Les 10 plus belles Ferrari selon Forbes
Le grand Enzo Ferrari, père fondateur de Ferrari, peut être fier. Ferrari est actuellement l’une des marques les plus reconnaissables et les plus populaires, et si vous croyez les informations fournies par Brand Finance, elle est même numéro un dans le monde. L’entreprise est connue pour être aussi douée pour participer à des courses que pour les gagner, produisant des voitures de course et des voitures pour la voie publique. Ferrari peut se vanter d’un nombre record de victoires dans la course la plus prestigieuse au monde, la Formule 1 (15 titres), mais aussi de nombreuses victoires en Championnat des Constructeurs (16 victoires).
Ferrari est un symbole de vitesse et de succès, l’étalon et le rêve ultime. Au fil des décennies, l’entreprise a produit de nombreuses voitures devenues emblématiques. Les voitures Ferrari sont appréciées des célébrités, des acteurs hollywoodiens et des politiciens célèbres. Jay Kay (groupe Jamiroquai) possédait une Ferrari F40, 360 Spider, une Ferrari Enzo et une Ferrari 456GT. Rod Stewart, un vétéran de la musique rock, a conduit une Ferrari F40, 360 Spider, et conduit maintenant la nouvelle Murcielago. Joanna Lumley, star du cinéma et de la télévision, possède une Ferrari 328 GTS Targa classique. Le prince Charles possédait une Ferrari 365 GTB/4 Daytona bleu ciel de 1973. C’est peut-être pour cela que Forbes a dressé la liste des plus belles Ferrari? Parce qu’elles sont aussi les plus chères…
Voici les dix plus belles voitures jamais produites par Ferrari. Lisez et profitez-en!
10ème place Ferrari 599 GTB Fiorano 2006
Une voiture sportive à propulsion arrière en édition limitée à deux places avec un moteur à essence 12 cylindres a été dévoilée au Salon de l’automobile de Genève 2006. Le moteur de 620 ch est capable d’accélérer à 100 km/h en 3,7 secondes. C’est une voiture exceptionnellement puissante et belle. Ferrari elle-même l’a reconnue comme « la plus belle voiture de toute l’histoire de l’usine ». En 2010, elle a servi de base à la création de la Ferrari 599 Gran Turismo Omologata (GTO), une supercar aussi belle.
9ème place Ferrari 458 Italia 2009
Le coupé sport deux places et deux portes a été présenté pour la première fois au salon de l’automobile de Francfort en septembre 2009. Les constructeurs ont fièrement ajouté le nom de leur pays au numéro 458, qui signifie la cylindrée du moteur et le nombre de cylindres. Et à juste titre, car non seulement la voiture elle-même, mais aussi son moteur ont remporté plus de 30 prix internationaux et, en 2010, plus de 1 200 voitures ont été vendues. Le présentateur de Top Gear Jeremy Clarkson a nommé cette Ferrari la voiture la plus attendue de 2010.
8ème place Ferrari 288 GTO 1984
La supercar à moteur central, successeur de la gamme GTO (Gran Turismo Omologato), a été produite de 1984 à 1987. Au total, le constructeur a réalisé seulement 272 voitures. La forme de la voiture est empruntée à la 308 GTB, la carrosserie est en Kevlar et le moteur est un bloc 8 cylindres avec une paire de turbines de 400 ch. L’accélération jusqu’aux 100 premiers km/h se produit en 4,9 secondes, tandis que la vitesse maximale est supérieure à 300 km/h. Malgré ses racines, la puissante GTO a un design discret et humble, contrairement à la plupart des Ferrari du milieu des années 1980. La valeur approximative du collectionneur dépasse 2 millions d’euros.
7ème place Ferrari F12 Berlinetta 2012
C’est une voiture Gran Turismo avec un moteur avant et une propulsion arrière. Le coupé sport a été produit de 2012 à 2017. La structure repose sur un cadre spatial en aluminium. La voiture est équipée d’un moteur à essence V12 atmosphérique de 6,3 litres développant 740 ch, capable de tourner jusqu’à 8 700 tr/min. Au moment de ses débuts, c’était la Ferrari de route la plus rapide de l’histoire, avec un temps d’accélération déclaré à 100 km/h de 3,1 secondes et une vitesse maximale « supérieure à 340 km/h ». La forme de la voiture crée l’illusion de mouvement même lorsque la voiture est garée.
