Китайская марка IM Motors (Intelligence in Motion), чьё название можно перевести как «Интеллект в движении», готовится к запуску своих электромобилей на европейском рынке. Дебют состоится на Женевском автосалоне уже на следующей неделе. Первой моделью в Европе станет премиальный электроседан L6 с запасом хода 770 км.
ИМ. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

«Интеллект в движении»: китайская марка IM Motors выводит свои электромобили на европейский рынок

ИМ. Кузов, экстерьер.

Китайская марка IM Motors (Intelligence in Motion), чьё название можно перевести как «Интеллект в движении», готовится к запуску своих электромобилей на европейском рынке. Дебют состоится на Женевском автосалоне уже на следующей неделе. Первой моделью в Европе станет премиальный электроседан L6 с запасом хода 770 км.

О том, что китайская марка выйдет на европейский рынок в 2025 году, сообщил британский пресс-офис компании MG

Уточняем
Логотип SAIC
SAIC Motor. Китайская государственная автомобилестроительная компания, крупнейшая в стране по производству автомобилей и их экспорту; на неё приходится четверть от продаж автомобилей в КНР.

Если кто не знал — марка MG принадлежит китайскому государственному автоконцерну SAIC, который в 2020 году в партнёрстве с IT-гигантом Alibaba Group и технопарком Zhangjiang Hi-Tech запустил новую марку IM Motors, китайское название — Zhiji Auto. В иерархии SAIC марка IM занимает высшее положение: её электромобили относят к самым дорогим и высокотехнологичным.

IM LS7 2022. Внедорожник 5 дв., 1 поколение.

Дебютной моделью Intelligence in Motion в 2022 году стал флагманский седан IM L7. В 2023 вышел большой кроссовер IM LS7. Чуть позже появился чуть более компактный, но всё равно довольно крупный кроссовер IM LS6.

IM LS6 2023. Внедорожник 5 дв., 1 поколение.

Четвёртой моделью станет крупный седан IM L6, премьера которого состоится в конце февраля 2024 года на Женевском автосалоне. О нём пока информации не так много. Но в электронной базе китайского Минпрома уже указаны основные технические характеристики. Габариты известны: длина — 4931 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1474 мм, колёсная база — 2950 мм.

ИМ. Кузов, экстерьер.

Версий IM L6 будет две: базовая одномоторная с отдачей 250 кВт (340 л. с.) и полноприводная двухмоторная на 579 кВт (787 л. с.). До «сотни» самая мощная версия ускоряется менее 3-х секунд! Аккумуляторы обещают твердотельные: они безопаснее и быстрее перезаряжаются, чем литий-ионные. Ёмкость батареи — 90 либо 100 кВт/ч, запас хода на одной зарядке — от 700 до 770 км в зависимости от модификации (правда, по излишне оптимистичному китайскому циклу CLTC).

ИМ. Деталь кузова.

Создатели утверждают, что новый IM L6 предложит «передовой уровень технологий», и это позволит ему на равных конкурировать с европейскими автомобилями премиум-класса.

Технологии, разработанные компанией «Интеллект в движении», послужили причиной сотрудничества Audi и SAIC. На платформе, которая поддерживает 800-вольтовую электрическую систему и уже используется в седане L7 и кроссовере LS7, будут строиться будущие электрические Ауди

Интересно
ЭмДжи / MG 3 2018. Мини 5 дверей, 1 поколение, рестайлинг 2.

В этом году в Женеве ожидается большой наплыв китайских электромобилей, среди них будут и премиальные модели IM Motors. Кроме того, марка MG покажет новое поколение хетчбэка MG 3: кроме изменений во внешности и салоне, компактный хетчбэк получит гибридную силовую установку.

Как думаете, в Израиле нужны электромобили IM?
10 голосов