Новый Киа EV6 уже в Израиле: стоимость и уровни отделки
Дождались! Инновационный корейский электрический кроссовер Киа EV6 уже в Израиле — об этом примерно спустя год после запланированной даты выхода объявила компания «Талкар», эксклюзивный поставщик автомобилей марки Kia на израильском рынке. Новый Киа EV6 2023 года приедет к нам в двух версиях: с задним приводом мощностью 229 л. с. и в полноприводной модификации с мотором мощностью 325 л. с. Кроме того, уже известны стоимость и уровни отделки, о чем мы вам далее подробно поведаем. Для особо нетерпеливых — цена базовой версии начинается от 249 000 шекелей, топовой — от 299 000 (причем, в Талкар утверждают, что уже заложили в стоимость возможное повышение налога на электромобили).
Как он выглядит: внешность и габариты
Киа EV6 основан на новой модульной платформе Electric-Global (E-GMP), разработанной специально для аккумуляторных электромобилей (производитель обозначает их аббревиатурой BEV). Платформа E-GMP с отличным от классического расположением агрегатов выставила дизайнерам и компоновщикам свои требования. Поэтому кроссовер получился непривычным: низкий капот, длинная колёсная база (2900 мм), немаленькие размеры — длина кузова составляет 4680 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1550 мм. То есть, он явно крупнее и просторнее, чем, например, Киа Спортейдж.
Устройство Electric-Global таково: тяговая батарея расположена под полом салона, основной электромотор — на задней оси, предусмотрена возможность дополнить его передним двигателем для получения полноприводной версии. Первой моделью, созданной на новой модульной платформе E-GMP, стал новый Хюндай Ионик 5 — полностью электрическая кросс-версия хетчбэка Хюндай Ионик, выпускающаяся с мая 2021 года, которую уже можно приобрести в Израиле. Мы даже рассказывали вам, за что его любят израильтяне: Ионик 5 занимает 3 место по объёму продаж на израильском рынке.
Только если Ионик 5 ориентирован на простор и плавность хода, то Киа EV6 разработан с учетом спортивной динамики, что отражается в его внешнем облике, калибровках подвески и руля и даже атмосфере внутри салона. Большая колесная база EV6 дает ощущение простора, а благодаря электроприводу задний пол ровный, поэтому задние пассажиры тоже смогут расположиться удобно. Задний багажник предлагает объем 520 литров, но есть ещё и передний: у кроссовера с задним приводом его объем составляет 52 литра, с полным — 20 литров.
Что у него внутри: салон и оснащение
В Израиле Киа EV6 2023 года будет предлагаться в двух комплектациях.
- Заднеприводный EV6 2WD получит: цифровую приборную панель с экраном диагональю 12,3 дюйма и той же диагонали мультимедийную систему с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay, несколько разъемов USB (в основном типа C) спереди и сзади, а также беспроводную зарядную панель, передние и задние датчики парковки, электрический ручник с функцией Auto Hold, полное светодиодное освещение, датчики света и дождя, смарт-ключ, люк с электроприводом, 19-дюймовые легкосплавные диски и т. д. Сиденье водителя оснащается электроприводом и памятью, в салоне — кожаная обивка в сочетании с тканью.
- Полноприводный EV6 AWD в комплектации GT-Line оснащается, помимо всего выше перечисленного, адаптивными фарами Matrix LED, дополнительными электрическими регулировками пассажирского сиденья, обогревом и вентиляцией передних сидений, обогревом руля и задних сидений. Кроме того, здесь добавляются адаптер V2L, розетка 220 В на заднем сиденье, камера с обзором на 360 градусов и система автоматической парковки. В качестве отделки используются кожа в сочетании с алькантарой.
Как он едет: скорость, запас хода и безопасность
Безопасность
Новый Киа EV6 получил высокие оценки за безопасность в краш-тестах Euro NCAP. Список систем безопасности включает: автономное торможение вместе с поддержкой поворота на перекрестке, активный контроль выезда из полосы с сохранением центра полосы движения, адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения забывания пассажиров и животных внутри салона, мониторинг слепых зон и т. д. Предлагается даже система безопасного выхода из автомобиля. В оснащение входят 7 подушек безопасности, в том числе, центральная (между водителем и пассажиром). В комплектации GT Line добавляется видеоотображение слепой зоны на приборной панели при включении сигнала.
Модификации
Киа EV6 2023 года на израильский рынок приедет в двух модификациях: с задним приводом 2WD и полным AWD с пакетом GT-Line, придающим кроссоверу более динамичный вид. Все модели оснащаются аккумуляторной батареей ёмкостью 77,4 кВт/ч. Есть возможность как быстрой зарядки постоянным током мощностью до 350 кВт, так и медленной — от домашней сети переменного тока мощностью до 11 кВт.
- Киа EV6 2WD: один электромотор, установленный на задней оси, мощностью 229 л. с. и крутящим моментом 357 Нм. На разгон 0-100 км/ч уходит 7,3 секунды, максимальная скорость — 188 км/ч. Запас хода составляет 528 км, комбинированное потребление энергии — 165 Вт/ч на километр.
- Киа EV6 AWD: полноприводная модель имеет два электродвигателя суммарной мощностью 325 л. с. и крутящим моментом 605 Нм, что позволяет ей разгоняться до первой «сотни» за 5,2 секунды, развивая максимальную скорость 188 км/ч. Дальность хода у такой версии поменьше — 484 км, комбинированное потребление энергии — 180 Вт/ч на километр.
В 2022 году Киа EV6 стал лучшим автомобилем Европы. Весь список финалистов 2022 года можно посмотреть здесь. Хотите узнать, кто примет участие в конкурсе «Автомобиль 2023 года» — мы об этом уже рассказали, предположив, что победит электромобиль.
