Mercedes S-Class в Израиле

Mercedes S-Class седьмого поколения – флагманский представительский седан, выпускающийся с 2021 года. Поколение построено на платформе Z223 и предлагается в двух вариантах кузова: стандартный седан и удлинённая версия Седан Лонг. Линейка двигателей охватывает дизельные шестицилиндровые моторы, бензиновые шестёрки и V8, а также подключаемые гибриды.

Кузов и габариты

Кузов – четырёхдверный седан, доступен в двух вариантах:

• Седан: длина 5179 мм
• Седан Лонг Z223: длина 5289 мм с удлинённой колёсной базой

Ширина обоих вариантов – 2109 мм, высота – 1503 мм. Салон рассчитан на 4 или 5 пассажиров в зависимости от комплектации заднего ряда. Удлинённая версия выигрывает в пространстве задних мест и ориентирована на использование с личным водителем.

В израильских условиях такая длина и ширина – основное ограничение в плотной городской застройке Тель-Авива и Иерусалима, особенно в подземных гаражах со стандартной разметкой.

Двигатели

Линейка широкая, моторы условно разделены на три группы.

Дизельные шестицилиндровые:

• 2,9 литра, 286 л.с. - основной массовый дизель, доступен с задним и полным приводом
• 2,9 литра, 330 л.с. - с полным приводом
• 3,0 литра, 313 л.с. - промежуточная версия
• 3,0 литра, 367 л.с. - топовый дизель с полным приводом

Бензиновые шестицилиндровые и V8:

• 3,0 литра, 367 л.с. - с полным приводом
• 3,0 литра, 435 л.с. - основной массовый бензин с полным приводом
• 3,0 литра, 449 л.с. - редкая версия
• 4,0 литра V8, 496 л.с. - с полным приводом
• 4,0 литра V8, 503 л.с. - топовая бензиновая версия с полным приводом

Подключаемые гибриды (Plug-in):

• 3,0 литра + электромотор, 408 л.с. - задний привод
• 3,0 литра + электромотор, 510 л.с. - самый распространённый гибрид, с задним и полным приводом

Трансмиссия и привод

Все версии работают с автоматической коробкой передач. Привод – задний или полный 4MATIC в зависимости от мотора и комплектации. Полный привод – важное свойство для зимних дождей в Иерусалиме и для движения по горным дорогам.

Комплектации

Линейка комплектаций обширная: Premium, Premium AMG Line, Premium Plus, Platinum, Platinum AMG Line, Platinum Plus, Platinum Plus AMG Line. Уровни различаются объёмом отделки, набором электронных ассистентов и пакетами оснащения. Версии с приставкой AMG Line отличаются внешним пакетом и элементами оформления в стиле AMG – техническая база остаётся прежней.

Эксплуатация в Израиле

Бензиновые версии 3,0 на 435 л.с. и V8 4,0 на 503 л.с. в городских пробках имеют высокий расход – особенность машин с двигателями такого объёма. Дизели 2,9 и 3,0 заметно экономичнее, особенно на длинных дистанциях по шоссе 1 и 6.

Гибриды Plug-in с электромотором 510 л.с. позволяют ездить в городе на электротяге; в условиях городских пробок Тель-Авива и Хайфы это заметно снижает расход. Запас хода на электричестве зависит от состояния батареи и режима использования.

Соляной воздух прибрежных Хайфы и Ашдода действует на седан премиального класса так же, как на любую другую машину: регулярная мойка кузова после поездок к морю и контроль состояния тормозных дисков и элементов подвески – штатная часть ухода.

Низкий клиренс и длинная колёсная база требуют осторожности при заезде на крутые подъёмы и неровные парковки.

Позиционирование

S-Class седьмого поколения – флагман в линейке Mercedes-Benz. От других представительских седанов марки отличается набором двигателей с упором на крупные шестицилиндровые рядные моторы, наличием подключаемых гибридов и развитой линейкой комплектаций. Удлинённая версия Z223 ориентирована на использование с личным водителем, обычный седан – на самостоятельное вождение.