Китайская марка Voyah, уже немного знакомая израильтянам по своему супертехнолгичному гибридному или электрическому кроссоверу Войя Фри, на Шанхайском автосалоне представила машину из будущего. Концепт-кар Войя i-Cozy — полноценный беспилотник без руля и педалей, в дизайне которого используется «форма гор и морей»
Войя. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Шанхайский автосалон. Кунь и Пэн без руля и педалей: полноценный беспилотник Voyah

Войя. Кузов, экстерьер.

Китайская марка Voyah, уже немного знакомая израильтянам по своему супертехнолгичному гибридному или электрическому кроссоверу Войя Фри, на Шанхайском автосалоне представила машину из будущего. Концепт-кар Войя i-Cozy — полноценный беспилотник без руля и педалей, в дизайне которого используется «форма гор и морей», а также древние мифологические персонажи — исполинская рыба Кунь, от которой происходит птица Пэн.

Войя Фри 2020. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
Логотип Voyah/Lantu стилизован под рыбу, которая выныривает из воды и оборачивается птицей.

Voyah — международное название, в Китае марка именуется Lantu. Логотип Voyah/Lantu стилизован под рыбу, которая выныривает из воды и оборачивается птицей — за этим стоит целая легенда.

Интересно
Войя Фри 2020. Внедорожник 5 дв., 1 поколение.

На сегодня у продвинутой китайской марки три модели — кроссовер Войя Фри, минивэн Дример и седан со сложно произносимым названием Zhuiguang, который, кстати, уже готовится к поставкам на экспорт под вполне нормальным именем Passion («страсть»). На основе концепт-кара i-Cozy в будущем появится четвёртая модель Voyah. Для всех серийных автомобилей предусмотрены как полностью электрическая, так и гибридная версии, все они базируются на архитектуре ESSA (Electrical Smart Safety Architecture, «электрическая умная безопасная архитектура»).

Войя i-Cozy

Предвестник четвёртой модели, концептуальный i-Cozy — фастбэк без заднего стекла. Хотя формат будущей серийной машины может измениться, но дизайн передней части уже выполнен в фирменном стиле марки. Идея, лежащая в основе Войя i-Cozy, зашифрована в названии концепта. Машину нужно воспринимать как укромный уголок, физическое воплощение популярной концепции «третьего пространства», описывающей автомобиль как место для общения и потребления контента.

Электрокар без руля и педалей призван продемонстрировать возможность единения китайской эстетики с технологиями будущего. Дизайн шоу-кара использует «формы гор и морей» и основан на древнекитайской мифологии, обращается к исполинской рыбе Кунь и птице Пэн.

«В Северном океане обитает рыба Кунь. Рыба так велика, что в длину достигает неведомо сколько ли. Выпрыгивая из воды, оборачивается она птицей Пэн. В длину птица Пэн достигает неведомо сколько тысяч ли. Взмывает она ввысь, и ее огромные крылья застилают небосклон, словно грозовая туча. Птица летит в Южный океан, бьет крыльями по воде, поднимая волны на три тысячи ли, летит ввысь, взмывая на девяносто тысяч ли. Отдыхает та птица один раз в шесть лун. Несет на плечах синее небо, взирает на мир с невероятной высоты. Гордая птица не произносит ни слова до самого конца пути» — из философа Чжуан-цзы (IV век до н. э.).

Легенда

Voyah — это и есть мифический Кунь/Пэн, олицетворяющий свободу, мудрость и выход за рамки обыденного. При этом, дизайнерскую концепцию для китайской марки разрабатывало легендарное ателье ItalDesign, основанное не менее легендарным Джорджетто Джуджаро.

Войя i-Cozy — полноценный беспилотный автомобиль: ни руля, ни педалей у него нет даже в сложенном виде. Практически всю ширину передней панели занимает единый дисплей приборной панели и мультимедиа. Перед ним — огромный бардачок формата XXL — глубокий отсек для мелких вещей, гаджетов, сумочек и бутылок. Сидений — четыре. О технической начинке i-Cozy пока ничего не известно. Срок появления серийной версии пока тоже не обозначен.

Войя Passion

И еще немного о Войя  c именем «Страсть». Под таким названием полноприводный электрический седан Zhuiguang отправится на экспорт (первой страной станет РФ). Его оснастят светодиодными фарами, адаптивной пневмоподвеской и продвинутым полуавтопилотом.

Внутри — огромный широкоформатный цифровой дисплей длиной 1,4 метра. Кресла обиты искусственной замшей, причём, задние сиденья получат оттоманки с электроприводом. В стандартное оснащение войдёт система кругового обзора.

Войя Zhuiguang 2022. Устройство автомобиля. Фастбэк, 1 поколение

Двухмоторная электрическая силовая установка выдает 510 сил и 730 Нм крутящего момента. С топовой батареей седан проезжает до 608 км без подзарядки. Разгон до «сотни» занимает 3,8 секунды.

Следите за новинками от Voyah?
12 голосов