Под конец 2022 года в Германии дебютировал новый Мерседес S-Класс АМГ четвёртого поколения с подзаряжаемой гибридной силовой установкой E Performance: суперседан способен проезжать до 33 км на чистом электричестве, а его мощность свыше 800 л. с. бьет все рекорды S-класса. Самый мощный плагин-гибрид с длинным название
Мерседес S-Class AMG 2022. Кузов, экстерьер. Седан, 4 поколение
АВТОБУМ

Новый Мерседес S-Класс АМГ. Самый мощный плагин-гибрид

Мерседес S-Class AMG 2022. Кузов, экстерьер. Седан, 4 поколение

Под конец 2022 года в Германии дебютировал новый Мерседес S-Класс АМГ четвёртого поколения с подзаряжаемой гибридной силовой установкой E Performance: суперседан способен проезжать до 33 км на чистом электричестве, а его мощность свыше 800 л. с. бьет все рекорды S-класса. Самый мощный плагин-гибрид с длинным названием Мерседес-АМГ S 63 E Performance до первой «сотни» «улетает» за 3,3 секунды, тратя при этом всего 4,4 литра на 100 км (правда, расход указан для смешанного цикла). Есть и еще один нюанс — выдающиеся характеристики доступны не всегда.

Цена на новый Мерседес-АМГ S 63 E Performance 2023 года пока не объявлена, но всем очевидно, что супергибрид окажется одним из самых дорогих «Мерседесов» и в Европе будет стоить, как минимум, 200 тысяч евро.

Важно
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ «Final Edition» 2022.

Мы уже «прощались» с чисто бензиновым S-Классом АМГ: в конце мая 2022 года вышла финальная версия Мерседес-АМГ Е 63 S 4Matic+ — последняя машина с бензомотором V8, и уже тогда нам обещали, что в будущем все супер седаны станут подключаемыми гибридами.

Дизайн

От «обычного» седана Мерседес S-Класс с пакетом AMG Line «заряженный» S 63 E Performance отличается решёткой Panamericana с вертикальными ламелями, более агрессивными бамперами, оригинальными дисками, характерными сдвоенными выхлопными патрубками, тормозными механизмами большего размера и шильдиками. С новым обвесом габаритная длина седана выросла почти на 5 см. Но специально для «фанатов» появились отдельные нюансы: на передних крыльях под маркировкой V8 Biturbo расположили лейбл E Performance, а буквы S 63 на крышке багажнике стали тёмно-красными. Для счастливых обладателей доступны несколько вариантов декора, можно даже заказать хромированные многоспицевые диски или выбрать полный антихром и заводские элементы обвеса под углепластик.

Внутренний мир

Салон Мерседес-АМГ S 63 2023 года отличается от S-класса лишь небольшими штрихами: появились отдельные кнопки управления настройками гибридной трансмиссии, изменилась графика приборной панели и меню медиасистемы, на подголовниках красуются гербы AMG, на спинках — соответствующие накладки. Спортивный руль со сдвоенными спицами и проекционный дисплей входят в стандартное оснащение. Обещают и автопилот третьего уровня автономности, но позже (для обычного S-Класса он уже доступен). В систему активной безопасности вошли: распознавание пешеходов, велосипедистов и дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль с автоторможением, фары со световыми подсказками и многое другое.

Сила и мощь

Отныне новый Мерседес S-Класс АМГ 2023 года — только гибридный: ему положен 4-литровый турбомотор V8 мощностью 612 л. с. и крутящим моментом 900 Нм, 9-ступенчатый автомат AMG Speedshift MCT-9G, полный привод 4Matic+, а на задней оси добавлен электропривод с синхронным электродвигателем, двухступенчатой трансмиссией и электронноуправляемым межколёсным дифференциалом. Постоянная мощность электромотора — 95 сил, однако в режиме максимальной отдачи он выдаёт до 190 сил и 320 Нм. Питание электродвигателя обеспечивает батарея ёмкостью 13,1 кВт/ч в заднем свесе. Без активации двигателя внутреннего сгорания седан может проехать до 33 км. Обещанный нюанс — в режиме максимальной производительности электромотор может работать не более 10 секунд (причём, у аккумулятора должен быть достаточный заряд). Только в таком случае силовая установка разовьёт пиковые 802 л. с. и 1430 Нм крутящего момента, а разгон с места до «сотни» займёт 3,3 секунды. Максимальная скорость с опциональным пакетом AMG Driver's Package составит 290 км/ч.

Мерседес S-Class AMG 2022. Кузов, экстерьер. Седан, 4 поколение
Счастливым владельцам Мерседес-АМГ S 63 E Performance придётся не только его заправлять, но и заряжать от розетки.

И да — теперь счастливым владельцам Мерседес-АМГ S 63 E Performance придётся не только его заправлять, но и заряжать от розетки. Сочувствуем… Лючок расположен симметрично топливному баку, но со стороны водителя. Зато гибридная система позволила добиться впечатляющих показателей топливной экономичности: в смешанном цикле 5,34-метровый седан расходует 4,4 литра бензина, а выбросы диоксида углерода составляют 100 г на км. Но и снаряжённая масса седана возросла до 2,6 тонны (почти на полтонны больше, чем у длиннобазного Мерседес S 580 4Matic с аналогичным V8).

Показатели обновлённого суперседана Ауди S8 (с 4-литровым мотором V8 отдачей 571 л. с. и 800 Нм): средний расход топлива — 10,8 литра на 100 км, вредные выбросы — 245 г на км. Зато весит Ауди на 300 кг меньше.

Интересно

Под увеличенную массу и возросшую мощность Мерседес S-Класс АМГ 2023 года перенастроили адаптивную пневмоподвеску. На скоростях свыше 120 км/ч седан автоматически «приседает» на сантиметр. Активная система подавления кренов и полноуправляемое шасси есть в базовой комплектации, кроме того, появились дополнительные усилители кузова и модернизированные стабилизаторы поперечной устойчивости. Штатно установлены 400-миллиметровые передние и 380-миллиметровые задние тормозные диски, карбоно-керамические тормоза — опция.

Прогресс не остановить — согласны?
8 голосов