- אולגה קוקורינה
- תרגום אלכס גוגרמן
- Ru Fr Ar
טויוטה פריוס. דור 5 שנת 2023
טויוטה פריוס היא מכונית היברידית קומפקטית שמיוצרת משנת 1997. גרסת דור ראשון הופיעה לראשונה בצורת מרכב סדאן, החל מדור שני הרכב מגיע בצורת מרכב ליפטבק. פריוס נמכר בכל רחבי העולם וכעבור 25 שנים מצא מעל 5 מיליון לקוחות, מה שאיפשר לצמצם את הפליטה של CO2 בכ-82 מיליון טון. ב-16 בנובמבר בשנת 2022 הרכב שינה את הדור, הוא קיבל איתרונות חדשים תוך כדי שמירה על הקודמים. טויוטה פריוס דור 5 תגיע לאירופה בגרסה נטענת חזקה יותר באביב בשנת 2023. הגרסאות ההיברידיות הלא נטענות יצאו לשוק כבר בחורף שנות 2022/2023. כיום בישראל מיוצגת גרסת פריוס דור קודם לאחר מתיחת פנים של שנת 2018. אבל אנחנו כבר מצפים מאוד לדגם החדש, ובינתיים בואו נראה מה השתנה בו.
טויוטה בצדק גאה בדגם שלה. פריוס נכנסת לרשימת 10 רכבים ששינו את העולם, לפי הגרסה של מגזין Forbes, והוא נחשב לרכב ההיברידי הנמכר ביותר בעולם. המגזין האמריקאי Time הכניס אותה לרשימה של האנשים החזקים ביותר בעולם (אכן כן, דווקא של אנשים), והמגזין לא דואג שפריוס אינה אנושית כלל. פריוס הופיעה בסרטים ובסדרות טלוויזיה אינסוף פעמים. המגזין הגרמני Auto Bild והמומחים ממרכז ההסמכה TÜV העניקו לו תואר של רכב יד שנייה הטוב ביותר בגרמניה בשתי הקטגוריות.
העיצוב החיצוני
טויוטה פריוס החדשה קיבלה עיצוב חיצוני יפה ובולט, אבל זהו עדיין התפתחותן של הגרסאות הקודמות: המרכב בצורת טריז, שמספקת לאווירודינמיקה מעולה, הרכב קיבל עוד בגרסת הדור השני בשנת 2003. בהמשך הצורה "התחדדה" והפכה לקלה ולמעודנת יותר. ואפילו למרות העיצוב שונה לחלוטין של פריוס החדש, הרכב עדיין נשאר קליט. בהשוואה לגרסת הדור הקודם, הרכב צמח ב-25 מ"מ לאורך, לכדי 4,600 מ"מ, וב-20 מ"מ לרוחב - הרחב ל-1,780 מ"מ. הגובה, לעומת זאת, ירד ב-40 מ"מ (1,430 מ"מ), מרכז הכובד ירד גם הוא. פנסים מושכים תשומת לב, בחלק הקדמי נוספו "מהדקים" צרים העוטפים את האלמנטים בעלי צורת בומרנג, החלק האחורי מגיע עם פס לאורך המרכב שמחבר בין הפנסים הצרים. מרכב הרכב שמר על 5 דלתות, בעוד שידיות של דלתות אחוריות מובלעות בפינות המסגור של החלונות. כך שבמבט חטוף, פריוס החדשה נראית כמו רכב עם 3 דלתות.
עיצוב הפנים
עיצוב הפנים של פריוס תמיד היה מיוחד. ובאופן מפתיע, בשנת 2022 הוא הפך למסורתי יותר, הוא מאובזר בלוח מחוונים דיגיטלי (שהושאלו מגרסת הדור הראשון!) ובמסך בגודל 7 אינץ'. מסך גדול של מערכת מולטימדיה מורכב גבוה, ובאופן כללי תא הנוסעים נראה רציני ובוגר. ידית העברת ההילוכים עברה לטונל המרכזי, למרות שבדרך כלל היא "התיישבה" קרוב יותר לנהג ולעתים קרובות היה לה מראה משעשע. בסיס הגלגלים צמח ל-2,750 מ"מ, שזה ב-50 מ"מ גדול יותר בהשוואה לדגם הקודם, הדבר מבטיח יותר מקום בתוך הרכב. אבל ייתכן, שלא יהיה נוח במיוחד עבור אנשים גבוהים: המרחב מעל הראש הצטמצם עקב גג נמוך יותר.
כצפוי, טויוטה פריוס שנת 2023 קיבלה גרסת הדור החדש של מתחם מערכות בטיחות מתקדם Toyota Safety Sense בעלת מצלמה קדמית ומערכת חניה אוטומטית עם פונקציית חניה מרחוק (דרך הסמארטפון). הרכב צויד בשני שקעים שיכולות לספק חשמל לצרכנים עם הספק עד 1,500 וואט. הגרסאות ההיברידיות הנטענות שיגיעו לאירופה, ייתכם שגם לארץ, יצטיידו בתור אופציה בפנל סולארי, שיכולה (בתנאים המושלמים) לספק טווח הנסיעה עד 1,250 ק"מ בשנה. נוספה פונקציה שימושית במיוחד: הקירור של תא הנוסעים בעת טעינת הרכב.
המנועים
טויוטה פריוס החדשה מורכבת על בסיס פלטפורמה TNGA המשופרת, באופן כללי המבנה הוא זהה: מתלים עצמאיים מסוג מקפרסון מלפנין ומתלים דו-זרועיים אחוריים, סוללה נמצאת מתחת למושבים האחוריים. מרכז הכובד של הרכב הונמך, בנוסף המרכב הפך לקשוח יותר. יחידת הכוח המוכרת לנו בעלת וריאטור אלקטרומכני שמאחד את ההספק של מנוע הבנזין ומנוע חשמלי נשארה גם היא.
גרסת הבסיס של טויוטה פריוס שנת 2023 בוססת על מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר, ההספק של מערכת כזאת עומד על 140 כ"ס, הדבר מאפשר לרכב להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 9.3 שניות. הגרסה השנייה מצוידת במנוע בנפח 2 ליטר עם הספק 193 כ"ס. רכב כזה מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.5 שניות. בתור אופציה ניתן לקבל הנעה מלאה E-Four עם מנוע נוסף שמורכב על הציר האחורי.
הגרסה המובילה היא ההיברידית הנטענת Prius PHEV שמונעת על-ידי 2 מנועים חזקים: מנוע בנזין בנפח 2 ליטר מסדרת Dynamic Force (148 כ"ס) ומנוע חשמלי שמפיק 160 כ"ס. ההספק הכולל של יחידת הכוח עומד על 223 כ"ס, שזה כמעט פי-2 הרבה יותר בהשוואה לדגם הקודם (הוא הפיק 122 כ"ס). פריוס כזה ניתן לקרוא רכב ספורט: הוא מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.7 שניות. בהתאם, הדגם החדש מגיע עם סוללה ליתיום יון גדולה יותר: הקיבולת צמחה מ-8.8 ל-16.3 קילוואט, מה שמבטיח טווח הנסיעה המרבי על כוח חשמל גבוה יותר - כעד 70 ק"מ.
בישראל המחיר של הגרסה הפשוטה ביותר של פריוס הדור הקודם מתחיל מ-147,021 ש"ח (נתונים לשנת 2022). מה יהיה המחיר של דגם שנת 2023 - כעת לא ידוע.
