Break Toyota Prius+. 1ère génération, restylage 2014
La Toyota Prius+ est une version allongée de la Toyota Prius à traction avant hybride. Produit par le constructeur automobile japonais Toyota depuis 2011. Il a une carrosserie de 5 portes et appartient à la classe « M ». Peut être à la fois 5 et 7 places. La première génération de Toyota Prius+ dans sa version restylée 2014 en 2020 pourrait être achetée sur le marché israélien.
Caractéristiques distinctives
La longueur du wagon Prius+ est de 4645 mm et la largeur est de 1775 mm. La Prius 5 places a deux rangées de sièges et le volume du coffre 535 litres, avec les sièges arrière repliés, il augmente à 1070 litres. En outre, il y a une capacité décente sous le plancher, dont le volume est déterminé par le fait que la voiture soit équipée d’une roue de secours ou d’un kit de réparation de pneus. La Prius à 7 places dispose d’une troisième rangée de sièges, composée de deux sièges pliants séparés. Dans la deuxième rangée, trois sièges séparés peuvent être déplacés, leurs dossiers peuvent être inclinés d’avant en arrière et pliés. Les dossiers des sièges avant peuvent être complètement inclinés, créant ainsi un grand espace de détente. Pour une meilleure visibilité, chaque rangée de sièges suivante est située au-dessus de la précédente d’environ 5 centimètres. Le volume des bagages transportés est de 200 litres et, pour les sièges pliés de la troisième rangée, il passe à 505 litres et atteint un maximum de 1 035 litres pour les sièges pliés de la deuxième rangée.
Modifications
En Israël, la Toyota Prius 2019/2020 est livrée avec un moteur hybride 2ZR-FXE de 99 ch, permettant une vitesse allant jusqu’à 165 km/h et consommant, en moyenne, 4,6 litres par 100 km.
Garniture versions
L’équipement Toyota Prius + 2020 pour le marché israélien n’est qu’un -Standart. Mais il contient tout ce dont vous avez besoin et même un peu plus! La Toyota Prius+ Standart propose un ensemble complet d’Airbags, à l’exception du genou du conducteur, du capteur de pression des pneus, de l’antidémarrage, du verrouillage central, du régulateur de vitesse adaptatif, du sélecteur de mode de conduite, du contrôle des voies et des angles morts, de la reconnaissance de la signalisation routière et de la prévention des collisions, de l’assistance au freinage et de l’assistance au démarrage en montée.
En outre, il y a un volant à réglage électrique avec une assistance active, un contrôle climatique 2 zones, un volant multifonction, un accès sans clé, un démarrage du moteur à partir d’un bouton. Le confort du conducteur et des passagers du nouveau break Toyota Prius + est assuré!