Многоликий Меган
Рено Меган — малый семейный автомобиль, относящийся к С-классу, который с 1995 года производит французская компания Renault. Выпускается в кузовах: пятидверный хетчбэк, седан и универсал. В настоящий момент в свет вышло четвертое поколение автомобиля, прошедшее рестайлинг в 2020 году (данные на 2021 год). В Израиле продается Меган в кузове универсал, именуемый Гранд Тур. Есть также и седан Меган Гранд Купе.
Автомобиль интересен хотя бы тем, что его выпускали во множестве кузовов. Седан, 3-дверный и 5-дверный хетчбек, универсал — это вполне стандартный набор, доступный далеко не всем моделям. Купе-кабриолет и мощная спортверсия — это тоже Рено Меган.
Первое поколение
Выпускалось с 1995 по 2003 годы, пройдя через рестайлинг в 1999-м. Впервые автомобиль был показан в сентябре 1995 года на Франкфуртском автосалоне, придя на замену Renault 19 и став его доработанной версией. Первый Меган имел свежий корпоративный стиль Renault авторства нового шеф-дизайнера компании Патрика Ле Кемана. Одним из оригинальных штрихов являлся своеобразный «птичий клюв» решётки радиатора.
В 1999 в результате фейслифтинга изменениям подверглась решётка радиатора, больший упор был сделан на повышение безопасности и улучшение оборудования. Расширилась линейка 16-клапанных двигателей, в числе которых были бензиновые моторы объемом: 1,4, 1,6 и 2 л, а также турбодизель 1,9 л.
Второе поколение
Выпускалось с 2002 по 2009 годы, получив рестайлинг в 2006-м. Второй Меган был построен на новой платформе «Nissan C» и отличался экстравагантным дизайном с резкими, рубленными линиями. К лету 2003-го было продано уже около 200 тысяч экземпляров хетчбэка Меган. В 2003-м на автосалоне в Барселоне были представлены седан и универсал. Кроме того, выпускался 2-дверный 4-местный кабриолет Рено Меган CC. В том же году Меган был признан Европейским автомобилем года. Двигатели предлагались новые, объемом 1,4 л, 1,6 и 2 л (бензин) и два дизеля (1,5 и 1,9 л).
Третье поколение
Выпускалось с 2008 по 2015 годы, получив два рестайлинга — в 2012-м и 2014-м годах. Третий Меган сперва был представлен в версии хетчбэк с тремя и пятью дверцами, а также в виде 3-дверного купе. Автомобиль показал новый корпоративный стиль компании. Автоматическую коробку передач заменили бесступенчатой трансмиссией. В 2009 году был представлен универсал под названием Sport Tourer, а в 2010 году появилось купе-кабриолет. Седан выделился в отдельную модель и получил название Renault Fluence. Чтобы как-то отличаться от Megane, у него был немного изменён дизайн и гамма двигателей.
На универсале моторы были следующие: бензиновые объемом 1,4, 1,6 и 2 л, дизели 1,5, 1,9 и 2 л. Очень удобной особенностью было стекло багажной двери, открывавшееся отдельно. В 2012 и в 2014 году автомобиль прошёл рестайлинг, обновивший экстерьер.
Четвертое поколение
Выпускается с 2015 года по н. в., пройдя через рестайлинг в 2020-м (данные на 2021 год). Новый Рено Меган использует платформу CMF-CD, общую с Ниссан Пульсар, Рено Каджар, Сценик и Колеос. Размеры Мегана в кузове универсал следующие: длина 4626 мм, ширина 1814 мм, высота 1449 мм. При колесной базе 2712 мм радиус разворота составляет около 5,7 метра. Объем багажника составляет 521 литр. Со сложенными задними сиденьями — 1504 литра.
