Projet d’électrification de Lamborghini
En été 2021 Stephan Winkelmann, président d’Automobili Lamborghini, a présenté le projet global de développement de la marque des supercars italiennes selon lequel tous les modèles de Lambo présents sur le marché seront offerts en version électrique. Le projet d’électrification de tous les modèles nommé « Direzione Cor Tauri » est prévu jusqu’à l’année 2030 et comprend trois étapes. En fait, la première étape est déjà passée: la supercar hybride Lamborghini Sián (SIAN FKP 37) produite en 63 exemplaires est introduite sur le marché. Reposant à la base de l’Aventador, la Sián est équipée de groupe-moteur hybride composé d’un moteur V12 et d’un moteur électrique et dont la puissance totale atteint 819 ch.
Vers la fin de 2024 toutes les automobiles produites par la société deviendront hybrides. Afin de réaliser ce projet, Lamborghini pense attribuer €1,5 mlrd ($1,8 mlrd). L’objectif-clé de cette transformation s’explique par la volonté de réduire de 50% les émissions du CO2 vers 2025. Les normes écologiques de plus en plus strictes ne laissent pas le choix. Actuellement Lamborghini fait partie de VW Group ce qui explique l’architecture commune pour les marques différentes. Cependant, la production des nouvelles Lamborghini électriques sera lancée en Italie.
« Le projet d’électrification de Lamborghini est un nouveau cap indispensable dans le contexte du monde qui se transforme à la manière radicale »
« Le projet d’électrification de Lamborghini est un nouveau cap indispensable dans le contexte du monde qui se transforme à la manière radicale. Nous voulons contribuer à diminuer l’impact négatif à l’environnement par des projets concrets », — dit Stephan Winkelmann, chef de la société. La stratégie « Direzione Cor Tauri » (« Direction à Cor Tauri ») fait allusion à Aldébaran, étoile la plus brillante de la constellation du Taureau (alias « Œil de Taureau ») et « incarne le mouvement de la marque Lamborghini vers le futur électrique, persévère dans le cœur et le caractère des supercars ayant un taureau comme le logo sur leur capot « .
Étapes d’un grand chemin
Première étape (2021–2022) : « reconnaissance des moteurs à combustion interne »
On attend le lancement de nouvelles automobiles équipées de moteur à combustion interne, y compris des supercars dotées de V12 comme il a été promis auparavant. La société a assuré ses fervents qu’elle sauvegarderait les moteurs à combustion interne aussi longtemps qu’il serait possible.
Deuxième étape (2023–2025): hybridation de la gamme de modèles
En 2023 on envisage à lancer la production de la première véritable supercar hybride en série Lamborghini (rappelons que la production de la Sián était limitée). On attribuera plus de 1,5 mlrd de dollars à l’électrification vers cette date. Ce sera le montant d’investissement le plus important dans l’histoire de la marque! Vers 2025 on estime à réduire de 50% les émissions du CO2 par les automobiles de la marque.
Troisième étape (jusqu’à 2030) : supercar 100% électrique de Lamborghini
Ce ne sera pas une version électrique d’un modèle existant, mais un modèle absolument nouveau. Le quatrième nouveau modèle de la gamme de la marque et en même temps le premier modèle entièrement électrique se distinguera par de nouvelles solutions techniques et des métériaux légers qui devront compenser la hausse de la masse compte tenu des moteurs électriques et des accumulateurs. Il est probable que la nouvelle supercar électrique de Lamborghini deviendra un certain « Cor Tauri » dans la gamme de la marque: le modèle le plus spectaculaire et le meilleur dans son segment.
