أكيو تويودا وToyota. دور الشخصية في التاريخ
ليس للساموراي هدف، بل طريق، والمهم كيف ستجتازه. هكذا طريق بالنسبة لأكيو تويودا كان عمله في Toyota Motor. حفيد مؤسس عملاق السيارات شغل منذ عام 2009 منصب رئيس أهم شركة سيارات في العالم وكان يدير صناعة ضخمة، أما منذ 1 أبريل 2023 سيذهب السيد تويودا "للراحة" وسينتقل لمنصب رئيس مجلس الإدارة، حيث سيعمل على التوجهات الاستراتيجية للتطوير. دور الشخصية في التاريخ لا يمكن أن يقلل من أهميته: لولا الإدارة الحازمة والحكيمة لما كانت تويوتا كما نعرفها اليوم. لقد وصل للسلطة في فترة أزمة وقال: "سنصنع السيارات للمشترين وليس فقط من أجل الربح". لذلك تويوتا لم تصمد فحسب بل انتصرت. بالنسبة لإسرائيل هذه الماركة اليابانية هامة للغاية: إذ تدخل في السيارات الـ10 الأكثر شعبية لعام 2022 موديلين منها.
Toyota Motor Corporation (TMC) أصبحت أكبر منتج للسيارات في العالم عامي 2007-2009، أما منذ عام 2012 تحافظ على هذا اللقب بشكل دائم تقريباً، وفي عام 2007 حين سبقت بحكم الإنتاج والمبيعات شركة General Motors الأمريكية التي كانت تحافظ على لقب "أكبر منتج سيارات" على مدى 76 عام.
طريق الساموراي
أكيو تويودا ولد في 3 مارس 1956 في مادينة ناغويا في اليابان. بالطبع لم يمكن أن يمر طريقه خارج أعمال عائلته في صناعة السيارات. الجد كيشيرو تويودا أسس الشركة، أباه سويشيرو تويودا شغل منصب واحد من مدراء الشركة في الفترة بين عامي 1992 و1999. بعد أن أنهى تعليمه المدرسي تابع أكيو تعليمه في Keio Univercity، واحدة من أرقى الجامعات في البلاد، ثم انتقل للعيش في أمريكا حيث حصل على شهادة الماجيستير في إدارة الأعمال في Basbon College (ولاية ماساتشوسيس).
في عام 1984 جاء أكيو للعمل في Toyota وبعد 6 سنوات وصل لمنصب عضو في مجلس الإدارة، وبعد 5 سنوات أخرى في عام 2005 حصل على منصب نائب رئيس الشركة. أصبحت على أكتاف أكيو الصفقات ليس فقط في السوق الداخلية اليابانية بل وعلى المستوى العالمي. في عام 2009 أصبح السيد تويودا رئيس شركة Toyota Motor Corporation. بدأ مهامه في فترة أزمة، حين كان لدى سيارات الشركة مشاكل بالجودة وكانت هناك حملات استدعاء كبيرة. بعد أن ركز على الموثوقية توصل أكيو عدا كل شيء وصل لمردود عاطفي كبير والتي تهديها السيارة الجيدة لصاحبها. بفضل هذه الجودة موديلات Toyota محبوبة في كل العالم.
المتسابق موريزو
السيد تويودا نفسه يحب السيارات من قلبه. كونه رئيس TMC هو لم يكن فقط يركب سيارات من مختلف الماركات ويشارك في اختبارات موديلات تويوتا الجديدة، وشارك شخصياً في المنافسات ويساعد على تطوير قسم Gazoo Racing. الذي على فكرة أنشئ بمشاركته عام 2007 حين كان أكيدو يشغل منصب نائب رئيس Toyota. تحت لقب موريزو تويودا دخل في الفريق الذي كان يتكون من طلاب مختبرين وميكانيكيين بإدارة السائق الاختباري هيرومو ناروسي. شارك الفريق في سباق التحمل "24 ساعة نيوربورغ رينغ"، لكن لم يتوقف الأمر عند هذا. الشغف بالسباقات أدى لإنشاء قسم رياضي بأفرع حول العالم وبمشاركة في أهم المنافسات العالمية. في الوقت الحالي تعمل Gazoo Racing تعمل بإنتاج الموديلات التسلسلية من Toyota والتي تسمى GR Sport وإنتاج موديلاتها الخاصة مثل GR سوبرا وGR86.
