide, mais aussi ceux qui sont obligés de maintenir l’ordre: la version patrouille de l’Aventador a été envoyée pour servir dans la police de Dubaï. Au printemps 2013, des supercars, peintes aux couleurs officielles des forces de l’ordre locales, ont commencé leur combat contre les coureurs de rue. Les contrevenants ont eu peu de chances de s’échapper, car la voiture développait une vitesse maximale de 350 km/h, et il n’a fallu que 2,9 secondes pour accélérer à 100 km/h!
La voiture est équipée d’une transmission à un embrayage à 7 rapports. Les vitesses peuvent changer en 50 millisecondes. Le système de traction intégrale, développé par Haldex Traction (Suède), est à commande électronique. Il y a une suspension à double triangulation.
L’Aventador a bouclé le tour Top Gear avec un temps de 1:16,5, devant la Bugatti Veyron Supersport, qui pouvait générer plus de 1 000 ch!
Il est difficile de s’endormir sur le rôti, c’est pourquoi le constructeur a réussi à produire des voitures Aventador encore plus puissantes. Parfois, de telles voitures étaient disponibles en un seul exemplaire, par exemple, la SC18 Alston (novembre 2018) avec le kit carrosserie aérodynamique du modèle Huracan GT3 ou l’Aventador J, un modèle de pré-production du futur roadster.
Il y avait aussi de petits lots de voitures telles que la SuperVeloce 2015 (750 ch, accélération à des centaines - 2,8 secondes; vitesse maximale - 350 km/h) ou la LP720-4 50° Anniversario 2013, sortie en l’honneur du 50e anniversaire de la entreprise (720 ch, aérodynamisme amélioré). La Centenario mérite également d’être mentionnée, car il s’agit d’une supercar unique basée sur l’Aventador SV. Le coupé et le roadster Centenario ont été dévoilés au Salon de l’automobile de Genève 2016 pour célébrer le 100e anniversaire de Ferruccio Lamborghini, le fondateur de l’entreprise.
Restylage de 2016
Le 19 décembre 2016, l’Aventador S restylée a été présentée à l’usine de Sant’Agata (Italie). La voiture a été officiellement dévoilée au Salon de l’automobile de Genève en mars 2017. La version restylée de la Lamborghini Aventador S a subi quelques modifications techniques et externes. Le moteur V12 de 6,5 litres développe désormais 740 ch à 8 400 tr/min et 690 Nm de couple à 5 500 tr/min. La suspension a été améliorée et est contrôlée par le système Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (LDVA). LDVA a quatre modes: Sport, Strada (rue), Corsa (piste) et Ego (individuel). Les freins carbone céramique sont de série (avant: 400 mm, arrière: 380 mm). Le nez a été redessiné, en acquérant d’un grand séparateur avant et de deux nouvelles bouches d’aération dans le pare-chocs avant. À l’arrière, la voiture est dotée d’un nouveau diffuseur arrière à ailettes et de trois sorties d’échappement à sortie unique. L’appui aérodynamique est désormais 130% supérieur à celui de l’Aventador précédent.
La version roadster basée sur la nouvelle Aventador S a été dévoilée au Salon international de l’automobile de Francfort 2017. Le roadster pèse 50 kg de plus que le coupé en raison des éléments de renfort, il accélère donc 0,3 seconde plus lentement que le coupé. L’accélération de 0 à 100 km/h se produit en 3,2 secondes.
