Citroën augmente l’autonomie des e-C4 et C5 Aircross PHEV
La Citroën e-C4 est un modèle électrique du groupe Stellantis, équipé d’un moteur électrique de 100 kW (136 ch) et d’une batterie de 50 kWh capable de fournir une autonomie allant jusqu’à 350 km. Grâce aux récentes améliorations technologiques qui ont également été apportées à d’autres modèles de la série e-CMP, l’autonomie de la nouvelle e-C4 a été augmentée de 7 kilomètres à 357 kilomètres. Dans la vraie vie, vous pouvez vous attendre à une augmentation de l’autonomie pouvant atteindre 30 kilomètres, car tout dépend des conditions de fonctionnement.
A noter que la nouvelle Citroën e-C4 est disponible en Israël. Il s'agit d'une voiture à hayon 5 portes à traction avant qui se décline en version Shine Electro. Elle coûte environ 165 520 shekels (y compris les frais d'immatriculation de la voiture).
Selon le constructeur, les mesures techniques pour augmenter l’autonomie comprennent un rapport de vitesse différent et une nouvelle pompe à chaleur, qui peut être contrôlée via un capteur hygromètre dans la cabine. Citroën a également fait évoluer l’e-C4 vers des pneus plus performants à faible résistance au roulement.
De plus, Citroën a introduit une mise à jour pour son modèle PHEV C5 Aircross Hybrid. Elle consiste uniquement en des rappels constants au conducteur sur la nécessité de recharger la batterie. Il s’est avéré que de nombreux conducteurs ignorent simplement la possibilité de conduire un moteur électrique, de sorte qu’ils ne chargent pas les batteries. Les développeurs estiment qu’un tel rappel devrait optimiser les performances des modules hybrides rechargeables et réduire l’impact environnemental de la voiture.
Les acheteurs israéliens peuvent acheter l'hybride rechargeable Citroën C5 Aircross dans la modification 1,6 L Puretech AT 225. Le VUS à traction avant est équipé d'un moteur turbocompressé de 1,6 litre et d'une batterie de 13,2 kWh. L'autonomie est de 61 km, tandis que la consommation de carburant est de 1,4 l/100 km (en moyenne). Le modèle coûte à partir de 222 345 shekels (y compris les frais d'immatriculation).
La notification est montrée une fois par jour sur l’écran d’infodivertissement après 5 à 10 jours de conduite sans recharge. Si le véhicule n’est pas chargé pendant 30 jours, la notification apparaît deux fois par jour. Cela devrait encourager les conducteurs à recharger les batteries en temps opportun. Au Royaume-Uni et en France, l’option est déjà en cours de mise en œuvre, dans d’autres pays, elle sera introduite début 2022.
