- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He En
VUS Nissan Armada. Pleine grandeur
Le Nissan Armada est un VUS pleine grandeur conçu spécifiquement pour les acheteurs nord-américains. Le véhicule est basé sur un gros pick-up Titan (plate-forme F-Alpha). Produite à l’usine Nissan du Mississippi de 2003 à 2015, la première génération était un véritable américain, un VUS géant adapté à tous les besoins de transport possibles. Depuis 2016, l’Armada de deuxième génération a déménagé dans son pays natal au Japon, mais il n’est pas devenu moins « américain », bien qu’elle ait reçu une plate-forme différente du Nissan Patrol. La version de luxe de l’Armada était vendue sous le nom d’Infiniti QX80 (QX56 jusqu’en 2014). Le Nissan Armada est disponible à la vente aux États-Unis, au Canada et au Mexique, mais elle n’est pas fournie à Israël. Et, en effet, pourquoi avons-nous besoin d’aussi énormes « monstres »?
La première génération
Le premier Nissan Armada était très grand. Le VUS mesure 5 255 mm de long, 2 002 mm de large et 1 913 mm de haut, avec un empattement de 3 130 mm et un poids à vide de 2,4 tonnes. Le véhicule était équipé d’un moteur V8 VK 56DE de 5,6 litres approprié, qui développait 317 ch et 510 Nm, associé à une transmission automatique à 5 vitesses. La version à traction intégrale était standard, mais il y avait aussi des options de propulsion arrière. Le véhicule à carrosserie sur châssis était doté de suspensions indépendantes à double triangulation à l’avant et à l’arrière.
Un si grand VUS avait un intérieur de 7 places. Il y avait deux niveaux de finition, SE et LE, tous deux parfaitement équipés: intérieur en cuir, sièges avant électriques à mémoire, climatisation à deux zones et climatisation supplémentaire pour les passagers arrière, cinquième porte avec commande à distance. Les options comprenaient: un système de divertissement avec des écrans dans les appuie-tête avant, la navigation et une caméra de recul.
En 2007, l’Armada a été restylé: la partie avant de la carrosserie et de nombreux détails intérieurs sont améliorés, ce qui rend le véhicule plus confortable dans son utilisation quotidienne. En 2011, les niveaux de finition ont été modifiés. En 2013, le VUS a reçu le Bluetooth, la radio satellite et un nouveau système de navigation avec un disque dur de 40 Go. À la fin de la sortie, le véhicule a été vendu non seulement aux États-Unis, au Canada et au Mexique, mais également au Moyen-Orient.
La deuxième génération
Le deuxième Armada est apparu en 2016 et est devenu la version américaine du Nissan Patrol. Même les modifications étaient « adaptées » au marché américain. Le véhicule était équipé du même moteur V8 de 5,6 litres, couplé à une boîte de vitesses automatique à 7 rapports. Comme c’est généralement le cas aux États-Unis, les véhicules étaient équipés non seulement d’une transmission intégrale, mais également d’une propulsion arrière. L’Armada à traction intégrale avait une boîte de transfert à commande électronique avec un démultiplicateur. Le véhicule était adapté pour 8 personnes. Dans le même temps, la deuxième rangée pourrait être transformée en deux sièges distincts dans la version Platinum.
Le nouveau Nissan Armada a reçu un système de navigation, un écran de 8 pouces, un système audio Bose, des feux de position et des feux de croisement à LED, ainsi qu’une gamme complète de systèmes de sécurité active. La version chère avait un toit panoramique et un système de divertissement à l’arrière avec deux moniteurs séparés, un lecteur DVD, des écouteurs sans fil et une télécommande. Des roues de 18 pouces ont été installées sur les modèles d’entrée de gamme, tandis que les versions haut de gamme ont reçu des roues de 20 pouces.
Restylage de 2020
Le Nissan Armada restylé a été présenté en décembre 2020. Le modèle a été mis en vente fin janvier 2021. Étant donné que l’Armada de deuxième génération s’est avéré plus réussi que la première, il a été décidé de l’améliorer encore plus. Le véhicule a reçu une calandre plus grande, de nouveaux phares à LED en forme de C inhabituels et des feux arrière à LED modifiés. La Nissan Armada 2020/2021 propose deux nouvelles couleurs de carrosserie et des jantes de 22 pouces redessinées.
Le VUS dispose d’une nouvelle console centrale qui arbore un écran multimédia plus large avec Apple CarPlay sans fil et Android Auto filaire. Le tableau de bord est un écran couleur de 7 pouces et des cadrans analogiques à l’ancienne auxquels Nissan reste obstinément fidèle. Un chargeur de smartphone sans fil est devenu la norme, tout comme le Safety Shield 360 de Nissan. Les matériaux et la qualité de la garniture intérieure n’ont pas changé, mais la modification Platinum supérieure a reçu de nouveaux sièges en cuir. De plus, la nouvelle Nissan Armada dispose d’un grand rétroviseur intérieur avec un écran intégré, qui affiche l’image de la caméra arrière. Le véhicule est toujours propulsé par un moteur V8 atmosphérique de 5,6 litres développant 406 ch et 560 Nm.
