פולקסווגן גולף דור 3 1991–1999 בישראל

פולקסווגן גולף (Volkswagen Golf) דור 3 מופיעה בישראל בכמה תצורות מרכב: האצ'בק 3 דלתות, האצ'בק 5 דלתות וקבריולט. עיקר ההיצע בישראל הוא בגרסאות ההאצ'בק, עם מנועי בנזין פשוטים יחסית, תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית והנעה קדמית.

לפי נתוני הדגם בישראל, הגרסאות המרכזיות הן 1.8 אוטומטית עם 75 כ"ס במרכב 3 דלתות, 1.6 ידנית עם 75 כ"ס במרכב 5 דלתות, ו-1.6 אוטומטית עם 101 כ"ס במרכב 5 דלתות. קיימות גם גרסאות דיזל, גרסאות 1.8 ידניות, גרסת 2.8 ידנית נדירה יותר וקבריולט במספר קטן.

מרכב ומידות

בגרסאות ההאצ'בק אורך הרכב הוא 4,020 מ"מ, רוחבו 1,695 מ"מ וגובהו 1,425 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,475 מ"מ. נפח תא המטען הוא 330 ליטר, ובקיפול המושבים האחוריים הוא מגיע עד 687 ליטר.

מרכב 5 הדלתות שימושי יותר להסעת נוסעים מאחור ולשימוש יומיומי. מרכב 3 הדלתות שומר על אותו מבנה בסיסי, אך פחות נוח בכניסה למושב האחורי. גרסת הקבריולט שונה באופי ובבדיקה הנדרשת, בעיקר בגלל הגג, האטימות ומצב המרכב.

מנועים וגרסאות

גרסת 1.8 AT עם 75 כ"ס היא אחת הבולטות בדור זה לפי הנתונים בישראל. היא מצוידת במנוע בנזין בנפח 1,781 סמ"ק, תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים והנעה קדמית. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 17.6 שניות, ומיכל הדלק בנפח 55 ליטר.

גרסת 1.6 MT עם 75 כ"ס נפוצה גם היא, בעיקר במרכב 5 דלתות. המנוע בנפח 1,598 סמ"ק, עם הזרקת דלק רב־נקודתית, תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים והנעה קדמית. צריכת הדלק הממוצעת הרשמית היא 7.3 ליטר ל-100 ק"מ, והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 14 שניות.

גרסת 1.6 AT עם 101 כ"ס מציעה מנוע חזק יותר ותיבת הילוכים אוטומטית. לצדה קיימות גם גרסאות דיזל, בהן 1.9 אוטומטית עם 110 כ"ס ו-1.9 ידנית עם 65 כ"ס. גרסת 2.8 ידנית עם 174 כ"ס קיימת בישראל, אך לפי הנתונים היא נדירה יותר ואינה מייצגת את עיקר ההיצע.

תיבות הילוכים ושימוש בישראל

בדור זה קיימות תיבת הילוכים ידנית ותיבת הילוכים אוטומטית. הגרסאות הידניות פשוטות יותר מבחינה מכנית ומציעות שליטה ישירה יותר, בעוד הגרסאות האוטומטיות נוחות יותר בנסיעה עירונית צפופה.

בישראל, ברכב משנות 1991–1999, מצב התחזוקה חשוב יותר מבחירת הגרסה על הנייר. מנוע ותיבה שפעלו שנים בחום, בפקקים ועם מזגן דורשים בדיקה יסודית, במיוחד אם אין תיעוד טיפולים מסודר.

דלק, מתלים ובלמים

בגרסת 1.6 ידנית צריכת הדלק הממוצעת הרשמית היא 7.3 ליטר ל-100 ק"מ. בעיר הנתון הוא 8.9 ליטר ל-100 ק"מ, ובנסיעה בין־עירונית 5.5 ליטר ל-100 ק"מ. בגרסת 1.8 אוטומטית לא מופיע נתון צריכת דלק ממוצעת בדף הגרסה.

מלפנים מותקן מתלה עצמאי עם קפיץ, ומאחור מתלה חצי־עצמאי עם קפיץ. הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק, והבלמים האחוריים הם תוף. מרווח הגחון הוא 150 מ"מ. ברכב ותיק כזה, מצב הבולמים, הצמיגים והבלמים בפועל חשוב יותר מהמבנה המקורי.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

במנועי הבנזין 1.6 ו-1.8 ליטר כדאי לבדוק פעולה חלקה בסרק, נזילות שמן, מצב מערכת הקירור, התחממות ותגובה תקינה תחת עומס. בגרסאות הדיזל יש לבדוק התנעה קרה, עשן חריג, נזילות ותחזוקה קודמת של מערכת הדלק.

בתיבת הילוכים ידנית יש לבדוק מצב מצמד, שילוב הילוכים, רעשים והחלקה תחת עומס. בתיבת הילוכים אוטומטית יש לבדוק העברות חלקות, היעדר מכות בין הילוכים ותגובה תקינה ביציאה מהמקום.

בגרסת הקבריולט יש לבדוק את מצב הגג, האטימות, הגומיות, מנגנון הפתיחה והסגירה וסימני חדירת מים. יש לשים לב במיוחד לרצפה, לתא המטען ולנקודות חיבור של המרכב.

במרכב יש לבדוק חלודה, תיקוני צבע, סימני תאונה ונזקי שמש. ברכבים מאזור החוף חשוב לבדוק היטב את תחתית הרכב, ספי הדלתות, סביבת הכנפיים, מסגרות החלונות ומערכת הפליטה.

במערכת החשמל והמיזוג כדאי לבדוק תאורה, לוח מחוונים, מתגים, חלונות, נעילה ופעולת מזגן. בגולף דור 3, מצב המרכב, החשמל והתחזוקה בפועל חשובים לא פחות מהמנוע עצמו.