الحاضر والمستقبل
المستقبل كما هو معروف يبدأ اليوم. بالنسبة لتويوتا سيبدأ في 1 أبريل 2023 حين سيغادر أكيو تويودا بعمر 66 عام من منصب مدير TMC. سيأتي بدلاً منه كودزي ساتو، كبير مهندسي Lexus الذي يترأس هذه الماركة المملوكة لـToyota Motor Corporation منذ عام 2019. أكيو تويودا نفسه سيبقى في الشركة، سينتقل لمنصب رئيس مجلس الإدارة وسيعمل بالاستراتيجية.
عاشق السيارات أكيو تويودا جعل سلسلة الموديلات للمنتج الذي يتخصص بالسيارات عملية لينتج سيارات لعشاق القيادة: GT86/GR86، GR Supra، Lexus LF-A لوحدها أكبر دليل على هذا...
Toyota Motor ستتابع العمل على السيارات الهيدروجينية مثل تويوتا GR ياريس H2 - الهوت هاتش الصغيرة العاملة بالوقود الهيدروجيني. بما أن أكيو موقفه من السيارات الكهربائية ليس حتمي، التي الآن هي صرعة تحتل العالم كله، لأنه لتوليد الطاقة الكهربائية يتم حرق الوقود الأحفوري بجميع الأحوال، وهذا يعني مسألة كون السيارات الكهربائية صديقة للبيئة موضع تساؤل. للهيدروجين إيجابياته والتي عادمها عبارة عن بخار الماء. لكن لجهود زيادة حجم إنتاج "السيارات الكهربائية" يجب أن تبذل بجميع الأحوال للحفاظ على الصدارة.
موقع TMC عام 2022 كالتالي: وردت الشركة للسوق المحلية اليابانية 1906458 سيارة جديدة لتحتل 45.3٪. من بينها 576185 سيارة ماركة Daihatsu المملوكة لـToyota. في السوق الأمريكية وهي تعتبر السوق الرئيسية بالنسبة للماركة تم بيع 2108458 سيارة. المنافس الأبدي General Motors وأخيراً تفوقت على منافسها الياباني بـ2274088 سيارة مباعة. تويوتا الأكثر شعبية في الولايات المتحدة (كما وفي كل العالم): الإس يو في RAV4، السيدان كامري و"الملكة المتوجة" تويوتا كورولا.
Toyota في إسرائيل
في بلدنا الماركة الأساسية اليابانية معروضة بشكل واسع: من الصغيرة آيغو والهاتشباك الصغيرة ياريس، إضافة للإصدار الكروس منها ياريس كروس إلى السيارة الجبلية لاندر كروزر والميني فان التجارية برو إيس وبرو إيس سيتي. الموديلات الأكثر شعبية من تويوتا في سوقنا بنتائج عام 2022 هي: السيدان والهاتشباك والستيشن كورولا بنتيجة 10751 سيارة ومباعة، وهذا المركز الأول، وحتى ياريس كروس التي تحتل المركز 6 و6 آلاف سيارة مباعة. مع أن حصة الهبريد المباعة والسيارات الكهربائية بلغت 80٪.
في عام 2023 كل موديلات تويوتا زاد سعرها من 2000 حتى 15000 شيكل، عموماً زيادة الأسعار شملت ماركات أخرى بسبب تغير معادلة حساب الضرائب. لكن هناك أخبار جيدة: في منتصف 2023 ستبدأ تورد لإسرائيل تويوتا بريوس الجديدة من الجيل الخامس. كما من المتوقع ظهور الجيل الجديد من الإس يو في الصغيرة والجميلة تويوتا CH-R، ونفسها «ملكة تصنيفات المبيعات» تويوتا كورولا تحدثت وقريباً سيظهر لدى الوكلاء الموديل المحدث عام 2023.