Премьера третьего поколения Порше Панамера состоится 24 ноября 2023 года. Но уже сегодня стали известны подробности о том, каким будет новый салон. Интерьер переделали в стиле электромобиля Тайкан, на передней панели расположили три дисплея. Кожу полностью исключили из вариантов отделки. Отныне вся отделк
Порше Панамера. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Порше Панамера третьего поколения: салон с тремя дисплеями спереди и «веганская» отделка

Порше Панамера. Кузов, экстерьер.

Премьера третьего поколения Порше Панамера состоится 24 ноября 2023 года. Но уже сегодня стали известны подробности о том, каким будет новый салон. Интерьер переделали в стиле электромобиля Тайкан, на передней панели расположили три дисплея. Кожу полностью исключили из вариантов отделки. Отныне вся отделка «веганская».

Порше Панамера 2016. Лифтбэк, 2 поколение.

Лифтбэк Порше Панамера выпускается с 2009 года, второе поколение появилось в 2016, а годом позже дебютировал универсал с прибавкой Sport Turismo к названию. В 2020 автомобиль пережил рестайлинг. Сейчас немецкий производитель готовит модель к следующей смене генерации. Автомобиль почти готов: заключительные тесты пройдены, силовые установки рассекречены, а сейчас показали и новый салон.

Порше Панамера 2016. Универсал 5 дв., 2 поколение.

Пока неясно, сохранится ли в новом поколении универсал Sport Turismo. В популярности он заметно проигрывает лифтбэку, на тестах замечен не был, да и сам производитель демонстрирует журналистам третью генерацию исключительно лифтбэка

Неизвестно
Порше Тайкан 2019. Седан, 1 поколение.

Судя по официальным изображениям, будущий Порше Панамера позаимствует часть интерьерных решений у полностью электрического Порше Тайкан. У модели нового поколения мало физических кнопок, управление большинством функций осуществляется при помощи дисплеев информационно-развлекательной системы и сенсорных клавиш, находящихся на центральной консоли.

Порше Панамера 2023. Панель приборов. Лифтбэк, 3 поколение

На передней панели расположили три дисплея: 12,6-дюймовую приборную панель без козырька, центральный тачскрин мультимедиа и отдельный экран для переднего пассажира. Новый интерфейс в Porsche называют максимально ориентированным на водителя. Поэтому управление режимами движения, настройками приборов и опциональным проекционным экраном перенесли на рулевое колесо.

Порше Панамера 2023. Передние сидения. Лифтбэк, 3 поколение

На центральной консоли разместили новую панель климат-контроля, сочетающую сенсорные и физические переключатели. Кроме того, разработчики смогли увеличить отсек для хранения мелочей. Некоторые узнаваемые элементы салона остались на прежнем месте, к примеру, в верхней части передней панели по центру можно увидеть традиционные часы Sport Chrono.

Порше Панамера 2023. Задние сидения. Лифтбэк, 3 поколение

Для задних пассажиров предусмотрели отдельный дисплей, при помощи которого можно управлять мультимедийной системой и атмосферной подсветкой, которая стала более продвинутой. Салон отделали экологически чистыми современными материалами, натуральную кожу из вариантов отделки убрали полностью. Задним сиденьям изменили форму, теперь они более комфортные, что способствует снижению утомляемости пассажиров во время длительных поездок.

Порше Панамера. Кузов, экстерьер.
Заключительные тесты пройдены, силовые установки рассекречены.

По части техники Порше Панамера 2024 года уже известно, что в третьем поколении лифтбэк обзаведётся новой роботизированной трансмиссией, гибридные версии станут мощнее, но двигатели V6 и V8 сохранятся. Машину поставят на более жёсткое шасси. У электрифицированных версий появится батарея увеличенной ёмкости, что должно положительно сказаться на запасе хода при движении на электротяге (сейчас до 54 км).

Порше Панамера. Кузов, экстерьер.

Третья генерация 2023 года станет последней с ДВС! А четвёртая, уже полностью электрическая, появится ближе к 2030 году

Важно
Порше Панамера. Кузов, экстерьер.

Всего plug-in гибридных версий станет 4 вместо актуальных трёх, при этом новая версия окажется самой мощной в гамме: отдача силовой установки окажется значительно выше 700 л. с. и 870 Нм нынешней топовой версии — Panamera Turbo S E-Hybrid. Но по сути, новое поколение — глубокий рестайлинг второго: принципиальных изменений в платформе нет.

Порше Панамера 2020. Лифтбэк, 2 поколение, рестайлинг.

В Израиле новый Порше Панамера представлен лифтбэком с бензиновыми моторами мощностью от 330 до 480 л. с., плагин-гибридными модификациями (262, 560 и 700 сил), а также универсалом с бензиновым мотором на 480 л. с. и двумя мощными гибридными установками. Все предложения можно посмотреть здесь.

Составляем портрет покупателя Порше Панамера: его покупает тот, кто…
10 голосов