БИД и Чери. Китайские рекордсмены экспорта
Экспорт автомобилей из Китая стремительно набирает обороты. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в первой половине 2023 года более 2,14 млн китайских автомобилей нашли пристанище за пределами КНР. В давке китайских автопроизводителей, стремящихся удовлетворить глобальный спрос, лидируют BYD и Chery.
Неудивительно, что история автомобильной промышленности Китая демонстрирует экспоненциальный рост. От скромных начинаний до позиции глобального конкурента — весь пройденный путь отмечен неустанным стремлением к прогрессу.
Экспорт автомобилей из Китая в течение нескольких лет колебался около отметки 1 млн в год, но в 2021 правила игры изменились: тогда экспорт превысил 2 млн единиц. К 2022 году общий объём экспорта превысил 3 млн, что выдвинуло Китай на второе место после Японии в качестве крупнейшего в мире экспортера автомобилей. А в 2023 страна собирается установить новые рекорды.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, только в первой половине 2023 года более 2,14 млн автомобилей китайского производства нашли пристанище за пределами КНР. Годовой прирост составил 75,7%! Среди них 534 тысячи — на новых источниках энергии, что на 160% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Всего за 6 месяцев по всему миру экспортировано более полумиллиона плагин-гибридов и электромобилей из Китая!
В 2023 году исполнительный вице-президент Китайской ассоциации автопроизводителей Фу Бинфэн прогнозирует, что объемы экспорта превысят отметку 4 млн! В гонке лидеров за экспорт BYD и Chery вырвались вперёд.
BYD — один из крупнейших производителей электрокаров в мире. В 2023 компания добилась увеличения объёма экспорта на огромные 1060% в годовом исчислении, отгрузив 81 000 автомобилей. В Израиле BYD вошёл в топ-3 самых популярных электромобильных марок нашего рынка.
У нас предлагаются: электрический седан БИД Хан EV, большой электрокроссовер БИД Танг EV600 и компактный кроссовер БИД Атто 3, который возглавил рейтинг самых продаваемых автомобилей Израиля первой половины 2023 года. Кроме того, мы ждём новый электрохетчбэк Бид Дельфин.
В первом полугодии 2023 Chery показала прирост экспорта на 170% с поставками 394 000 автомобилей. Израиль стал 22-й страной, где Chery продает свои автомобили за пределами Китая.
В Израиль Chery поставляет три своих самых лучших кроссовера: Чери FX (бывший Омода 5), Чери Тигго 7 Про и большой 7-местный Чери Тигго 8 Про, который вошёл в тройку лидеров израильского рынка по итогам первого полугодия 2023 года.
Tesla China также добилась успеха, отправив на экспорт 182 000 автомобилей в первой половине 2023 года. Это примерно треть от всего экспорта китайских автомобилей на новых источниках энергии, в результате чего Tesla China становится третьим по величине экспортным брендом автомобилей в стране.
Азия, Европа и Латинская Америка, похоже, полюбили китайские автомобили и стали основными рынками сбыта. Крупнейшие импортёры — Россия и Мексика, которые, кажется, просто не могут насытиться китайскими колёсами. Но когда дело доходит до электрических и плагин-гибридных автомобилей, то на первые места выходят Бельгия, Великобритания и Таиланд.
Китайская автомобильная промышленность не просто делает первые шаги — она уверенно шагает в будущее, в то время как все остальные всё ещё думают о том, что делать дальше.
