Акио Тойода и Toyota. Роль личности в истории
У самурая нет цели, есть только путь, и очень важно, как ты его пройдёшь. Таким путём для Акио Тойода стала его работа в Toyota Motor. Внук основателя автогиганта с 2009 года занимал пост президента главной автомобильной компании мира и непосредственно управлял огромной индустрией, а с 1 апреля 2023 года господин Тойода уходит «на покой» — переходит на пост председателя совета директоров, где будет заниматься стратегическими вопросами развития. Роль личности в истории нельзя недооценивать: если бы не волевое и мудрое руководство, то не было бы такой Тойоты, какую мы знаем сегодня. Он пришёл к власти в кризисное время и сказал: «Будем делать автомобили для покупателей, а не только ради прибыли». Поэтому Toyota не просто устояла, но победила. Для Израиля эта японская марка очень важна: в топ-10 самых популярных автомобилей 2022 года входят сразу две её модели.
Toyota Motor Corporation (TMC) стала крупнейшим автопроизводителем мира в 2007-2009 годах, а с 2012 года удерживает это звание практически постоянно, ещё в 2007 году обогнав по объёму производства и продаж американский концерн General Motors, который удерживал звание «крупнейшего автопроизводителя» на протяжении 76 лет.
Путь самурая
Акио Тойода родился 3 марта 1956 года в городе Нагоя в Японии. Разумеется, его путь не мог пройти мимо семейного дела, автомобильного бизнеса. Дед, Киичиро Тойода, основал компанию, отец, Соичиро Тойода, занимал должность одного из председателей компании в период с 1992 по 1999 годы. Отучившись в школе, Акио получил образование в Keio University, одном из самых престижных университетов страны. Затем переехал в Америку, где получил степень магистра бизнеса в Babson College (штат Массачусетс).
«Садясь в нашу машину, человек должен ощущать ту любовь, которую вложили создавшие её люди, их заботу и эмоции»
В 1984 году Акио пришёл на работу в Toyota и через 6 лет дорос до члена совета директоров, а ещё через 5, в 2005 году, получил должность вице-президента компании. На плечи Акио легли сделки не только внутреннего японского рынка, но и мирового уровня. В 2009 господин Тойода стал президентом Toyota Motor Corporation. Он приступил к работе в кризисное время, когда у машин компании были проблемы с качеством и подряд шли большие отзывные кампании. Сделав упор на надёжность, Акио, кроме всего прочего, добился большей эмоциональной отдачи, которую дарит хорошая машина своему человеку. Именно благодаря этому качеству модели Toyota любят во всём мире.
Гонщик Моризо
Сам господин Тойода по-настоящему любит автомобили. Будучи президентом TMC, он не просто катался на машинах разных марок и участвовал в тестах новых моделей Toyota, но и лично выступал на соревнованиях, помогая развивать подразделение Gazoo Racing. Которое, между прочим, создано при его участии в 2007 году, когда Акио занимал должность вице-президента Toyota. Под псевдонимом Моризо Тойода вошёл в команду, состоявшую из студентов-испытателей и механиков во главе с тест-пилотом Хирому Нарусэ. Команда участвовала в гонке на выносливость «24 часа Нюрбургринга», но этим дело не ограничилось. Увлечение гонками вылилось в мощное спортивное подразделение с филиалами по всему миру и участием в самых крутых чемпионатах мира. В настоящее время Gazoo Racing занимается выпуском спортивных модификаций серийных моделей Toyota, называемых GR Sport, и выпуском собственных моделей, таких как GR Супра и GR86.
Настоящее и будущее
Будущее, как известно, начинается сегодня. Для Toyota оно начнётся 1 апреля 2023 года, когда Акио Тойода в возрасте 66 лет уйдёт с поста президента TMC. Его заменит 53-летний Кодзи Сато, главный инженер Lexus, возглавляющий эту марку, принадлежащую Toyota Motor Corporation, с 2019 года. Сам Акио Тойода останется в компании: он перейдет на должность председателя совета директоров и будет заниматься стратегией.
Страстный поклонник автомобилей, Акио Тойода сделал модельный ряд в целом утилитарного производителя более драйверским: одни только GT86/GR86, GR Супра, Lexus LF-A чего стоят…
Toyota Motor продолжит работу над водородными электромобилями, такими как Тойота GR Ярис H2 — небольшим хот-хетчем, работающем на водородном топливе. Поскольку Акио весьма сдержанно относится к электромобилям, бум на которые захватил весь мир, ведь для выработки электричества всё равно сжигаются углеводороды, а значит, экологичность чисто электрических моделей под вопросом. Водород имеет свои плюсы — даёт в качестве выхлопа лишь воду. Однако, усилия по наращиванию объёма «электричек» всё же придётся предпринять, чтобы сохранить лидерство.
Позиции ТМС в 2022 году таковы: на домашний японский рынок производитель поставил 1 906 458 новых автомобилей, захватив 45,3% рынка. В это число вошли и 576 185 автомобилей марки Daihatsu, принадлежащей Toyota. На американском рынке, а он считается главным для фирмы, реализовано 2 108 458 автомобилей. Вечный соперник, General Motors, наконец превзошёл японского противника с числом 2 274 088 проданных машин. Самые популярные Тойоты в США (впрочем, как и во всём мире) — кроссовер RAV4, седан Камри и «коронованная особа», Тойота Королла.
Toyota в Израиле
В нашей стране главный японский бренд представлен широко: от крошки Айго и маленького хетчбэка Ярис, а также его кроссоверной версии, Ярис Кросс, до внедорожника Ленд Крузер и коммерческих минивэнов ПроЭйс и ПроЭйс Сити. Самыми популярными моделями Тойоты на нашем рынке по итогам 2022 года стали: седаны, универсалы и хетчбэки Королла с результатом 10 751 проданных машин, и это второе место, а также Ярис Кросс, у которого 6 место и 6 тысяч машин. Причем, доля проданных гибридов и электромобилей составила 80%!
В 2023 году весь модельный ряд Тойоты подорожал от 2000 до 15 000 шекелей, впрочем, повышение цен случилось и у других марок по причине изменившейся формулы расчета налогов. Но есть и хорошие новости: в середине 2023 года в Израиль начнут поставлять новый Тойота Приус пятого поколения. Ещё ожидается появление нового поколения маленького и стильного кроссовера Тойота CH-R. Да и сама «королева рейтинга продаж», Тойота Королла, обновилась и вскоре появится у дилеров как рестайлинговая модель 2023 года.
