Meilleures citadines

Une grande ville avec ses rues étroites et ses places de parking insuffisantes vous fait changer vos habitudes. Ainsi, vous commencez à apprécier votre transmission automatique, apprenez à utiliser le système Start-Stop et commencez à penser à acheter une voiture électrique ou au moins un hybride quand vous vous trouvez dans un embouteillage. Et quand vous cherchez désespérément un parking qui vous conviendrait, et à moins de 3 km de l’endroit souhaité, vous vous mettrez à envier les propriétaires de voitures Smart… Oui, la grande ville a un centre assez petit où il est difficile de rouler pour les grosses voitures. Par conséquent, ce sont les voitures compactes qui se sentent le plus à l’aise possible dans cette jungle. Trouver une citadine polyvalente qui convienne à tout le monde est impossible, car les gens sont guidés par différents paramètres lors du choix d’un véhicule, par exemple le coût, l’habitabilité ou la consommation de carburant. Pour commencer, voyons quels critères peuvent vous aider dans votre recherche, puis nous essaierons de vous aider à choisir la meilleure citadine. Assurez-vous d’exprimer votre opinion à la fin!

Taille et carrosserie

La première et peut-être la chose la plus importante à laquelle nous devrions prêter attention est la petite taille. Une voiture compacte est plus facile à manœuvrer dans les espaces restreints. Cependant, dans ce cas, la voiture est moins spacieuse, ce qui nécessite de maintenir un équilibre en termes de nombre d’objets ou de personnes à transporter. Si vous voulez toujours vraiment une citadine petite et pratique, nous vous recommandons de choisir une berline à hayon. Les berlines et les breaks arrivent en deuxième position dans la ville.

Maniabilité

Lorsque vous conduisez dans des rues étroites et sinueuses, vous avez besoin d’une voiture agile. La maniabilité de la voiture est assurée non seulement par sa taille, mais également par les angles de rotation limitants des roues avant. Le principal indicateur de maniabilité est le rayon de braquage. Pour rendre la voiture suffisamment « agile » pour les conditions urbaines, le rayon de braquage doit être compris entre 4,5 et 5,6 mètres.

Moteur

Pour choisir une citadine, il faut commencer par le moteur. La meilleure option pour une métropole est un moteur de 1,6 litre à petit volume, car les unités de plus petit volume sont généralement plus économes en carburant. Bien entendu, la consommation finale dépend du style de conduite et des conditions de roulage. Les moteurs turbocompressés avec une bonne réserve de puissance peuvent avoir un bon appétit. Un moteur de 150 ch suffira amplement pour suivre le trafic et opter pour un dépassement en toute sécurité. La dynamique d’accélération n’est pas la plus importante. L’essentiel est la consommation de carburant, qui est plus importante que la rapidité avec laquelle vous pouvez vous éloigner de tout le monde à un feu rouge.

Type de carburant

Nous n’examinerons pas les systèmes de propulsion électrique, car ils ont leurs propres spécificités. Arrêtons-nous sur les moteurs à combustion interne traditionnels. Alors, faut-il choisir un moteur diesel ou essence? Il n’y a pas de bonne réponse. Et bien que les moteurs diesel soient moins chers, les moteurs à essence modernes sont plus économes en carburant. Une chose est sûre, l’absence d’un bloc d’alimentation spécifique ne doit pas devenir un obstacle à l’achat d’une voiture. Mais la présence d’une option hybride peut et doit être envisagée en premier.

Boîte de vitesses

Compte tenu de la circulation dense dans la ville, la transmission automatique est préférable. Une file de voitures lente à l’heure de pointe, une conduite constante en mode « Start-Stop » est épuisante, la main se lasse de changer de vitesse et le pied s’engourdit. Bien sûr, c’est une question d’habitude, mais le confort est également important dans notre monde moderne.

Systèmes de sécurité

Les systèmes de sécurité des véhicules peuvent être actifs (y compris ceux qui avertissent d’une situation dangereuse sur la route) et passifs. Les ceintures, les coussins et les rideaux gonflables sont responsables de la sécurité passive du conducteur et des passagers, ainsi que des caractéristiques des carrosseries, qui sont également devenues importantes ces derniers temps.

Les systèmes actifs comprennent:

  • Système de freinage antiblocage (ABS);
  • Système antipatinage;
  • Programme de stabilité électronique;
  • Système de répartition de la force de freinage;
  • Système d’assistance au freinage d’urgence;
  • Système de détection des piétons;
  • Système de surveillance des angles morts, etc.

