- אולגה קוקורינה
- תרגום אלכס גוגרמן
- Ru
סובארו לגאסי במרכב סדאן. דור 7, מתיחת פנים שנת 2022
בסוף מאי של שנת 2022 סובארו הציגה את הדגם המוביל שלה אחרי העדכון - לגאסי, שמיוצר משנת 1989. סובארו לגאסי במרכב סדאן עודכן אחרי מתיחת הפנים של אאוטבק במרכב סטיישן עם יכולות שטח מוגברת. שתי הגרסאות המעודכנות יגיעו ליבואנים של ארה''ב בסתיו. בשווקים נוספים, כולל ישראל, גרסת הדור ה-7 אחרי מתיחת הפנים לא מיוצגת. סביר להניח שזוהי הגרסה האחרונה של לגאסי בהיסטוריה, כי כמות העדכונים אינה גדולה במיוחד. בכתבה שלנו נספר על החידושים שהגרסה עוברת. כאן תוכלו לקרוא יותר על ההיסטוריה של הדגם היציב
שינויים שנראים לעין
יהיה די ברור מה לצפות מהדגם, אם נבדוק את הדגם אאוטבק שעבר מתיחת פנים זמן קצר לפני. החלק הקדמי מגיע עם פנסים שונים, פגוש חדש ורשת גריל מוגדלת. השינויים בחלק האחורי פחות נראים לעין: השתנה רק מרכיב העיטור מפלסטיק שחור בפגוש.
העיצוב החיצוני של סובארו לגאסי 2022 לא השתנה כלל. מערכת המולטימדיה הפכה למתקדמת יותר, הגרסה שלה עם מסך אנכי בגודל 11.6 אינץ' קיבלה גרפיקה חדשה והתאמה ל-Apple CarPlay ו-Android Auto. יש גם מצלמה נוספת במרכז, שמאפשרת למערכת EyeSight המשופרת לזהות טוב יותר את רוכבי אופניים ואת הולכי הרגל.
שינוים סמויים
לגאסי החדשה קיבלה בלמים עם יכולת תגובה מהירה יותר: לאחר מתיחת הפנים הדגם הוותיק קיבל מגבר בלמים חשמלי חדש. המגוון של המנועים לא השתנה: מנוע בנפח 2.5 ליטר שמספק 158 כ''ס ומנוע טורבו בנפח 2.4 ליטר עם הספק 264 כ''ס. כמו קודם המנועים מגיעים עם וריאטור בצורת V עם שרשרת ועם הנעה כפולה.
יש לציין שבנוסף עודכן הפספוס שנגרם בגרסה של סובארו לגאסי ספורט 2022. כעת הרכב מגיע עם כיול שונה של מתלים, עם ספוילר אחורי ועם פרטי עיצוב בצבע שחור אופנתי לגרסאות מהירות במיוחד. במקום מנוע בנפח 2.5 ליטר הדגם צויד במנוע טורבו, בעקבות כך, על גבי רשת הגריל ומתחת ללוחית השם הופיע פס אדום.