Поскольку в Израиле Меган пользуется популярностью в кузове универсал, обратим внимание именно на эту машину. Производитель характеризует экстерьер эпитетами типа «элегантные формы» и «напористый стиль», и, помимо обычных модификаций, разработана версия GT с турбомоторами в 165 л. с. (дизельный 1.6 dCi) и 205 «лошадей» (бензиновый 1.6 TCe). В Израиле продается обычная модификация, с 1,5-литровым 116-сильным турбодизелем и коробкой-роботом EDC.
В простых модификациях универсал Рено Меган 2015/2016 модельного года комплектуется бензиновыми двигателями мощностью 100 и 132 л. с., а также дизелями мощностью 90, 110 и 130 л. с. Модели 1.2 TCe 130 (бензин) и 1.6 dCi 130 (дизель) хороши для семейного использования и в дальних поездках — способны разогнаться до 198 км/ч и примерно за 10-11 секунд с места до «сотни». Модели 1.5 dCi подходят для коммерческого использования — расход топлива около 3,8 л/100 км. В зависимости от двигателя автомобиль оборудован 5-ступенчатой МКП, 6-ступенчатой МКП, 6-ступенчатым «автоматом», 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.
Новый Рено Меган в кузове универсал имеет элегантные формы и напористый стиль. Он хорош как для семейного использования и в дальних поездках, так и для коммерции.
Меган в базовой комплектации Life оснащен противотуманными фарами, стальными дисками 16 дюймов с колпаками, кондиционером с ручным управлением, радиоприемником с небольшим дисплеем и системой Bluetooth. Более дорогие исполнения включают легкосплавные диски, автоматический 2-зонный кондиционер, настраиваемый цветной дисплей на приборной панели, электрически складывающиеся зеркала. Система мультимедиа R-LINK 2 оборудована планшетным сенсорным дисплеем размером 7 или 8,7 дюйма, который заменяет большинство клавиш.
Комплектация Intense включает алюминиевые диски размером 17 или 18 дюймов, светодиодные фары, систему выбора режимов вождения. Полнофункциональное оснащение дополняется более качественным интерьером, широким люком в крыше, акустикой Focal Music Premium 8.1. Модели GT-Line и GT выделяются внешней отделкой, дисками особого дизайна, многочисленными спортивными деталями в салоне. Список стандартных устройств безопасности выглядит довольно обширным и включает системы ESP (динамическая стабилизация) с ASR (контроль тяги), ABS с ассистентом экстренного торможения, систему помощи при старте с места, датчики дождя и света, крепления Isofix, до шести подушек безопасности. Опции включают круиз-контроль и ограничитель скорости, адаптивный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков, автоматическое управление дальним светом и т. д.
Универсал Рено Меган оборудован независимой подвеской всех колес: спереди МакФерсон, сзади многорычажная схема. У Мегана электрический усилитель руля, тормоза все дисковые (передние вентилируемые) и электронный стояночный тормоз.
Рестайлинг 2020 года
Одним из самых заметных отличий обновлённого Рено Меган 2020 года стала полностью светодиодная оптика, которую теперь имеют даже базовые модели. Слегка переделаны бамперы и решетка радиатора, в дорогих комплектациях появилась дополнительная порция хрома, а еще изменен дизайн колес. В салоне обновки сводятся к виртуальной комбинации приборов на экране диагональю 10,2 дюйма, которая дополняет вертикальный 9,3-дюймовый экран новой медиасистемы. Пересмотрен блок управления климат-контролем. Также за доплату теперь доступны безрамочное зеркало заднего вида, новые варианты обивки салона и водительское кресло с электроприводом.
Традиционная линейка моторов Рено Меган 2020/2021 года состоит из турбодизеля 1.5 мощностью 95 или 115 л. с., а также бензиновых турбомоторов 1.0 TCe (120 л. с.) и 1.3 TCe (100, 115, 140 или 160 л. с. в зависимости от степени форсировки). Большинство версий работают исключительно в паре с «механикой», 7-ступенчатым «роботом» по умолчанию оснащаются лишь самые мощные бензиновые (160 л. с.) и дизельные (115 л. с.) двигатели, хотя за доплату он доступен и для 140-сильной модификации.
