הוצג הקרוסאובר החשמלי החדש AITO M8 עם טווח נסיעה של עד 705 ק"מ
מותג AITO, שהושק בשנת 2021 על-ידי ענקית הטכנולוגיה Huawei יחד עם Seres, ממשיך להרחיב את ליין הדגמים שלו. הקרוסאובר הגדול ההיברידי-נטען AITO M8, שהפך ללהיט בסין, קיבל גרסה חשמלית לחלוטין עם סוללה בקיבולת של 100 קוט"ש וטווח נסיעה של עד 705 ק"מ לפי תקן CLTC. המחיר של שתי הגרסאות זהה.
מחירה של הגרסה החשמלית החדשה של AITO M8 בסין מתחיל מ-359,800 יואן לגרסת ה-Max+ הבסיסית (כ-50 אלף דולר). גרסת ה-Plug-in Hybrid הבסיסית של AITO M8 עולה בדיוק אותו הדבר!
AITO M8 — קרוסאובר גדול עם מערכות הנעה היברידיות נטענות בסכמה סדרתית, הדגם הרביעי של המותג AITO אחרי הקרוסאובר היוקרתי М9, ה-М7 בגודל בינוני והקרוסאובר-קופה M5. בסין יצא ה-M8 ההיברידי למכירה באפריל 2025, ועד סוף יולי נמכרו 56,748 יחידות (נתוני CAAM) — תוצאה לא רעה כלל לפתיחה. באוגוסט הופיעה ל-AITO M8 גם גרסה חשמלית מלאה. בתוך שעתיים מתחילת המכירות נאספו מעל 7,000 הזמנות — תוצאה מרשימה!
נזכיר: בישראל אנו מכירים את מותג AITO בשם Seres. באוקטובר 2024 הביאו אלינו את ה-Aito M5 (הידוע גם כ-Seres M5) — קרוסאובר בינוני בן 5 מקומות עם עיצוב מודרני ומערכות טכנולוגיות חכמות. בשוק המקומי הוא החליף את ה-Seres 5. הוצעו שתי גרסאות (שתיהן חשמליות): עם הנעה אחורית או כפולה, וטווח נסיעה של 450–480 ק"מ. המחיר מתחיל מ-226,900 ש"ח (ללא מס קנייה, נכון לספטמבר 2025).
עיצוב
מבחינת מראה, ה-AITO M8 החשמלי החדש כמעט ואינו שונה מהגרסה ההיברידית-נטענת, למעט גריל קדמי אחר עם רשת צפופה ובלי פס כרום רוחבי. המידות: אורך — 5,190 מ"מ, רוחב — 1,999 מ"מ, גובה — 1,795 מ"מ, בסיס גלגלים — 3,105 מ"מ. הגלגלים המקוריים בקוטר 20 או 21 אינץ'. המשקל העצמי של הקרוסאובר נע בין 2,695 ל-2,715 ק"ג, בהתאם לרמת האבזור. כבר בגרסה הבסיסית נכללים מתלי אוויר אדפטיביים ומערך עשיר של מערכות סיוע לנהג מבית Huawei.
פנים ורמות גימור
הפנים כולל שלושה מסכים, משענות רגליים מוארכות, מושבים מתקפלים בשורה השנייה ומערכת הקרנה מעודכנת 2.0. לנוחות הנוסעים יש מקרר מובנה ו-26 תאי אחסון, כלומר מושם דגש על מרחב וסדר. תא הנוסעים זמין בקונפיגורציה של שתי שורות ו-5 מקומות ישיבה או שלוש שורות בתצורת 2+2+2. בגרסאות ה-5 מקומות נפח תא המטען העיקרי נע בין 1,086 ל-2,460 ליטר, ובגרסאות ה-6 מקומות — בין 392 ל-1,323 ליטר. מלפנים יש תא מטען נוסף בנפח 149 ליטר.
עבור הקרוסאובר החשמלי, כמו גם עבור ההיברידי, זמינות "גאדג'טים" אופנתיים שונים, כמו מסך קולנוע נשלף מהתקרה ובית קולנוע חיצוני. כלומר, ניתן לצפות בסרטים בו-זמנית בתוך הרכב ומחוצה לו. בגרסה הבסיסית מותקנת מערכת שמע עוצמתית של Huawei. בסך הכל מוצעות שש גרסאות: החל מ-Pure EV Max+ Long Range עם 5 או 6 מקומות (50,000 ו-52,800 דולר) ועד לגרסת הדגל Pure EV Ultra AWD עם 6 מקומות (62,500 דולר).
אגב, לא מזמן הפך ה-AITO M8 ההיברידי-נטען לרכב הבטוח ביותר בסין, עם 93.7% במבחני הריסוק של C-NCAP. לשם השוואה — Xiaomi SU7 האופנתי קיבל 93.5%.
מנועים וגרסאות
בכל גרסאות ה-AITO M8 החשמליות לשנת 2025 מותקנת סוללת 100 קוט"ש עם מתח של 800 וולט. המהירות המרבית של כל הגרסאות מוגבלת ל-200 קמ"ש. גרסאות:
- בסיסית עם הנעה אחורית: מנוע אחורי יחיד בהספק של 227 קילוואט (309 כ"ס) ו-320 ניוטון-מטר, טווח נסיעה בטעינה אחת — 705 ק"מ לפי תקן CLTC.
- גרסת על עם הנעה כפולה: מנוע אחורי זהה, המנוע הקדמי מפיק 160 קילוואט (217.5 כ"ס) ו-277 ניוטון-מטר, הספק כולל — 387 קילוואט (526 כ"ס) ו-597 ניוטון-מטר. טווח נסיעה בטעינה אחת, בהתאם לאבזור, הוא 625 או 655 ק"מ לפי תקן CLTC.
