גרסה בסיסית חדשה Standart לדגמי Tesla Model Y ו-Tesla Model 3: פשוטה יותר, אך זולה יותר
טסלה השיקה בארצות הברית גרסת בסיס חדשה לדגמים הפופולריים ביותר שלה – Model Y ו-Model 3. בגרסת Standart חסרות מספר אופציות מרשימת הציוד הרגילה, הביצועים וטווח הנסיעה נמוכים יותר, אך המחיר נמוך בכ-5,000 דולר. כעת יוצעו שלוש רמות גימור.
בארה"ב מחיר ה-Tesla Model 3 Standart הוא 36,990 דולר, וה-Model Y Standart עולה 39,990 דולר. עבור גרסת Model 3 RWD LR Premium מבקשים 42,490 דולר, ועבור Model Y RWD LR Premium – 44,990 דולר.
אילון מאסק מבטיח כבר שנים מכונית חשמלית “עממית” ברמת כניסה ובמחיר נמוך במיוחד, אך ככל הנראה דגם כזה כבר לא ייוצר. במקום זאת, טסלה החליטה להכניס את המושג "גרסה בסיסית" ולהציע לשוק גרסאות כניסה של Model Y ושל Model 3.
חשוב לציין שזו הפעם הראשונה שטסלה משנה את האסטרטגיה שלה, שכן בעבר המושג "רמת גימור" כלל לא היה קיים – הוצעו רק גרסאות “חלשה” ו”חזקה” עם חבילת ציוד קבועה, כשההבדלים היו בעיקר בעוצמת המנוע, ביצועים וקיבולת הסוללה. כעת השיקה טסלה בארה"ב שלוש גרסאות: Standart, Premium ו-Performance. גרסת Standart היא הבסיסית והזולה ביותר. האם היא תגיע גם לישראל? עדיין לא ידוע – אך נקווה שכן.
Tesla Model Y Standart
ההבדלים החיצוניים של דגם Model Y Standart מתמקדים בעיצוב פשוט יותר: פגושים שונים מלפנים ומאחור, פנסים ללא חתימת תאורה, היעדר פסי LED אופקיים, כיסויי גלגלים “תקציביים”, חישוקי 18 אינץ’ במקום 19, והסרת גג הזכוכית הפנורמי. ניתן לבחור רק שלושה צבעי מרכב: אפור, לבן או שחור.
בתא הנוסעים התחושה מעט צפופה יותר. אין תאורת אווירה בלוח המחוונים ובדלתות. הקונסולה המרכזית עשויה פלסטיק פשוט במקום עור, עם תא אחסון פתוח בין המושבים. המושבים הקדמיים מצופים בד тканה בשילוב דמוי עור במקום עור מלא, וריפוד הדלתות הוזל. צבע פנים לבן אינו זמין.
מהציוד הוסרו או קוצצו: אוורור מושבים קדמיים, חימום מושבים אחוריים, קיפול חשמלי של המראות, כיוון חשמלי להגה, מסך אחורי בגודל 8 אינץ’, רדיו FM/AM מובנה (שמבוטל לחלוטין), וקיפול חשמלי של המושבים האחוריים. מערכת השמע כוללת רק 7 רמקולים במקום 15. המערכת המתלים פשוטה יותר (ללא FSD). רשימת הציוד המדויקת עדיין לא פורסמה על ידי טסלה.
גרסת הבסיס Model Y Standart מצוידת בהנעה אחורית (הספק לא פורסם) וטווח נסיעה של 517 ק"מ לפי תקן EPA האמריקאי. היא מאיצה מ-0 ל-96 קמ"ש תוך 6.8 שניות. לשם השוואה, גרסת Model Y RWD LR Premium מאיצה ב-5.4 שניות ומציעה טווח של 575 ק"מ.
Tesla Model 3 Standart
בדגם Model 3 Standart, בניגוד ל-Y, כמעט ואין שינויים חיצוניים – ההבדלים היחידים הם בכיסויי הגלגלים הפשוטים יותר ובחישוקי 18 אינץ’ מופשטים. אפילו גג הזכוכית נשמר. גם כאן נותרו רק שלושה צבעים אפשריים: אפור, לבן או שחור.
בתא הנוסעים השינויים מתונים יותר מאשר ב-Y: במקום עור יש ריפוד בד, ריפוד הדלתות פשוט יותר, אין תאורת אווירה ואין מסך אחורי לנוסעים, מחזיקי הכוסות ללא מכסים, אך הקונסולה המרכזית שמרה על עיצובה הרגיל. רשימת הקיצוצים דומה לזו של Model Y, למעט שמירה על קיפול חשמלי של המושבים האחוריים.
גרסת Model 3 Standart כוללת הנעה אחורית (הספק לא פורסם), מאיצה ל-100 קמ"ש תוך 5.8 שניות, וטווח הנסיעה עומד על 517 ק"מ. לשם השוואה, Model 3 RWD LR Premium מאיצה ב-4.9 שניות ונוסעת עד 584 ק"מ בטעינה אחת.