6ème place Ferrari 250 TR 1957
La Ferrari TR ou 250 Testa Rossa a été produite de 1956 à 1961. Au total, moins de 40 voitures ont été fabriquées. Le nombre « 250 » indiquait le volume de l’un des douze cylindres du moteur en forme de V en centimètres cubes, et l’abréviation « TR » pour Testa Rossa (Tête rouge) faisait allusion à la couleur des culasses du moteur. Le modèle a été personnellement conçu par Scaglietti, probablement le meilleur designer de l’époque. Le résultat est une voiture de course adaptée à la conduite quotidienne. Ralph Lauren, créateur de mode américain, fondateur de Ralph Lauren et l’un des hommes les plus riches des États-Unis, possède une 250 TR et l’appelle l’un des joyaux de sa légendaire collection de voitures. C’est également l’une des Ferrari les plus chères, avec un prix d’enchères record de 16,4 millions de dollars.
5ème place Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta 1967
Le coupé sport deux places Ferrari 275 GTB (Gran Turismo Berlinetta), présenté pour la première fois au Mondial de l’automobile de Paris 1964, a été produit jusqu’en 1968 en plusieurs modifications. La Ferrari 275 GTB/4 était une version incroyablement rapide pour l’époque, avec une vitesse de pointe de 265 km/h. Elle était équipée d’un moteur 12 cylindres de 300 chevaux avec 4 arbres à cames. La nouvelle conception de la carrosserie visait à améliorer l’aérodynamisme. Le design a été développé par le studio de design italien Pininfarina. La version décapotable de cette voiture était conduite par le personnage de Faye Dunaway dans L’Affaire Thomas Crown, qui l’appelait « une de ces petites choses rouges italiennes ».
4ème place Dino 246 GTS 1971
Cette Ferrari pas tout à fait typique porte le nom du défunt fils d’Enzo Ferrari et a été développée pour la production en série en collaboration avec FIAT. La Ferrari Dino est une voiture unique pour le constructeur italien. Premièrement, c’était la première Ferrari de route avec un V6 au lieu d’un V12 traditionnel. Deuxièmement, c’était une Ferrari abordable. Troisièmement, c’était la première Ferrari de série à moteur central! Et, néanmoins, elle est devenue une véritable légende, un élément convoité dans n’importe quelle collection, peut-être en raison de son apparence inhabituellement attrayante. Le style gracieux, équilibré et sexy de Dino a influencé tous les modèles Ferrari ultérieurs.
3ème place Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1970
La Ferrari 365 GTB/4 conçue par Pininfarina, mieux connue sous le nom de Ferrari Daytona et produite de 1968 à 1973, est probablement l’une des Gran Turismo italiennes les plus convoitées et les plus célèbres. Le design légèrement audacieux mais élégant de la Daytona a fière allure dans la version coupé. Cette voiture est la première tentative de Ferrari en matière de style ultramoderne. Mais en 1980, le modèle GTS a explosé dans le monde. Ces voitures étaient populaires mais rares. C’est même arrivé au point que les Américains transformaient leurs voitures Daytona en Spyders.
2ème place Ferrari 250 GT Lusso 1964
La Ferrari 250 est une série de voitures de sport produites de 1953 à 1964. Les concepteurs de Pininfarina ont doté la 250 des lignes élégantes et de la carrosserie fastback des voitures GT. La voiture était équipée d’un moteur 250 GTO Tipo 168 de 250 ch avec trois carburateurs Weber 36DCS. La Lusso est un véritable standard de luxe et est le premier coupé à avoir une carrosserie conçue à partir de zéro. Le capot allongé et les petits éléments chromés donnent à la voiture un aspect sophistiqué. L’un de ces modèles appartenait à Eric Clapton, musicien de rock britannique. Et Steve McQueen, un acteur de cinéma américain et célèbre pilote de course automobile qui a joué dans le film Le Mans, a pu vendre aux enchères la Lusso pour 2,3 millions de dollars.
Les célébrités ne sont pas les seules à choisir ce modèle ! Ferruccio Lamborghini lui-même a acheté trois Ferrari 250 : un coupé 250 GT avec une carrosserie Pininfarina, une 250 SWB Berlinetta avec une carrosserie Scaglietti et une 250 4 places de Pininfarina. C'est après cela qu'il s'est plaint à Enzo Ferrari de problèmes d'embrayage fréquents et a ensuite décidé de développer sa propre voiture de sport GT avec l'aide d'anciens ingénieurs Ferrari.
1ère place Ferrari 250 GTO 1962
La première place d’honneur revient à un autre représentant de la série 250, à savoir la Ferrari 250 GTO de 1962. Un vrai Graal pour les fans de Ferrari! Au total, 39 voitures ont été produites, ce qui fait de la voiture l’un des représentants les plus rares de la marque. Elle a un pedigree de course impeccable et a remporté le championnat du monde FIA GT3 trois fois de suite. La carrosserie époustouflante de la GTO attire tout le monde. Le design impeccable a été développé par Pininfarina sous la direction de Scaglietti lui-même. Le coût de la voiture est d’environ 31 millions de dollars. Et vous ne la trouverez nulle part. La liste des propriétaires notables de 250 GTO comprend Ralph Lauren et Nick Mason (Pink Floyd).
