Шанхайский автосалон. Важные новинки китайских брендов
С 18 по 27 апреля в Шанхае проходит самая масштабная в азиатском регионе автомобильная выставка, на которой представлено около 1,5 тысяч моделей. Для автошоу приберегли премьеры не только китайские производители, но и многие лидеры мирового автопрома, ведь Поднебесная для них является крупнейшим рынком сбыта. Свои самые перспективные автомобили привезли порядка 80 брендов. Всего на стендах «Auto Shanghai 2023» показано около 100 новых моделей, причём, 70 из них — электромобили. Здесь мы расскажем лишь о самых важных новинках исключительно китайских брендов.
Шанхайский автосалон проводится с 1985 года и считается одним из крупнейших в мире.
Чери TJ-1
Новый кроссовер Chery совсем не похож на модели семейства Tiggo, которые мы уже неплохо знаем в Израиле. Он выглядит брутальней и отличается от них начинкой. Несмотря на впечатляющий внешний вид, Чери TJ-1 — некрупный автомобиль, в длину насчитывает 4,5 метра, что сопоставимо с габаритами знакомого нам Чери Тигго 7 Про. Кроссовер оснастят 1,6-литровым мотором в сочетании с роботизированной трансмиссией или гибридной силовой установкой на основе 1,5-литрового ДВС. Гибридная версия способна передвигаться на электротяге на расстояние до 100 км, а совокупная дальнобойность составляет впечатляющие 1400 км!
Эксид Стерра ES
Не так давно мы писали, что Chery запускает новую марку Sterra (название образовано от словосочетания «Star Era»), созданную для электромобилей и последовательных гибридов. Пока её позиционируют как ответвление премиального бренда EXEED, который привёз в Шанхай седан, оснащенный электрическим силовым агрегатом и пневмоподвеской. Эксид Стерра ES построен на платформе E0X с продвинутой 800-вольтовой электросистемой, поэтому запас хода составляет приличные 700 км, а подзарядить аккумуляторы с 10 до 80% можно всего за 10 минут. На разгон до «сотни» седан тратит 3 секунды.
Джили Геометри G6
В Израиле уже хорошо знают и любят Geometry, дочерний бренд Geely, по итогам 2022 года возглавивший рейтинг самых популярных в Израиле электромобилей. В Шанхае дебютировала самая свежая вариация «Геометрии» — 204-сильный электрический седан с запасом хода до 620 км, правда, измеряли его по излишне оптимистичному китайскому циклу CLTC. Зато стоимость Геометри G6 относительно небольшая. Базовая версия с продвинутой мультимедийной системой и автономностью второго уровня оценивается примерно в 81 000 шекелей (в пересчёте по текущему курсу). За топ-версию просят около 98 000 шекелей.
ФАВ Бестун М9
Еще одна из новинок Шанхайского салона — роскошный минивэн от концерна FAW. 5,3-метровый бизнес-шаттл получил 7-местный салон с двумя раздельными креслами на втором ряду и 3-местным третьим рядом. В базовой комплектации сиденья второго ряда имеют только необходимый минимум механических регулировок, но за доплату можно получить частичный электропривод, подставки для ног, подогрев, вентиляцию и массаж. Зато электропривод сдвижных дверей и панорамная крыша числятся в штатном оснащении. Под капотом — 2-литровый мотор мощностью 252 л. с. и стартёр-генератор на 48 В в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Стоимость — вполне доступная: от 126 000 шекелей (в пересчёте по текущему курсу).
Чанган Шенлан S7
Shenlan — новый бренд, созданный для продвижения электрифицированных моделей Changan. Представленный в Шанхае Шенлан S7 получил один электромотор на задней оси мощностью 258 л. с. и два вида батарей. С наиболее ёмкой, на 80 кВт/ч, кроссовер может проехать больше 600 км по циклу CLTC. Базовая, менее мощная и дальнобойная, версия обещает 520 км. Внешний облик получился довольно дерзкий, но салон, при этом, минималистичный, с небольшим количеством физических кнопок, большим поворотным экраном мультимедиа диагональю 14,6 дюйма и проекционным экраном вместо приборной панели для водителя. Единственный акцент — яркие материалы отделки. Стоимость не озвучена, но по слухам, его оценивают примерно в 90 000 шекелей (в пересчёте по курсу).
