- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He En Ar
Géométrie du succès selon Geely
Geometry est une sous-marque créée par le géant automobile chinois Geely Auto Group en avril 2019 pour produire des véhicules exclusivement électriques. Elle n’est pas seulement censée devenir mondiale, elle vise clairement à concurrencer Tesla. On s’attend à ce que les voitures électriques Geometry deviennent vraiment abordables et massives. Les premiers modèles de la nouvelle marque sont la berline électrique Geometry A et le véhicule électrique Geometry C, qui est devenu le premier modèle chinois sur le marché israélien. Notre voiture est rapidement devenue l’un des modèles les plus achetés. C’est Geely en Israël qui est le leader des ventes en 2022: la société a déjà réussi à vendre 2 624 véhicules électriques, et la « voiture électrique du peuple » Tesla Model 3 est seulement à la 2ème place avec 1 949 exemplaires vendus. Voyons quelle est la « géométrie » du succès selon Geely.
En bref
Le fabricant a mis beaucoup d’efforts dans le développement du Geometry C, le considérant comme prometteur pour les marchés étrangers. Produit depuis 2020, le crossover électrique de taille moyenne mesure 4 432 mm de long, 1 833 mm de large, 1 582 mm de haut; l’empattement est de 2 700 mm, et le volume du coffre est de 417 litres. Il est doté d’un moteur de 204 ch, qui offre de bonnes performances dynamiques: l’accélération à 100 km/h se produit en 7,7 secondes. Il existe deux options pour la batterie de traction: avec une capacité de 53 kWh, qui permet de parcourir jusqu’à 350 km sans recharge, et une batterie plus impressionnante de 70 kWh, offrant jusqu’à 460 km d’autonomie.
Le coût du nouveau Geometry C avec une batterie de 53 kWh (version Pure) en Israël commence à 140 437 shekels, frais d’enregistrement compris (données pour 2022). A titre de comparaison, la Tesla Model 3 d’entrée de gamme coutera 225 719 shekels.
Les créateurs affirment que le design du Geometry C s’inspire des formes hexagonales. En regardant l’extérieur, on peut dire qu’il existe certainement de tels éléments, mais un style « géométrique » spécial n’est pas visible. La voiture utilise l’IBooster de Bosch, un système de contrôle de freinage de deuxième génération spécialement conçu pour augmenter le pourcentage de récupération d’énergie dans les véhicules électriques. Jusqu’à 30% de la récupération de la batterie en est obtenue.
Avantages
- Design extérieur élégant et concis: le design intérieur est élégant et futuriste; le toit panoramique et les couleurs claires donnent une sensation de légèreté et d’espace à l’intérieur.
- Praticité: vous pouvez charger la batterie jusqu’à 80% en 36 minutes pour les versions avec une batterie de 53 kWh et en 42 minutes avec une capacité de 70 kWh. Pendant la première année de fonctionnement la recharge est gratuite, tout comme le chargeur inclus dans le réseau domestique. L’application Waze est déjà installée.
- Intérieur spacieux: un intérieur spacieux est fourni par la disposition des batteries de traction dans la partie inférieure de la carrosserie (ce qui a également un bon effet sur la stabilité de la voiture).
- Bonne maniabilité et suspension confortablement réglée, assez douce.
- Equipement riche: régulateur de vitesse adaptatif avec freinage automatique, système de contrôle actif des voies, système de surveillance des zones mortes avec détection des piétons et des véhicules à deux roues.
- Comme la cerise sur le gâteau, l’excellent son du système audio Bose.
- Prix… sans commentaire. Surtout par rapport à Tesla.
Le Geometry C 2022/2023 pour Israël est équipé d’un système multimédia avec un écran de 12,3 pouces, un tableau de bord numérique de 5 pouces, une caméra à 360 degrés, une climatisation à deux zones, un toit panoramique. Une voiture électrique avec une batterie de 70 kWh est également équipée de sièges avant électriques et d’un écran de projection.
Inconvénients
Ils sont peu nombreux, mais ils existent. Malgré le fier nom de « cross-hatch », il s’agit d’une voiture purement urbaine, très inconfortable même dans des conditions tout-terrain légères. De plus, parmi les inconvénients figurent quelques caractéristiques désagréables: chaque fois que vous démarrez le moteur, vous devez régler la climatisation et le menu de l’ordinateur de bord affiche peu d’éléments. Il y a aussi des plaintes concernant la précision du capteur de pression des pneus.
