Suzuki Crossover. Du hatchback au VUS
Le Suzuki Crossover est un VUScompact 5-portes produit en coopération de Fiat italienne avec Suzuki japonais depuis 2006. Le VUS peut être à transmission à traction ou intégrale. Actuellement il existe deux générations du Crossover dont la deuxième génération restylée en 2016 est vendue en Israël.
Lors de son histoire le Suzuki Crossover a eu la carrosserie berline, hatchback 5-portes et c’est seulement depuis sa troisième génération qu’il devient un vrai VUS.
La première génération
La première génération du Suzuki Crossover apparue en 2006 est produite jusqu’à 2014 avec un restylage en 2010. Le premier Crossover est un hatchback 5-portes vendu sur le marché en tant que le SX4 Crossover. Son design est conçu par Giorgetto Giugiaro, « designer d’automobiles du siecle » et sa société « ItalDesign ». En Italie la première génération du Crossover est vendue sous la dénomination de la Fiat Sedici. Sur d’autres marchés elle est appelée le S-Cross. La berline vendue au Japon et en Inde porte la nom du SX4 Sport. Le SX4 à transmission à traction est livré en Israël. Rappelons qu’il s’agit d’un hatchback 5-portes. Et même après son restylage de 2010 avec les nouveaux extérieur et moteur, il ne devient pas un VUS.
La deuxième génération
Le Suzuki Crossover de deuxième génération a été produit de fin 2013 à aujourd’hui avec un restylage en 2016. La deuxième génératrion du Suzuki SX4 (du S-Cross ou bien comme on dit aujourd’hui du Crossover) est un véritable SUV à quatre roues motrices ou à traction avant. Après le restylage de 2016 il obtient le capot en relief, le pare-chocs différent, les phares avec des feux à route à LED, la calandre chromée avec les dents verticales et les feux arrières avec une nouvelle graphique. L’habitacle possède le système multimédia avec un écran tactile (le même système est installé à la Vitara et à la Baleno). Le Crossover de deuxième génération est déjà équipé de moteurs essence turbo de la nouvelle classe Boosterjet et de boîte de vitesses manuelle 6 rapports avec la transmission robotisée.
Lors de son histoire le Suzuki Crossover a eu la carrosserie berline, hatchback 5-portes et c’est seulement depuis sa troisième génération qu’il devient un vrai VUS.
Le Suzuki Crossover devient enfin un vrai VUS, même s’il est compact. Le nouveau Crossover obtient une carrosserie à la garde au sol rehaussée, aux appliques en plastique et aux rails de toit. Les changements de l’habitacle concernent le système multimédia et une nouvelle sellerie. Le Suzuki Crossover possède la navigation, la commande vocale et la connexion éventuelle des dispositifs suplémentaires. Le constructeur met aussi un accent sur l’habitabilité de l’habitacle dénommant le modèle « le VUS familial ». Le volume du coffre en position ordinaire des sièges de la rangée arrière est de 355 litres. Les changements technoloques de l’automobile concernent la motorisation renforcée.
