סיטרואן נערכת להשיק את e-C3 החשמלי הזול: 23,000 יורו
ב-17 באוקטובר 2023 תתקיים הופעת הבכורה העולמית לקרוס-האצ'בק החשמלי החדש מבית סיטרואן, הנכנס להרכב התאגיד סטלנטיס. סיטרואן e-C3 מתכונן להשקה: פורסמו התמונות הראשונות וכן פרטים מסוימים. הפרט החשוב ביותר מתוכם – הגרסה הבסיסית של הרכב החשמלי אמורה לעלות החל מ-23 אלף יורו.
צפוי שלא רק הגרסה החשמלית תוצג בפרמיירה, אלא גם הדור הרביעי החדש לגרסאות הבנזין של ההאצ'בק הצרפתי הפופולרי בישראל, סיטרואן C3.
סיטרואן e-C3 החדש זכה לעיצוב ברוח הטנדר-רובוטריק הקונספטואלי סיטרואן אולי (Oli) שהוצג בשנה שעברה. קונספט זה מפתח את הרעיונות של עיצוב מודולרי ופרימיטיביות הטבועים במכונית החשמלית הזולה במיוחד סיטרואן אמי, אך אולי הינו מתקדם יותר טכנולוגית וממוצב כרכב משפחתי ליומיום בעל חיי שירות בלתי מוגבלים.
בקונספט הזה הוצג הסמל החדש של המותג סיטרואן, C3 יהפוך לדגם ההמוני הראשון שיקבל אותו
סיטרואן C3 החדש יקבל מרכב בפורמט קרוס-האצ'בק. סביר להניח שרק חלק מהרעיונות העיצוביים שהוצגו בקונספט Oli יעברו לדגם החשמלי הסדרתי, לכן המראה שלו ייצא הרבה יותר פשוט. בטיזרים של הרכב אפשר לראות את הפנס האחורי המעוצב בצורה כמעט מלבנית בעל "חתימת אור" מקורית.
הצרפתים מדווחים כי סיטרואן e-C3 שנת 2024 יוצע בשתי גרסאות: הראשונה תקבל מנוע חשמלי אחד בהספק 60 קילוואט (82 כ"ס) וסוללה בקיבולת 42 קוט"ש, השנייה תקבל מנוע חשמלי בהספק 80 קילוואט (109 כ"ס) וסוללת 50 קוט"ש. סוללות ליתיום-ברזל-פוספט עבור המכונית החשמלית הזולה יסופקו על-ידי החברה הסינית Svolt. טווח הנסיעה על טעינה בודדת של הגרסה הבסיסית תהיה לפחות 300 ק"מ. צפוי שבעתיד תופיעה גרסה היברידית-קלה.
היתרון המכריע של סיטרואן e-C3 אמור להיות המחיר – כ-23,000 יורו ברמת הגימור הבסיסית. לשם השוואה, במחיר נמוך מזה באירופה תמצאו רק את דאצ'יה ספרינג המורכב בסין – החל מ-22,750 יורו בגרמניה. אופל קורסה החשמלי יעלה כבר 34,650 יורו.
הרכבים החשמליים בארה"ב ירדו במחיר באופן משמעותי במהלך השנה. כפי שמראה מחקר שנערך לאחרונה על-ידי חברת Kelley Blue Book, המחיר הממוצע של מכונית חשמלית חדשה בספטמבר 2023 נמוך ב-22% בהשוואה לאותו חודש ב-2022. לכך תרמה רבות מדיניות התמחור האגרסיבית של טסלה, השולטת בשוק האמריקאי.
עם זאת, סיטרואן e-C3 מבטיח להפוך להרבה יותר אטרקטיבי ומודרני מבחינות האבזור והבטיחות, מאשר המתחרים שצוינו לעיל. בקיצור, סיטרואן הכינה להיט פוטנציאלי.
אבל האם רנו 5 ופולקסווגן ID.2 החשמליים, שגם הם שואפים לקטגוריה העממית, יוכלו להוות תחרות לסיטרואן – רק הזמן יגיד…
בשנת 2024 תושק פיאט פנדה החשמלית החדשה, שתחלוק פלטפורמה ומנועים עם סיטרואן e-C3. ייתכן שהמחיר ההתחלתי של הדגם האיטלקי יהיה זהה או דומה לזה של הצרפתי
