Тойота Камри. Коронованная особа
Toyota Camry — автомобиль «Е» класса от японского автопроизводителя Toyota, в производстве с 1982 года. На сегодняшний день выпущено уже 8 поколений этого долгожителя, и на израильском рынке можно приобрести последнюю рестайлинговую версию 8 поколения Toyota Camry 2018 модельного года. Этот автомобиль чаще всего продаётся в кузове «седан», но в разное время мог быть и универсалом, и хетчбэком, и лифтбэком, даже кабриолетом. И хоть мы и привыкли к переднеприводному Камри, но он мог быть и полноприводным.
Название «Camry» происходит от японской фонетической записи иероглифа 冠 (кáнммури), который имеет значение «корона». И этот автомобиль действительно носит корону. Коронованная Toyota Camry, которой уже почти 40 лет, пользуется стабильным покупательским спросом и большой популярностью во всем мире.
Первое поколение
Первое поколение Toyota Camry выпускалось с 1982 по 1986 год. И сначала продавалось только на японском рынке под именем Toyota Vista. Первый Камри был переднеприводным в кузове седан или хетчбэк и оснащался бензиновыми двигателями.
Второе поколение
Второе поколение Toyota Camry, выпускавшееся с 1986 по 1990 годы, было логическим продолжением первого. Кузов второго Камри стал более округлым, но в то же время не потерял своей «оквадраченности», это был переходный вариант между первым и третьим поколением. Камри второго поколения уже производился не только в Японии, но и в США, и в Австралии, в кузовах седан и универсал.
Третье поколение
Третье поколение Toyota Camry, выпускавшееся с 1990 по 1994 годы, предназначалось только для внутреннего японского рынка и продавалось под именем Toyota Scepter. «Японская» Camry 3 поколения имела версии с кузовами седан и хардтоп (седан без центральной стойки) и даже могла быть полноприводной.
Четвёртое поколение
Экспортный вариант Toyota Camry, появившийся на разных рынках в 1991 и в 1993 году, был аналогичен по конструкции, но он был крупнее, тяжелее, отличался другим дизайном и оснащалась более мощными двигателями. Вот так в одно и то же время существовало две разных Camry. Camry для японского рынка и более крупная для экспорта. Так что это можно считать и третьим, и сразу четвёртым поколением Toyota Camry, выпускавшимся до 1996 года.
Название «Camry» происходит от японской фонетической записи иероглифа 冠 (кáнммури), который имеет значение «корона». И этот автомобиль действительно носит корону. Коронованная Toyota Camry, которой уже почти 40 лет, пользуется стабильным покупательским спросом и большой популярностью во всем мире.
Пятое поколение
Пятое поколение Toyota Camry, выпускавшееся с 1996 по 2002 годы, имело самые разнообразные кузова и самые разнообразные названия для разных рынков: Camry — семейный седан, продающийся в Европе, Camry Solara — купе и кабриолет, производимый в Канаде, Avalon — седан люкс-класса с увеличенной колесной базой, производимый в США, Windom и Gracia — люксовые модификации Toyota Camry.
Шестое поколение
Шестое поколение Camry выпускалось с 2001 по 2006 год, в 2004-м пройдя через рестайлинг. Кузова «универсал» у шестой Камри уже не было, зато ему на замену появился минивэн Toyota Sienna и два кроссовера: Toyota Kluger или Highlander и Toyota Harrier (он же Lexus RX300), собранные на одной платформе с Camry. После рестайлинга 2004 года у шестой Камри появилась 5-ступенчатая АКПП.
Седьмое поколение
Седьмое поколение Toyota Camry выпускалось с 2006 по 2011 годы, получив рестайлинг в 2009 году, который лишь слегка обновил внешность седьмого Камри. Над созданием седьмого поколения Камри трудились инженеры из Японии, США, Австралии и Франции, поэтому версии Camry 7 для разных рынков могут значительно отличаться. Седьмое поколение Toyota Camry стало первым, в котором Camry доступна с гибридной силовой установкой. Официально Toyota Camry Hybrid продавался только в Северной Америке и Японии. Рестайлинг 2009 года добавил седьмой Камри обновлённую решетку радиатора, новый передний бампер, на боковых зеркалах появились указатели поворотов, а на более богатых комплектациях крышку багажника стала украшать хромированная полоска. В салоне Камри 7 появилась серебристая облицовка центральной консоли и монитор большей диагонали.
Восьмое поколение
Восьмое поколение Toyota Camry выпускается с 2011 года по настоящее время, пройдя через рестайлинг в 2014 и в 2017 году. У восьмой Камри не только видоизменённый кузов, но и обновлённый дизайн, который японцы преподносят как более престижный. Так как Toyota Camry очень приглянулась покупателям из России, то в после рестайлинга 2014 года производитель акцентировал внимание на таких функциях комфорта, как обогрев всей поверхности лобового стекла, подогрев не только передних, но и задних сидений, наличие беспроводного зарядного устройства для мобильных телефонов. При этом, восьмая Camry обладала разной внешностью в зависимости от региона производства и продажи. На внутреннем японском рынке восьмое поколение Camry предлагалось только в гибридном исполнении.
Рестайлинг 2018 года принёс Камри очередной новый кузов. И поэтому многие называют его девятым поколением Toyota Camry. Новый кузов стал длиннее и шире по сравнению с предыдущим поколением. Обновлённый дизайн придал внешности автомобиля выразительный облик. Camry 2018/2019 модельного года получила мощные усовершенствованные моторы и 8-ступенчатый «автомат». В этом поколении инженеры проектировали единую машину для всех рынков, отказавшись от разработки различного дизайна для США, Японии и восточной Европы.
