- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He En
Suzuki SX4. Alias S-Cross et le futur Crossover
Le Suzuki SX4 est un petit véhicule produit depuis 2006 en trois générations et vendu dans le monde entier sous différents noms de Suzuki S-Cross, Suzuki Crossover ou Suzuki SX4 S-Cross. Fait intéressant, la première génération a été développée en collaboration avec la société italienne Fiat et était proposée en berline ou en berline à hayon à 5 portes. Mais la deuxième génération (2013) s’est transformée en un VUS urbain élégant. Aujourd’hui, le nouveau Suzuki SX4, également connu sous le nom de S-Cross et de futur Crossover, est encore de petite taille, mais en même temps, il a l’air assez sérieux et se conduit comme une voiture « adulte », dont les qualités clés sont l’expressivité, la confiance et l'efficacité.
Le marché israélien offre le Suzuki SX4 de troisième génération, connu sous le nom de Suzuki S-Cross. En 2022, le VUS coûte 141 815 shekels, frais d’enregistrement compris. C'est combien coûtera la version GLX avec un système hybride basé sur un moteur de 1,4 litre de 129 ch, une boîte de vitesses automatique à 6 vitesses et une traction avant. Les versions à traction intégrale sont plus chères.
Première génération
La première voiture portant le nom de SX4 est apparue au Salon de l’automobile de Genève en 2006. Il est à noter que le design de la nouveauté a été développé par le studio ItalDesign. Un petit modèle (la longueur de la berline est de 4 490 mm et la longueur de la berline à hayon est de 4 150 mm) est venu remplacer les modèles Aerio/Liana. Initialement, la voiture était destinée au marché européen, puis elle a commencé à être vendue au Japon, en Inde, en Amérique du Sud, en Australie, en Afrique du Sud et même en Amérique du Nord, où elle est immédiatement apparue avec une traction intégrale. Elle était équipée de différents moteurs, y compris un moteur à essence de 1,5 litre, un moteur de 1,6 litre en deux versions, un moteur diesel Fiat de 1,9 litre, qui produisait un peu plus de 100 ch. La SX4 à traction intégrale (pour les États-Unis) a reçu un moteur à essence de 2 litres d’une capacité de 143 ch. Au Canada, la traction intégrale était une option facultative. Une Suzuki SX4 à traction avant de première génération a été livrée en Israël. Rappelons qu’il ne s’agissait alors pas d’un VUS, mais d’une berline ou d’une berline à hayon 5 portes.
Deuxième génération
Le Suzuki SX4 de deuxième génération a de nouveau fait ses débuts au Salon de l’automobile de Genève en novembre 2013, devenant un petit VUS urbain. Les ventes en Europe ont commencé au printemps 2014, mais déjà en octobre 2016, le véhicule a été restylé, après quoi il a été renommé Suzuki S-Cross dans certains pays. Le deuxième SX4 (déjà un VUS) était équipé des moteurs à essence atmosphérique de 1,6 litre avec une capacité de 118 ch (un tel véhicule avec une CVT et traction avant était proposé en Israël), en plus il y avait un moteur turbo de 1,4 litre. Bien que la longueur de la carrosserie ait augmenté (jusqu’à 4 300 mm), le modèle appartenait toujours à la catégorie compacte, et la largeur (1 765 mm) et la hauteur (1 575 mm) étaient similaires aux dimensions de la première génération. Le véhicule avait l’air plus moderne, grâce à d’énormes phares et des contours calmes.
Troisième génération
La nouvelle génération du SX4 est apparue en novembre 2021, et en Europe, ainsi qu’ici en Israël, elle n’était déjà proposée que sous le nom de Suzuki S-Cross. Les parties avant et arrière de la carrosserie sont entièrement nouvelles, avec des optiques à diodes. Les passages de roue sont recouverts d’une doublure en plastique expressive. L’image du VUS est devenu plus sérieux, avec des notes d’agressivité, mais les dimensions sont restées les mêmes jusqu’à un millimètre, même l’empattement est toujours de 2 600 mm, mais le poids a diminué de 60 kg. L’intérieur du véhicule a été également entièrement repensé. Le nouveau système multimédia a reçu un écran de 9 pouces, ainsi que la comptabilité avec des fonctions Apple CarPlay et d’Android Auto. De plus, le véhicule a obtenu des caméras polyvalentes, complétant des options comme un toit panoramique et un régulateur de vitesse adaptatif.
Le nouveau Suzuki SX4 2022/2023 est proposé avec un seul système hybride, basé sur un moteur turbo de 1,4 litre de la série Boosterjet. L’unité produisant 129 ch et 235 Nm sont complétées par un générateur-démarreur de 48 volts, qui aide au démarrage, ajoutant jusqu’à 14 ch et 50 Nm. Il est alimenté par une petite batterie lithium-ion. Il y a deux transmissions au choix: manuelle et automatique à 6 vitesses. Et il existe deux types de traction: avant ou intégrale Allgrip avec plusieurs modes de conduite. Mais dans un avenir proche, des hybrides avancés avec un mode purement électrique sont attendus.
