פיג'ו 2008. אופנת הקרוסאובר העירוני.
Peugeot 2008 – מיני קרוסאובר מאת יצרנית הרכב הצרפתית Peugeot אשר נמצא בייצור מאז שנת 2013. הדור הראשון שווק עד סוף שנת 2019, החל מ- 2016 רכש גרסה מחודשת אחרי מתיחת פנים רצינית. בתחילת 2019 יצא לשוק הדור השני של הקרוסאובר הקומפקטי. פיג'ו 2008 נכנס לרשימת 20 הדגמים הנמכרים ביותר באירופה (נכון ל- 2020).
דור ראשון
פיג'ו 2008 הורכב על אותה פלטפורמה כמו דגם 208, איתו הוא חולק 2/3 מסך המרכיבים. 2008 הראשון יוצר במרכב סטיישן בלבד. ורק בדור השני הפך למיני קרוסאובר. על אף הקטגוריה שאליה משתייך הרכב, 2008 אינו מצויד בהנעה כפולה, אלה מגיע עם הנעה קדמית בלבד ומרווח גחון יחסית קטן, אך מציע מערכת בקרת משיכה חכמה Grip Control עם אפשרות ניתוק בקרת יציבות ESP. ספיגת פגעי הכביש ברכב הינה יוצאת מן הכלל. בנוגע להתנהגות הכביש – אין על מה להתלונן, כצפוי מפיג'ו. הקרוסאובר מציג אחיזה חזקה אפילו על משטח מחליק. והודות להגדרות הגה כוח מדויקות, הנהג לא מאבד את הקשר עם המכונית אף לשנייה אחת, במיוחד כאשר נאחז טוב בהגה קטן וכמעט ספורטיבי.
לפיג'ו 2008 יש מספר יתרונות ביחס ל- 208. נפח מטען גדול יותר – 350 ליטר בהשוואה ל- 285 ליטר ב- 208, וזה רק בדור הראשון, בדור הנוכחי הוא גדול עוד יותר. המושבים במצב מקופל יוצרים רצפה כמעט ישרה ומפנים מרווח לנפח מטען של 1400 ליטר. המרחב מאחור די נדיב לשני נוסעים, במיוחד מרווח הראש, אמנם לנוסע שלישי יהיה צפוף. אך עם כל הנוחות, מגיעים גם מספר "קטעים" צרפתיים מוזרים. בדור הראשון של 2008 לא תמצאו משענת יד לא מקדימה, ולא מאחורה. ומה שהכי מפתיע – אין אפילו מחזיק כוסות אחד. בשנת 2016 הרכב עבר מתיחת פנים.
פיג'ו – לא רק בולט, אופנתי ומושך, אלה גם נוח, בטיחותי ופונקציונאלי.
בשנת 2013, פיג'ו 2008 התייצב למבחן Euro NCAP על בטיחות אקטיבית ופאסיבית וקיבל ציון לא רע – בטיחות נוסע מבוגר – 88%, בטיחות אקטיבית – 70%. פיג'ו לא רק בולט, אופנתי ומושך, אלה גם נוח, בטיחותי ופונקציונאלי.
דור שני
הדור השני של פיג'ו 2008 יצא לשוק בתחילת שנת 2019. הדור החדש של הקרוסאובר גדל במימדים, זכה לעיצוב מרכב אופנתי יותר ולסדרת חידושים. ל- 2008 החדש כל הסיכויים לתפס עוד יותר גבוה בדירוגים האירופאים – לכך תורמים עיצוב בסגנון ה- SUV פיג'ו 3008 הבכיר וגרסה חשמלית לגמרי.
פיג'ו 2008 שנת 2019/2020 מתבסס על פלטפורמה מודולארית חדשנית CMP המצטיידת במתלים עצמאיים בסרן הקדמי ובמתלים חצי-עצמאיים מאחור. בין יתרונות של פלטפורמה זו ניתן לציין הפחתת משקל משמעותית ודיכוי רטטי מרכב אפקטיבי.
פיג'ו 2008 שנת 2020 הינו רכב צרפתי אמיתי. עיצוב חזות מקורי, תא נוסעים נוח עם אווירה ביתית, הגדרות שאסי מצוינות אלו רק חלק מהמרכיבים אשר מפסלים את האופי של הקרוסאובר העירוני הפונקציונאלי והאופנתי במיוחד.
מבחוץ, פיג'ו 2008 חדש נראה הרבה יותר אגרסיבי וספורטיבי מהדור הראשון ומשתף דברים רבים עם דגם 3008. הקרוסאובר החדש כבר לא כל כך קומפקטי: האורך גדל ל- 4300 מ"מ (+141 מ"מ), הרוחב ל- 1770 (+31 מ"מ), ובסיס הגלגלים התרחב ב- 112 מ"מ וכתוצאה מכך המרחק בין הגיע ל- 2650 מ"מ. נפח תא המטען ב- 2008 החדש גדל גם ובמקום 360 עכשיו הוא מסוגל להכיל 405 ליטר של חפצים + 29 ליטרים נוספים מתחת לרצפת תא הנוסעים.
פיג'ו 2008 שנת 2020 באמת רכב צרפתי אמיתי. עיצוב חזות מקורי, תא נוסעים נוח עם אווירה ביתית, הגדרות שאסי מצוינות - הינם רק חלק מהמרכיבים אשר מפסלים את האופי של הקרוסאובר העירוני הפונקציונאלי והאופנתי במיוחד.
