Фольксваген ID.7 — новый электрический седан немецкого автоконцерна Volkswagen, представленный в виде концепта в январе 2023 года на выставке потребительской электроники CES-2023 в Лас-Вегасе. История его создания началась в 2017 году с концепт-кара I.D. Vizzion, переименованного в июне 2022 года в Фольксваген ID
Фольксваген. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Фольксваген ID.7: ещё один электромобиль в линейке ID

Фольксваген. Кузов, экстерьер.

Фольксваген ID.7 — новый электрический седан немецкого автоконцерна Volkswagen, представленный в виде концепта в январе 2023 года на выставке потребительской электроники CES-2023 в Лас-Вегасе. История его создания началась в 2017 году с концепт-кара I.D. Vizzion, переименованного в июне 2022 года в Фольксваген ID. Aero. Уже тогда Volkswagen относил ID. Aero к премиальному сегменту, в основном, за счёт эффектной внешности, явно метя его в конкуренты Тесла Модель 3. И вот теперь мы видим максимально близкую к серийному воплощению модель с индексом ID.7, ещё один электромобиль в линейке ID. Большой, почти 5-метровый, седан заменит собой Фольксваген Пассат. Выпуск серийной версии стартует уже во втором квартале 2023 года.

Volkswagen ID. Aero 2023.

В 2022 году Volkswagen Group на электромобильном рынке Европы реализовал 352 000 моделей, что на четверть больше, чем в 2021-м. С момента премьеры хетчбэка ID.3 (в 2020 году) Volkswagen продал уже полмиллиона электрокаров ID-семейства, куда также входят кроссовер ID.4, кросс-купе ID.5, большой кроссовер ID.6 и минивэн ID. Buzz. Седан ID.7 станет второй глобальной моделью на платформе MEB (после ID.4).

Факты

Новый Фольксваген ID.7 получит проекционный дисплей с дополненной реальностью, сенсорные слайдеры с подсветкой и умную климатическую установку (автоматическое распознавание водителя и пассажиров, голосовое управление), а без подзарядки он сможет проезжать до 700 километров. Именно поэтому его показали на выставке новинок электроники — будущему электромобилю обещаны новый уровень качества и топовые технологии.

Экстерьер

Концепт-кар будущего электромобиля отличается дизайном в стиле остальных моделей линейки ID. У машины большие 20-дюймовые колеса, а также кузов, переливающийся за счёт цветной электролюминисцентной плёнки, которая состоит из 40 тончайших слоёв (в серию такая отделка наверняка не пойдёт). Используя механизм электролюминесценции, можно индивидуально подсвечивать 22 части кузова. А если объединить их с аудиосистемой, то машина будет пульсировать в такт музыке. Автомобиль будет предлагаться в кузовах седан и шутинг-брейк. Длина серийной машины составит 4940 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1530 мм. Седан может похвастаться колесной базой около трех метров, просторным салоном и оптимизированной в угоду аэродинамике формой передней части и крыши.

Интерьер

Салон Фольксваген ID.7 — совершенно новый, для водителя предусмотрены миниатюрная цифровая приборная панель и 15-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, а также проекционный экран. Климат-контроль называют интеллектуальным, а работает он примерно так: вы произносите «У меня холодные руки», машина включает подогрев руля и направляет дефлекторы на ваши кисти.

Агрегаты

Фольксваген. Двигатель.

В основе Фольксваген ID.7 2023 года — знаменитая платформа MEB. Базовая версия — заднеприводный заднемоторный вариант, а более мощные исполнения будут иметь два электромотора и полный привод. Обещан также и спортивный вариант GTX. Известно, что максимальный запас хода на одном заряде составит 700 км.

Премьеру серийного электромобиля Volkswagen проведёт во втором квартале 2023 года. Производство Фольксваген ID.7 будет вестись в Китае и Германии. Продаваться машина будет в Европе, Китае и Северной Америке.

Важно
Будете ждать новый Фольксваген ID.7?
9 голосов