Nissan Navara. Ami et assistant fiable
Le Nissan Navara est un pick-up produit par Nissan (Japon) depuis 1985. Il existe des versions à cabine simple, allongée ou double. En 2021, les acheteurs israéliens ont eu la possibilité d’acheter les modèles sans restylage de quatrième génération et de nouveaux modèles restylés en 2021.
En fait, les pick-ups légères Datsun Truck ont été produits au Japon par Nissan depuis 1955 (jusqu’en 1997). Mais depuis 1983, ils ont commencé à être commercialisés sous la marque Nissan, les noms Navara et Frontier apparaissant en 1997. Mais sur certains marchés (Australie, Nouvelle-Zélande) le nom Navara existait déjà, on considérera donc que ce pick-up est né en 1985: c’est alors que la gamme de camions et de voitures de tourisme commence à être commercialisée sous la marque Nissan sur le grand marché nord-américain. Sur le marché intérieur du Japon, la voiture a continué à s’appeler Nissan Datsun.
La première génération
Elle a été produite de 1985 à 1998. Le Navara se différenciait des précédents pick-ups Datsun par la présence de deux versions dans le monde. Chaque version avait un design de face avant unique.
- La première version « A » a été conçue au Japon et a été produite avec des cabines allongées ou doubles.
- La seconde version « S » a été développée aux États-Unis par le studio de design de Nissan en Californie.
Aux États-Unis, la première génération de Navara, appelée Hardbody, était un concurrent direct du pick-up compact Toyota Hilux. La voiture était équipée de deux gros phares, tandis que la carrosserie avait des lignes arrondies mais agressives. La version avec une demi-cabine pouvait avoir un compartiment à bagages de 6 pieds (180 cm) ou 7 pieds (210 cm). Les marchés internationaux (Asie, Europe, Afrique du Sud) proposaient également une version Crew Cab (4 portes 5 places) avec une plate-forme de chargement raccourcie.
Le pick-up pouvait être équipé de divers moteurs: 2,4 litres à carburateur 4 cylindres de 106 ch, remplacé plus tard par un 130 ch; moteur 6 cylindres 3 litres. Il y avait le choix entre une transmission manuelle standard et une transmission automatique à 3 vitesses en option (qui est devenue plus tard à 4 vitesses). Des versions à propulsion et à traction intégrale étaient disponibles. L’équipement comprenait la climatisation, une lunette arrière coulissante, une chaîne stéréo et des rétroviseurs électriques. En 1993, le véhicule a subi un restylage, se dotant d’un nouveau tableau de bord ergonomique et d’un intérieur amélioré.
La deuxième génération
Elle a été produite de 1998 à 2007. Aux États-Unis, le nouveau pick-up a été nommé Frontier (« bord avant de la prairie »), plus tard la voiture est apparue en Europe sous le nom de Navara. La version européenne était équipée d’un moteur de 3,2 litres. Il y avait aussi 4 autres moteurs disponibles, allant de 2,4 à 3,3 litres. Aux États-Unis, le pick-up était équipé d’un moteur de 2,4 litres, qui a ensuite été remplacé par un moteur de 3,3 litres. En 2001, à la suite d’un restylage, la face avant est presque totalement modifiée (notamment la calandre).
La troisième génération
Elle a été produite de 2004 à 2015. Le troisième Navara a été entièrement repensé pour devenir un véhicule de taille moyenne. Le nouveau pick-up, construit sur la nouvelle plate-forme Nissan F-Alpha, était très similaire au pick-up pleine grandeur Nissan Titan pour le marché américain. En Europe, les ventes du pick-up ont commencé en septembre 2006.
Aux États-Unis, le véhicule était équipé d’un moteur V6 de 4 litres développant 261 ch ou d’un moteur de 2,5 litres de 152 ch. En Europe et en Russie, le pick-up était vendu avec un moteur de 2,5 litres développant 174 ch, ainsi qu’un moteur diesel, équipé d’un turbocompresseur à géométrie variable et d’un refroidisseur intermédiaire. Il y avait le choix entre une transmission manuelle à 6 vitesses et une transmission automatique à 5 vitesses.
Après le restylage en 2008, l’intérieur a été légèrement amélioré. En conséquence, il supportait les fonctions Bluetooth. En 2010, l’extérieur et l’intérieur ont été légèrement modifiés. Un nouveau moteur de 3 litres est apparu.
La quatrième génération
Elle a été produite de 2014 à nos jours et a été restylé en 2021 (selon les données de 2021). Le constructeur voulait faire ressembler le nouveau Nissan Navara à un VUS, sans perdre ses caractéristiques tout-terrain. Par conséquent, les modifications à double cabine sont équipées d’une suspension arrière multibras développée par Mercedes. Le Navara avec une demi-cabine est toujours équipée de ressorts à lames, mais ils pèsent désormais environ 7 kg plus légers et plus silencieux. Le nouveau pick-up est capable de transporter plus d’une tonne de marchandises et de tirer une remorque de 3,5 tonnes. La version à double cabine a une plate-forme de chargement de 1 578 mm (+67 mm) de long, et la version a demi-cabine offre une plate-forme de chargement de 1 788 mm de long.
Le véhicule est équipé d’un nouveau moteur diesel de 2,3 litres, disponible dans l’une des deux variantes (160 ou 190 ch). Les nouveaux moteurs sont 24% plus économes en carburant que les précédents. Vous pouvez commander un pick-up avec une boîte manuelle à 6 vitesses ou une transmission automatique à 7 vitesses, avec traction arrière ou intégrale.
La liste des équipements comprend l’aide au démarrage en côte et le contrôle de descente, le régulateur de vitesse et l’entrée sans clé. Après 2018, le modèle utilise la technologie Nissan Intelligent Mobility, qui comprend une caméra à 360 degrés et un système de surveillance des angles morts.
Restylage de 2020
Le 5 novembre 2020, Nissan a présenté un pick-up amélioré et son niveau de finition Pro-4X. La version restylée a les mêmes moteurs et de nouvelles fonctionnalités de sécurité active. Le modèle amélioré devrait être mis en vente au premier trimestre de 2021. Le véhicule restylé présente le nouvel extérieur, l’intérieur et l’équipement.
Le nouveau Nissan Navara 2021 est livré avec de nouveaux phares à LED avec un cadre noir, des feux arrière modifiés et de nouvelles jantes (17-18 pouces). Le pick-up s’est doté d’un nouveau système multimédia avec un écran tactile couleur de 8 pouces (il comprend une caméra de recul, Android Auto et Apple CarPlay, la navigation). Les moteurs diesel turbocompressés (160 et 190 ch) sont nouveaux, tandis que le moteur plus faible est couplé à une nouvelle transmission manuelle. Les freins à tambour arrière ont été remplacés par des freins à disque plus efficaces et les freins à disque avant sont devenus plus gros. La course libre de la suspension arrière a été augmentée de 25 mm et, enfin, la capacité de charge du pick-up a augmenté de 45 kg.