- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru Fr Ar
חוול דארגו. בדרך לכבוש את העולם
חוול דארגו הוא קרוסאובר במימדים בינוניים המיוצר בסין משנת 2020 וברוסיה מאפריל 2022. הדגם נמכר גם במדינות אחרות, לדוגמה, במזרח התיכון. בשווקי הייצוא השם שלו הוא Dargo והוא מגיע משילוב המילים "Dare to go" באנגלית, מה שמתפרש כ"להעיז לצאת לדרך". בארץ המוצא הרכב משווק תחת שם אחר, DaGou ("כלב גדול"). גרסת הייצוא מעט שונה מהמקומית. הצגת הבכורה של גרסת הייצוא התקיימה בתצוגת הרכב בערב הסעודית. חוול דארגו יוצא לכבוש את העולם באומץ, שכן יש לו את כל הנדרש לכך, נדבר על זה.
דארגו מבוסס על פלטפורמת L.E.M.O.N שאותה הוא חולק עם מגוון שלם של דגמים אחרים מתוצרת התאגיד הסיני Great Wall, שבבעלותו נמצא המותג Haval המתמחה בטנדרים ורכבי פנאי ושטח. במשפחת ה"כביש-שטח" החדשה יש שלושה דגמים: KuGou (בתרגום מסינית "כלב מגניב"), DaGou ("כלב גדול", שם יצוא דארגו) ו"האלפא בלהקה", הדגם הגדול ביותר, חוול H-Dogg.
עיצוב חיצוני
המימדים של חוול דראגו שמים אותו באותה קטגוריה עם הלהיטים כמו מיצובישי אאוטלנדר או ניסאן X-טרייל (שני הדגמים נמכרים בישראל): אורך 4,620 מ"מ, רוחב 1,910 מ"מ, גובה 1,780 מ"מ, בסיס גלגלים 2,738 מ"מ. ל"כלב הגדול" מרווח גחון מכובד של 200 מ"מ וגלגלי 19 אינץ'. העיצוב הקרוסאובר שונה משאר הדגמים של Haval: התדמית הקשוחה של רכב השטח נוצרת באמצעות צורות חדות, פגושים בלי צבע, כנפיים מורחבות ומסילות גג עבות. במקביל, צמיגי חתך נמוך יוצרים מין דיסוננס עם התדמית הגברית של כובש השטח. כל יחידות התאורה כוללות לדים. את ה"כלב" הזה פיסל המעצב הראשי של החברה פיל סימונס, שעבר בקיץ 2018 מ-Land Rover לסין.
חלל פנימי
מבפנים קיבלנו שילוב של רכב שטח קלאסי עם הקדמה האלקטרונית. מול הנוסע הקדמי, בקורות הקדמיות והמרכזיות, ממוקמות ידיות חזקות, בכל דלת יש תאים לבקבוק עם חגורת גומי. לוח המחוונים הדיגיטלי משתלב עם נורות הבקרה, מערכת המדיה קיבלה מסך ענק, על מצבי התמסורת שולטים באמצעות בקר חוגה מסתובב. יש אפשרות להעביר הילוכים בעזרת פקדי ההילוכים על ההגה. בקרת האקלים היא דו-אזורית (השליטה בה נכללת במערך המדיה).
הדגם שיוצר עבור סין כולל מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי, מצלמות היקפיות, גג פנורמי ועוד. רמת הגימור הבכירה בשוק הרוסי, לדוגמה, כוללת חימום מושבים קדמיים ואחוריים, חימום הגה ושמשה וגם מערכות בטיחות מניעתית, ספציפית, בקרת שיוט אדפטיבית. היא פועלת על בסיס המעבד Mobileye Q4 ומשתמשת בנתונים מ-14 רדארים ומחמש מצלמות. חוול דארגו החדש מגיע מהסוכנויות עם גלגלים בקוטר 18 או 19 אינץ', מפרט האבזור כולל בנוסף פנסי לד, גג פנורמי ומצלמות היקפיות.
יחידת כוח ושאסי
במקור הקרוסאובר צויד במנוע בנזין טורבו 1,5 ליטר בהספק 169 כ"ס בשילוב עם תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים והנעה קדמית. מאוחר יותר הופיעו מנוע 2 ליטר חזק יותר 4N20 עם מערכת הזרקה ישירה וכן גרסאות הנעה כפולה עם מצמד Haldex בסרן האחורי. יש לנו כאן גרסאות רציניות, שמצוידות בנעילת דיפרנציאל אחורי ובמצבי שטח (אקו, ספורט, סטנדרט, שלג, בוץ, חול, דשא/חצץ ובורות). בכל אחד מהמקרים, המתלים הם עצמאיים לגמרי: תמוכות McPherson מקדימה ומערך רב-חיבורי מאחור. מבנה השאסי עבר אופטימיזציה מבחינת הבטיחות הפסיבית: במבחני הריסוק לפי התקן הסיני C-NCAP, חוול DaGou קיבל הציון מרבי של 5 נקודות.
בשוק הרוסי חוול דארגו 2022/2023 נמכר עם מנוע יחיד, 2 ליטר טורבו 4N20 שמפיק 192 כ"ס ו-320Nm. התיבה היא רובוטית 7 הילוכים וכפולת מצמדים רטובים. קיימות גרסאות עם הנעה קדמית וכפולה.
