Тойота Краун Сигния выходит на рынок: большой 5-местный кросс-универсал размером с Хайлендер в виде полноприводного гибрида HEV
Официально представленная в ноябре 2023 года Тойота Краун Сигния выходит на рынок: первыми счастливыми обладателями станут американцы, им большой 5-местный кросс-универсал размером с Хайлендер предложат в виде полноприводного гибрида HEV. В других странах моторную гамму дополнят подзаряжаемыми гибридными установками.
«Живые» продажи в Штатах стартуют до конца лета 2024 года
Напомним: новая Тойота Краун Сигния — ещё один представитель разросшегося семейства Crown, в котором уже есть классический Тойота Краун Седан и «драйверский» кроссовер Тойота Краун Спорт.
Все модели семейства Crown построены на платформе TNGA-K с поперечным расположением мотора и передним приводом в качестве основного, кроме седана Тойота Краун: в его основе платформа TNGA-L с продольным расположением двигателя, задним приводом и двухрычажной передней подвеской (как у всех пятнадцати поколений прежнего Краун).
Для экспортных рынков новинка получила название Краун Сигния (англ. Crown Signia), тогда как в Японии кроссовер носит имя Crown Estate. И это неспроста: формально модель относится к сегменту SUV, хотя на деле она, скорее, представляет собой сплав кроссовера и универсала. В США кросс-универсал полностью рассекречен — объявлены комплектации и цены. В американских СМИ пишут, что на большие объёмы продаж Краун Сигния японская марка не рассчитывает, так как это нишевая, дорогая и престижная модель.
Внешность
Новая Тойота Краун Сигния хоть и получила внешность в фирменном стиле Crown, но отличается от прочих моделей семейства: решётка в виде сетки в цвет кузова, широкий воздухозаборник с горизонтальными полосами чёрного цвета, двухэтажная головная оптика, обвес из глянцевого чёрного пластика, хромированная окантовка линии бокового остекления по нижнему краю. Задние фонари — в виде единой полосы, проходящей через всю ширину багажной двери. По низу заднего бампера — горизонтальные полоски светоотражателей. Сверху — большой спойлер, в который интегрирован стоп-сигнал. У базовой версии 19-дюймовые колёсные диски, у топовой — 21-дюймовые. Вся оптика светодиодная уже «в базе».
Длина большого кросс-универсала насчитывает 4930 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1626 мм, колёсная база — 2850 мм. То есть, по своим габаритам Краун Сигния близка к Тойота Хайлендер (длина — 4966 мм, расстояние между осями — те же 2850 мм). Паспортный дорожный просвет — 170 мм.
Салон и оснащение
Салон рассчитан на 5 мест. На передней панели разместили 2 экрана: цифровую панель приборов и тачскрин мультимедиа, каждый диагональю 12,3 дюйма. Есть беспроводная зарядка для смартфона. Уже в базовом оснащении кроссовер получит кожаную обивку и сиденья с электрорегулировками. В дорогих комплектациях появятся 11 динамиков JBL, камеры кругового обзора и цифровой ключ.
В комплекс безопасности Toyota Safety Sense 3.0 вошли: круиз-контроль с динамическим радаром в полном диапазоне скоростей, система распознавания дорожных знаков, предупреждение о столкновении с пешеходом, контроль выезда из полосы движения, автоматическое переключение дальнего света на ближний.
Моторы
В США Тойота Краун Сигния 2024 года представлена в виде полноприводного гибрида HEV. В состав установки входят бензиновый 2,5-литровый двигатель и три электромотора: два интегрированы в электромеханический вариатор, третий расположен на задней оси. Суммарная отдача системы составляет 243 л. с. До первой «сотни» (97 км/ч) кроссовер разгоняется за 7,1 секунды. Для силовой установки предусмотрены несколько режимов работы (Eco, Normal и Sport) и возможность передвижения на электричестве, но конкретный запас хода Toyota не указывает. При этом подзаряжать бортовой аккумулятор от стороннего источника энергии будет нельзя.
Комплектации и цены
На американском рынке новая Тойота Краун Сигния доступна в двух комплектациях:
Базовая XLE включает обогрев руля, подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев задних боковых кресел, электропривод багажной двери, двухзонный климат-контроль, 8 подушек безопасности, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и слежения за разметкой. Стоимость в Штатах стартует с отметки 43 590 долларов.
Топовая Limited дополняется панорамной крышей и атмосферной подсветкой интерьера. За доплату предусмотрен пакет Advanced Technology, который включает камеры кругового обзора, предупреждение о перекрёстном движении спереди и помощь при смене полосы движения. Стоимость в США — от 47 990 долларов (все цены указаны без учёта налогов и доставки).
