Воксхолл Астра Электрик. Первый электромобиль возрожденного бренда
Компания Vauxhall Motors, известная по продажам машин Opel в Великобритании, представила свою новую модель — Воксхолл Астра Электрик — первый электромобиль возрожденного бренда. Теперь Астра будет доступна как в бензиновой или дизельной версии, так и в виде подключаемого гибрида (PHEV) или полностью электрического автомобиля. Как и стандартная модель с бензиновым двигателем, новинка будет предлагаться в кузовах хетчбэк и универсал Sports Tourer. Автомобиль построен на платформе Stellantis EMP-2, на ней же собирается новый электрический Пежо e-308, с которым у Воксхолл много общего. На рынке ему предстоит конкурировать с моделями MG 4 Электрик и Фольксваген ID.3, хотя стоимость британского электрокара пока неизвестна. Ожидается, что цены будут объявлены незадолго до того, как новый Воксхолл Астра Электрик поступит в продажу весной 2023 года (но мы думаем, что его оценят примерно в 35 000 фунтов стерлингов).
В Израиле та же Астра продаётся под маркой Опель. Новое 6-е поколение хетчбэка Опель Астра, вышедшее в начале 2022 года, уже можно приобрести в Израиле по цене от 161 138 ₪ (данные на конец 2022 года). Столько будет стоить версия с бензиновым 1,2-литровым турбомотором мощностью 130 л. с. Электрический Опель Астра пока к нам не поставляется.
Напоминаем
В 2021 году альянс Stellantis объединил два крупнейших концерна: PSA (владелец брендов Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall и DS) и FCA (владелец Fiat, Chrysler, Jeep, RAM, Dodge, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari). Для всех четырнадцати автомобильных брендов, входящих в состав альянса, продумывается своя стратегия. Уже известно, что Opel и Vauxhall будут работать под девизом «Green is the New Cool» — «Теперь „крутой“ — значит „зеленый“». К 2024 году в Европе у всех моделей будут электрифицированные версии, к 2028 году Opel и Vauxhall целиком перейдут на электромобили.
Немного истории
Vauxhall — британский производитель легковых автомобилей. Компания, основанная в 1857 году в лондонском районе Воксхолл как завод насосов и двигателей для морских судов, в 1903 году выпустила свой первый автомобиль с ДВС мощностью 5 л. с. На следующий год компания переехала в Лутон, где и остается по сей день. Хотя эту фирму в 1925 году приобрел американский концерн General Motors, она еще в течение 20 лет самостоятельно вела производство. На протяжении нескольких десятилетий компания Vauxhall считалась одним из ведущих британских автопроизводителей, однако, в конце 80-х годов 20 века ситуация в корне переменилась. Влияние концерна General Motors в компании достигло максимума, и все новинки марки стали представлять собой «клоны» Opel — от прежней индивидуальности Vauxhall практически ничего не осталось. И вот теперь, под эгидой альянса Stellantis, происходит второе рождение Vauxhall.
Экстерьер
По сути своей, новый Воксхолл Астра Электрик — семейный электрический автомобиль. Хотя внешне он мало чем отличается от своего бензинового аналога. Одно из самых заметных изменений — электрическая модель в стандартной комплектации поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, которые по желанию покупателя (опционально) окрашены в глянцево-черный цвет и оснащены аэродинамическими элементами отделки. Светодиодные фары, которые автоматически регулируют свет в зависимости от условий движения, должны облегчить вождение в ночное время.
Интерьер
Внутри тоже особых изменений по сравнению с бензиновой версией не произошло. Уже в стандартной комплектации автомобиль оснащается двумя 10-дюймовыми дисплеями — для приборов и информационно-развлекательной системы Pure Panel. Мультимедиа поддерживает голосовое управление с опцией «Hey, Vauxhall». Также имеется проекционный дисплей, который проецирует наиболее важную информацию о вождении на лобовое стекло в зоне прямой видимости водителя. Есть и физические кнопки управления разными системами, их даже больше, чем в некоторых других новых моделях, что мы приветствуем, потому что это значительно упрощает использование в дороге. Особая гордость компании — багажник Воксхолл Астра Электрик не стал меньше, чем у подключаемого гибрида с бензиновым двигателем. Универсал Sports Tourer может похвастаться просторным грузовым отсеком объемом 516 литров. Ряд функций безопасности, таких как контроль усталости водителя, помощь в удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение, также включены в базовое оснащение.
Агрегаты
Воксхолл Астра Электрик 2023 года делит платформу Stellantis EMP-2 с Пежо e-308. Астра получила такой же электродвигатель, но его мощность, равная 152 л. с., на 4 л. с. меньше, чем у Пежо e-308. Оба электромобиля питаются от аккумуляторной батареи ёмкостью 54 кВт/ч. Электрический хетчбэк Vauxhall разгонятся до 100 км/ч примерно за 8-9 секунд, максимальная скорость ограничена на отметке 170 км/ч. Запас хода составит около 415 км. Быстрая зарядка пополнит запас аккумулятора от 10 до 80% за 30 минут.