Audi E-tron - דגש הוא על נוחות

אאודי E-Tron הוא רכב פנאי חשמלי בגודל בינוני של יצרנית גרמנית Audi AG, חלק מקונצרן Volkswagen Group. מכונית חשמלית הראשונה של החברה בייצור המוני. היום בשוק הישראלי ניתן לרכוש את הדור הראשון Audi E-Tron 2018 במרכב 5 דלתות עם הנעה 4X4 חשמלית quattro.

רכב פנאי E-Tron בגודלו הוא איפשהו באמצע בין Q5 ו Q7, אבל הסטטוס שלו אאודי רכב פנאי יוקרתי. אם להשוות אותו ל- BMW X5, להאחרון יש צללית גבוהה יותר וקלאסית עבור רכבי פנאי, בעוד E-Tron נמוך יותר.

E-Tron לא נוצר בהשראה ובדמותם של דגמי טסלה, הגרמנים הלכו בדרכם שלהם. הדגש לא היה על מהירות, אלא על הרמה הגבוהה ביותר של נוחות. וזה באמת כך! מי לפחות פעם אחת נהג באאודי E-Tron, אומר שזה אחד הרכבים הכי נוחים, ואפילו משראה שלווה. יחד עם זאת, E-Tron בעל מתלים אקטיביים אשר מתכווצים כאשר מופעל אופן של נהיגה דינמית, וזה נותן תגובותיות משמעותית יותר חדה. באופן נהיגת נוחות ניתן להעריך את היתרונות של הגדרות למתלים רכים, המאפשרים לך להירגע וליהנות מהשיק שמסביב, מושב עיסוי ומושב נהג מפנק בסגנון תא טייס.

טווח נסיעה בטעינה אחת של E-Tron הוא 328 ק"מ (לפי EPA), וזה רק מעט גבוה יותר מאשר הסף הפסיכולוגי שלאחריו רוב הנהגים לא מוטרדים מטעינת הסוללה. בנסיעה בכבישים מהירים במהירויות גבוהות טווח נסיעה אינו מתקצר בהרבה. בנסיעות ארוכות E-Tron מסוגל לנסוע 290 ק"מ בטעינה אחת. סביר להניח שלתושב ישראל הממוצע יהיה מספיק להטעין את הסוללה רק פעם בשבוע.

רכב פנאי אאודי E-Tron מופעל על ידי סוללה נטענת 95 קוט"ש ניתנת לטעינה עד 80% תוך 30 דקות בעזרת שימוש במטען מהיר 150 קילוואט. טעינה ביתית בעזרת מטען סטנדרטי 11 קילוואט נמשכת 8.5 שעות, כאופציה נוספת יש מטען 22 קילוואט. הרכב משתמש בשחזור אנרגיה כאשר נהג מאט ולוחץ על דוושת הבלם. Audi E-Tron 2018/2019 מצויד מראות צד וירטואליות ויש לו מקדם אווירודינמי של 0.27. בשנת 2019 יצא לשוק E-Tron במרכב Sportback.