טויוטה אייגו X המחודשת לשנת 2025 הפכה להיברידית וקיבלה גרסה ספורטיבית
ההאצ'בק העירוני Aygo X, הקטן ביותר בהיצע האירופי של טויוטה, עבר מתיחת פנים. העדכון שיפר את העיצוב החיצוני, הגדיל את המידות, הוסיף מסכים גדולים יותר בתא הנוסעים והרחיב את רשימת הציוד הסטנדרטי. גם בתחום הטכני חל שינוי: טויוטה Aygo X החדשה הפכה להיברידית וקיבלה גרסה "ספורטיבית" — GR Sport.
הייצור מתבצע במפעל Toyota Motor Manufacturing Czech בעיר קולין, צ'כיה. לשוק האירופי תגיע ה-Aygo X המחודשת בסוף שנת 2025. המחירים טרם פורסמו, אך סביר להניח שהם יהיו גבוהים מהמחיר הנוכחי בגרמניה — החל מ-18 אלף אירו.
נזכיר כי הדור הנוכחי והשלישי של דגם העירוני(https://autoboom.co.il/magazine/toyota-aygo-from-hatchback-to-crossover) הזה הוצג ב-2021 ועלה על הכבישים ב-2022. הדורות הקודמים פותחו בשיתוף קבוצת PSA, ולכן היו להם "אחים" צרפתיים — Citroen C1 ו-Peugeot 107/108. אולם מהדור השלישי ואילך הפכה ה-Aygo X לפיתוח מקורי לחלוטין של טויוטה. החברה עצמה ממתגת את הדגם כקרוסאובר, על אף שמדובר למעשה בהאצ'בק. בתחילת יוני 2025 עברה ה-Aygo X מתיחת פנים וקיבלה מערכת הנעה היברידית מהדגמים הגדולים יותר Yaris ו-Yaris Cross.
בישראל, טויוטה Aygo X נחשבת לאחד הרכבים הזולים והנגישים ביותר בשוק המקומי. כיום ניתן לרכוש את הדגם החדש החל מ-105 אלף שקל (לא כולל אגרת רישוי).
עיצוב חיצוני
השינויים העיקריים בעיצוב החיצוני של ה-Aygo X המחודשת ניכרים בחזית: פנסים חדשים, פנסי ערפל, גריל, פגוש ומכסה מנוע חדשים. מחווני הפנייה הועברו מהכנפיים למראות הצד. קיימים ארבעה צבעים עיקריים, ובתוספת תשלום ניתן לבחור בצביעה דו-גוונית עם גג שחור. בגרסה הבכירה ישנו גג פנורמי ענק עם וילון בד נגלל. מוצעים חישוקים בקוטר 17 או 18 אינץ'. האורך הכללי של הקרוס-האצ'בק צמח מ-3700 מ"מ ל-3776 מ"מ.
תא נוסעים וציוד
בתא הנוסעים הותקן מסך חדש בגודל 7 אינץ' בלוח השעונים, ומסך המולטימדיה גם הוא גדל. יחידת בקרת האקלים שומרת על כפתורים פיזיים, אך העיצוב הפך למודרני יותר. נוספו שני חיבורי USB-C ומשטח טעינה אלחוטית. בלם היד כעת חשמלי. המערכת האלקטרונית תומכת בעדכונים "באוויר".
הציוד הסטנדרטי כולל מפתח אלקטרוני, קיפול חשמלי למראות הצד ומסנן אוויר nanoeX. מערך מערכות הבטיחות כולל מערכת התרעת התנגשות משודרגת, מערכת שמירה על נתיב וזיהוי תמרורים. תא המטען שומר על נפח של 231 ליטר (למרות תוספת מערכת ההנעה ההיברידית).
מנועים וגרסאות
טויוטה Aygo X לשנת 2025 מוצעת מעתה בגרסה היברידית בלבד. מערכת ההנעה (HEV — ללא אפשרות טעינה חיצונית) נלקחה מהדגמים הגדולים Yaris ו-Yaris Cross: מנוע בנזין 1.5 ליטר, 4 צילינדרים, עם תיבת הילוכים אוטומטית רציפה, סוללת הנעה מתחת למושב האחורי ומצבר 12V שהועבר מתחת למכסה המנוע לתחתית תא המטען. ההספק הכולל — 116 כ"ס. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת פחות מ-10 שניות (לעומת 15.5-15.6 שניות בעבר). בנוסף, הדגם החדש הפך לרכב הידידותי ביותר לסביבה בקטגוריה האירופית A: פליטת CO₂ — 86 גרם לק"מ.
גרסת ספורט
גרסת Toyota Aygo X GR Sport קיבלה כיול ספורטיבי יותר למתלים ולהיגוי, חישוקים ייחודיים, גריל שונה, סמלי GR רבים וצבע גוף מיוחד בגוון חרדל עם מכסה מנוע שחור. בתא הנוסעים נוספו עיטורים שחורים ואפורים, ועל ההגה מופיע סמל GR בולט.
