מכירות הקרוסאובר Mazda EZ-60 החלו בשתי גרסאות: היברידית נטענת וחשמלית מלאה
ה-Mazda EZ-60 החדשה היא הדגם השני של המותג היפני שנוצר יחד עם חברת Changan הסינית. הבכורה הפומבית התקיימה באפריל 2025 בתערוכת הרכב בשנגחאי, ובסוף ספטמבר בסין נחשפו הגרסאות והמחירים. בשנה הבאה יישלח הקרוסאובר לייצוא לאירופה תחת השם Mazda CX-6e.
בסין, ה-Mazda EZ-60 ההיברידית הנטענת מתומחרת בין 119,900 ל-154,900 יואן (16.8–21.7 אלף דולר), בעוד שהגרסה החשמלית תעלה בין 150,900 ל-160,900 יואן (21.2–22.5 אלף דולר). המחירים לאירופה עדיין לא פורסמו. האם ה-Mazda EZ-60 תגיע גם לישראל – עדיין לא ידוע.
הדגם הראשון של המיזם המשותף Mazda-Changan היה הליפטבק Mazda EZ-6, שהחליף את Mazda 6 המסורתית: הוא מבוסס על ה-Deepal SL03 (מותג Deepal שייך ל-Changan). באירופה הדגם כבר נמכר כ-Mazda 6e, ובישראל אנו מצפים לו ברבעון האחרון של 2025.
באפריל 2025 בתערוכת שנגחאי הוצג הפיתוח היפני-סיני השני – קרוסאובר EZ-60, שעוצב מחדש על בסיס Deepal S07 משנת 2023, שכבר נמכר בישראל. לאירופה יישלח הדגם בשם Mazda CX-6e. שני הדגמים החדשים מיוצרים בסין במפעל Changan Mazda.
עיצוב חיצוני
כמו במקרה של EZ-6/6e, גם ה-Mazda EZ-60/Mazda CX-6e קיבלה עיצוב ייחודי בסגנון העדכני של המותג היפני. כל הפאנלים החיצוניים שונים מה-Deepal S07. הדלתות ללא מסגרות, ובתוספת תשלום ניתן להחליף את המראות החיצוניות במצלמות. המידות: אורך – 4850 מ"מ, רוחב – 1935 מ"מ, גובה – 1620 מ"מ, בסיס גלגלים – 2902 מ"מ. הגלגלים הסטנדרטיים הם בקוטר 19 אינץ', ובאופציה ניתן לבחור ב-21 אינץ'.
תא נוסעים וציוד
תא הנוסעים של Mazda EZ-60/Mazda CX-6e ייחודי גם הוא. כבר בגרסת הבסיס מותקן מסך מגע ענק בגודל 26.45 אינץ' (לעומת טאבלט בפורמט רגיל ב-Deepal S07). אין לוח מחוונים נפרד, אלא תצוגת הקרנה עם מציאות רבודה. נפח תא המטען הוא 549 ליטר. בגרסה החשמלית יש תא נוסף מתחת למכסה המנוע בנפח 126 ליטר. יהיו שלוש רמות גימור, אך גם בסטנדרט יש ציוד עשיר:
- גרסת בסיס: בקרת אקלים דו-אזורית, מצלמות היקפיות, מצלמת דרך מקורית ובקרת שיוט רגילה.
- גרסת ביניים: בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, שמירה על נתיב, זיהוי תמרורים, ניטור שטחים מתים וחניה אוטונומית.
- גרסה עליונה: דלת תא מטען חשמלית, משטח טעינה אלחוטי בהספק 50W, חימום הגה ומושבים קדמיים עם אוורור ועיסוי, משענת רגליים לנוסע הקדמי, פאנל מגע לנוסעים מאחור, מערכת שמע עם 23 רמקולים (כולל 2 במשענות הראש), חימום ואוורור למושבים אחוריים.
מנועים וגרסאות
כמו ה-Deepal S07, גם Mazda EZ-60/Mazda CX-6e לשנת 2025 מוצעת כהיברידית נטענת או כרכב חשמלי מלא – אך עם טכנולוגיה שונה:
- Mazda EZ-60 היברידית נטענת: מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.5 ליטר (98 כ"ס) המשמש כגנרטור, מנוע חשמלי על הסרן האחורי (258 כ"ס) וסוללה בקיבולת 31.73 קוט"ש. טווח נסיעה על חשמל בלבד – 200 ק"מ לפי תקן CLTC הסיני.
- Mazda EZ-60 חשמלית: מנוע חשמלי יחיד על הסרן האחורי עם 258 כ"ס וסוללה בקיבולת 77.94 קוט"ש. טווח נסיעה – 600 ק"מ (CLTC).
