- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He
Honda Prologue: Nouvelle étape électrique
Le Honda Prologue est un VUS électrique de taille moyenne. Le nouveau VUS électrique de Honda a été annoncé pour la première fois en 2021, les premières images sont apparues en mai 2022, et la voiture a finalement été officiellement présentée en octobre. Le modèle sera la première Honda à batterie produite en série à être offerte en Amérique du Nord. Mais d’ici la fin de la décennie, au moins 30 nouveaux véhicules électriques de la marque japonaise devraient apparaître, donc le modèle au nom explicite est une nouvelle étape électrique dans l’histoire de l’entreprise. Le VUS électrique ne sera commercialisé qu’en 2024. Les spécialistes du marketing de la marque veulent avant tout attirer les acheteurs d’un VUS hybride Honda CR-V, qui est proposé sur le marché israélien avec une traction intégrale et est équipé d’un moteur à essence ou d’un système hybride. Mais ce ne sera pas si facile de le faire: selon les résultats de 2021, le Honda CR-V est le 3ème modèle du classement des voitures les plus populaires au monde.
Le nouveau Honda Prologue partage la plate-forme GM Ultium avec les modèles Cadillac Lyriq et Chevrolet Blazer EV, et peut être comparé avec le VUS Honda Passport, avec lequel le Prologue électrique coexistera dans le segment des VUS de taille moyenne.
Extérieur
Le Prologue n’est pas exactement une Honda, comme vous pouvez déjà le comprendre, mais l’extérieur a été développé par le studio de design californien Honda. Dès lors, la carrosserie qui cache le châssis de General Motors est originale et à certains endroits même trop « japonaise ». En particulier, le « visage » est très reconnaissable inspiré des dernières générations Honda Civic et autres modèles de la marque. Les proportions du véhicule sont très similaires à celles du Chevrolet Blazer EV. Les modèles ont le même empattement et une légère pente de toit similaire. Le nouveau Honda Prologue a reçu des roues de 21 pouces et un toit panoramique. L’inscription « Honda » s’affiche sur le hayon au lieu du logo habituel et compact. En général, le VUS a l’air dynamique et beau, avec une longueur de 4 877 mm, une largeur de 1 989 mm, une hauteur de 1 643 mm, c’est-à-dire qu’il est plus grand que le Honda CR-V actuel. Dans le même temps, l’empattement est de 3 094 mm, ce qui est presque le même que celui du CR-V.
Intérieur
Le Honda Prologue 2023/2024 offre 5 places. Un écran d’instruments numériques de 11 pouces est situé devant le conducteur, sur la console centrale se trouve un système multimédia avec un écran de 11,3 pouces et une unité de climatisation avec des boutons et des leviers analogiques.
Groupes motopropulseurs
On sait que le VUS électrique entrera sur le marché nord-américain au début de 2024. Le constructeur promet des modifications avec un et deux essieux moteurs. La plateforme Ultium offre de nombreuses options: traction avant avec des moteurs de différentes puissances (245 ou 347 ch) ou traction intégrale avec un moteur supplémentaire de 84 ch. De plus, le Prologue a son propre système de sécurité Honda Sensing.
Acura ZDX
Il est également rapporté qu’en plus du Prologue, Honda a prévu une autre voiture électrique commune avec General Motors pour le marché américain. Il s’agira d’un modèle similaire, mais plus premium, puisqu’il sera vendu par la marque Acura. L’élégant concept-car a déjà été dévoilé sous le nom de Precision EV Concept, tandis que la voiture de série s’appellera Acura ZDX (et non Epilogue, comme on pourrait le supposer). Les deux véhicules électriques seront produits en Amérique et uniquement pour le marché local.
