- אולגה קוקורינה
- תרגום אלכס גוגרמן
- Ru En
הונדה ג'אז. דרו 4 מתיחת פנים שנת 2023
אחת מהמכוניות הטובות ביותר לעיר, רכב קומפקטי בצורת מרכב האצ'בק עם 5 דלתות הוא דגם כלל עולמי שמיוצר משנת 2002. בשנת 2018 יצאה לאור גרסת הדור הרביעי של המכונית הקומפקטיט והאוניברסלית הזאת שמעריכים אותה לא רק באירופה, אלא גם בישראל. בעוד שהגרסה ההיברידית הונדה ג'אז e: HEV היא אחד מהרכבים האטרקטיביים ביותר בשוק המודרני. סוף כל סוף הגיע זמן לעדכון המתוכנן - בסוף שנת 2022 הרכב בתצורת האצ'בק עבר מתיחת פני, לכן בשנת 2023 מחכה לנו ג'אז חדש בעל עיצוב חיצוני אחר והספק מוגבר.
העיצוב החיצוני
הונדה שינתה את החלק הקדמי של המכונית ויצרה עבור ההאצ'בק שלה פגושים חדשים. גרסת השטח קרוסטאר קיבלה ערכת גוף מפלסטיק, גוון מרכב כחול חדש Fjord Mist לתא הנוסעים וחישוקי סגסוגת קלה בעלי עיצוב חדש. בנוסף, יצאה גרסת ספורט חדשה RS (Advance Sport) בעלת כונס אוויר קדמי ענק, רשת גריל עם עיצוב מיוחד, ספוילר על הגג וחישוקי סגסוגת קלה בגודל 16 אינץ' בעלי 5 חישורים כפולים. נוסף צבע חדש בשם Urban Grey.
עיצוב פנים
תא הנוסעים של הונדה ג'אז שנת 2023 לא השתנה אבל הוצעו רמות הגימור חדשות - כיום מספר האפשרויות עומד על 13. בנוסף, מפרט האבזור הבסיסי מגיע עם ניטור שטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית עם מצב נהיגה עצמאי למחיצה לנסיעה בפקקים.
המנועים
גרסת הבסיס של הונדה ג'אז שנת 2023 קיבלה מנוע בנזין חזק יותר בנפח 1.5 ליטר עם הספק 116 כ"ס. גם הגרסה ההיברידית הונדה ג'אז e: HEV עודכנה, ההספק של יחידת הכוח צמח ל-121 כ"ס. מעניין, כי לחלק מהשווקים הגרסה ההיברידית תסופק עם הנעה כפולה. התמסורת האוטומטית e-CVT שופרה גם היא - העברת ההילוכים הפכה לחלקה יותר, יחס ההעברה השתנה כדי לאפשר למנוע להגיע לסל"ד גבוה יותר בסך 6,300 סל"ד. בהתאם למנועים, עודכנו המתלים, הם מגיעים עם קפיצים קשיחים יותר. התוצאה היא רמת יציבות מוגברת. עקב כל העדכונים, יכולת משיכת הנגרר הוגדלה ל-500 ק"ג.
