Jaguar F-Type devient une chose du passé
La Jaguar F-Type est un modèle sport 2 places en carrosserie coupé ou roadster qui a été mis en vente pour la première fois en 2013 et mis à jour en 2019. La voiture est le successeur de l’une des voitures de sport les plus populaires du siècle dernier et presque la voiture la plus célèbre de la marque Jaguar, la Jaguar E-Type, produite de 1961 à 1974. Son adepte idéologique F-Type, qui à un moment donné a rivalisé sur un pied d’égalité avec les Mercedes-Benz Classe SL et BMW Z4, est également devenu fameux: au cours des premières semaines de vente, environ la moitié du volume annuel prévu a été épuisée. Mais, hélas, la Jaguar F-Type devient une chose du passé: il a déjà été annoncé qu’une version spéciale d’adieu sortira en janvier 2023, qui achèvera la production du modèle.
En 2023, cela fera 75 ans depuis la sortie de la Jaguar XK120, la première voiture de sport de la marque. Jaguar a dédié une version spéciale de la F-Type à cet anniversaire.
Extérieur
La voiture de sport sera proposée, comme d’habitude, en carrosseries coupé et cabriolet. Extérieurement, la Jaguar F-Type « anniversaire » se distinguera par des logos spéciaux, une couleur de carrosserie Giola Green et des jantes noires de 20 pouces. Les niveaux de finition seront marqués des emblèmes R et R-Dynamic en noir et gris.
Intérieur
En plus des plaques signalétiques spéciales, la version spéciale de la Jaguar F-Type 2023 recevra également quelques éléments intérieurs qui la distinguent des voitures « ordinaires », comme des seuils de porte en acier inoxydable. L’intérieur comportera également une garniture de toit personnalisée avec de la suédine ébène.
Moteurs
La Jaguar F-Type 2023 de base sera équipée d’un moteur Ingenium 4 cylindres de 2 litres qui, grâce à un turbocompresseur, produit 300 ch et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes. Le moteur sera accompagné d’une boîte de vitesses Quickshift à 8 vitesses dotée d’un mode manuel. Cette version sera uniquement à propulsion arrière. La F-Type avancée recevra deux versions appelées F-Type 75 et F-Type R 75. Elles sont propulsées par un moteur V8 turbocompressé de 5 litres. Dans le premier cas, le moteur produit 450 (ces voitures peuvent être à la fois à traction arrière et intégrale), tandis que la deuxième version produit 575 ch et est à traction intégrale.
La Jaguar F-Type « d’adieu » sera la dernière nouveauté de la marque avant de passer à la production de véhicules électriques, prévue pour 2025. Les modèles sportifs seront également électriques. Notez que Jaguar s'est fixé un objectif très élevé de devenir le premier constructeur de véhicules électriques haut de gamme d'une valeur de 100 000 dollars et développe une toute nouvelle plate-forme pour eux.