Ламборгини Invencible и Autentica. Последние с мотором V12
Ламборгини Invencible и Autentica — самые последние суперкары Lamborghini с мотором V12. Итальянский производитель наконец окончательно прощается со своим культовым 6,5-литровым атмосферным V12. В 2021 году мы уже провожали V12 в последний путь: его установили на Ламборгини Авентадор LP 780-4 Ultimae, выпущенный тиражом всего 600 экземпляров. Напомним: мотор выдавал 780 л. с. и 720 Нм, коробка — 7-ступенчатый «робот» Graziano с одним сцеплением, полный привод и все колёса управляемые. Но прощание затянулось… и понять Lamborghini можно — непросто завершить историю своих чисто бензиновых моделей. И вот теперь жирная точка поставлена: 6 февраля 2023 года Lamborghini представила купе Invencible и спайдер Autentica, объявив их последними с V12. Красивый способ проводить в историю легендарный мотор — уникальные Invencible и Autentica уникальны в полном смысле этого слова: сделано всего по одному экземпляру каждого. Обе модели построены на базе финальной версии Авентадор Ultimae. Динамические характеристики не сообщаются, но, скорее всего, они близки к таковым у Авентадора: разгон до «сотни» за 2,8 секунды, максимальная скорость — 355 км/ч.
Ламборгини Авентадор, суперкар Бэтмена — настоящий долгожитель: дебютировал в 2011 году и дал жизнь целому семейству красивых моделей, в том числе Veneno, Centenario, SC18, SC20, Sian и новому Countach. А теперь ещё и Invencible и Autentica.
Экстерьер
Купе Invencible и спайдер Autentica получили совершенно уникальное наружное оперение кузова, в котором угадываются черты суперкаров Lamborghini последних 10-15 лет (Reventon, Murcielago, Veneno и Essenza SCV12.). Над дизайном вдохновенно работали художники под руководством Мити Боркерта. За счёт вертикально ориентированных фар, имеющих футуристичный вид благодаря отдельным светодиодам, оригинальных задних фонарей, трёх патрубков выхлопа по центру — выглядят отпрыски Авентадора эксклюзивно. Что касается основы, то это углепластиковый монокок, взятый у «прародителя». Мотив 6-угольников поддерживает задняя оптика, выхлопные патрубки и др. элементы. Купе от родстера отличается задней частью кузова и дверцами: у Autentica «корма» более рельефная, с двумя плавниками-стабилизаторами вместо полноценного антикрыла, стёкла дверей подрезаны, а крыша просто отсутствует. У купе Invencible есть большое антикрыло, прикреплённое на ажурных стойках.
Интерьер
Салон новинок сильно пересмотрен по сравнению с исходником: другая форма передней панели и дверных карт, оригинальные сиденья, удалена мультимедийная система и кнопки на рулевом колесе и т. д. Вместо экрана мультимедиа — просто ниша для мелочей, управление климат-контролем переехало на центральный тоннель.
Invencible и Autentica изготовлены в единственном экземпляре каждый, причём, по индивидуальному заказу. Поэтому оба автомобиля уже проданы и повторять их компания не планирует…
Планы на будущее
Lamborghini изготовила по одному экземпляру Invencible и Autentica, оба уже проданы и навсегда останутся уникальными. А что дальше? В ближайших планах Lamborghini — совершенно новый флагманский суперкар с гибридной силовой установкой на базе нового V12. Кстати, первым серийным гибридным Ламборгини стал суперкар Сиан, выпущенный в 2019 году и тоже основанный на базе Авентадора. В отличие от него, новые гибриды будут подзаряжаемые. В 2024 году появится плагин-гибридный преемник Ламборгини Хуракан и аналогичная модификация кроссовера Урус, который в 2022 году стал самой продаваемой моделью итальянского бренда. А вот свою первую полностью электрическую модель итальянская компания начнёт делать только в 2028 году.