Les systèmes actifs auxiliaires populaires incluent:

  • Régulateur de vitesse adaptatif;
  • Systèmes d’aide au stationnement;
  • Système de reconnaissance des panneaux de signalisation;
  • Contrôle en descente et aide au démarrage en côte;
  • Système de surveillance de l’état du conducteur, etc.

Intérieur et coffre

Plus il y a d’options, mieux c’est. C’est une vérité commune. Les options les plus importantes incluent un volant multifonction pour contrôler le multimédia sans être distrait de la route, un bon système de climatisation et des sièges chauffants/ventilés. Il est facultatif mais très pratique d’avoir un système d’infodivertissement à la pointe de la technologie avec navigation. La capacité du coffre n’est importante qu’en cas de besoin urgent d’emporter tout ce dont vous avez besoin « à bord » et un peu plus en plus. Une vraie citadine compacte se doit d’être, comme son nom l’indique, compacte, la capacité supplémentaire du coffre est clairement superflue.

TOP 15 des citadines

Il faut noter que notre classement contient les modèles les plus populaires de différents fabricants choisis par les acheteurs. Alors, c’est à vous et à vous seul de décider lequel d’entre eux vient en premier!

La Volkswagen Polo est le best-seller de la marque, reconnue comme la meilleure voiture au monde. Il peut s’agir d’une berline, d’une berline ou d’un break. La voiture dispose d’un intérieur spacieux et d’une large gamme de systèmes d’assistance à la conduite. Elle est dynamique, économe en carburant et bien équipée.

La Kia Rio est une berline à hayon compacte d’un peu plus de 4 mètres de long. Elle se distingue par une longue liste d’options, un prix abordable et une fiabilité.

La Renault Clio est une élégante citadine française à hayon. Cette voiture suffisamment spacieuse offre des sièges ergonomiques et un volume de coffre correct. Même le niveau de finition le plus simple comprend des capteurs de stationnement avant et arrière, ainsi qu’une caméra de recul.

La Kia Picanto est une voiture compacte au design énergique et dynamique. Elle ne mesure que 3 595 mm de long et est équipée de moteurs économes en carburant.

La Honda Jazz est une citadine presque parfaite. Elle est bien équipée, agile et dynamique.

La Citroën C3 est une véritable citadine, une berline à hayon avec une large gamme d’options de personnalisation, un équipement superbe, un moteur moderne économe en carburant et une suspension solide.

La Hyundai i10 est une berline à hayon sous-compacte de seulement 3 670 mm de long. Elle est bien équipée, spacieuse et économe en carburant.

La Toyota Aygo est la berline à hayon la plus compacte (3 465 mm de long). Elle est super économe en carburant et offre de nombreuses options et des assistants électroniques modernes.

La Toyota Yaris est une berline à hayon compacte, tendance, dynamique et même agressive avec un bon équipement de base.

La Skoda Fabia est une petite berline à hayon avec un intérieur spacieux et un grand coffre. Elle a un extérieur tendance, un intérieur modernisé et un large éventail d’équipements supplémentaires.

La SEAT Ibiza est la voiture de tourisme espagnole la plus populaire au monde: sièges confortables, intérieur laconique, extérieur attrayant, petite taille, une large gamme d’équipements modernes.

La Suzuki Swift est l’une des voitures à hayon les plus attrayantes et les plus abordables du marché automobile. Elle est moderne et bien équipée.

La Suzuki Ignis est une petite berline à hayon élégante, efficace et moderne. L’intérieur est confortable et l’extérieur est très beau.

La Peugeot 208 est une petite voiture française. Selon le constructeur, cette voiture est avancée, futuriste et expressive. Elle offre un haut niveau de confort et de sécurité. Un volant multifonction, une boîte à gants refroidie et un régulateur de vitesse sont de série.

La Volkswagen Golf est l’ancêtre de la classe du même nom, le modèle Volkswagen le plus abouti, la voiture la plus vendue en Europe. La berline à hayon est équipée d’une variété de technologies modernes. Il s’agit de la première voiture Volkswagen à communiquer avec d’autres véhicules et infrastructures de transport dans un rayon allant jusqu’à 800 m.

Et quelle voiture choisirez-vous?

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