Enfin, le « taureau » italien a donné naissance: le VUS Lamborghini Urus a obtenu une modification avec le nom explicite Perfomante (« haute performance »), adapté non seulement à l’asphalte. Le nouveau « taureau » féroce a fait ses débuts en août 2022. En créant le Lamborghini Urus Perfomante, les Italiens on
Lamborghini Urus 2017. Carrosserie, extérieur. VUS Coupé, 1 génération
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Lamborghini Urus Performante. Nouveau « taureau » féroce

Lamborghini Urus 2017. Carrosserie, extérieur. VUS Coupé, 1 génération

Enfin, le « taureau » italien a donné naissance: le VUS Lamborghini Urus a obtenu une modification avec le nom explicite Perfomante (« haute performance »), adapté non seulement à l’asphalte. Le nouveau « taureau » féroce a fait ses débuts en août 2022. En créant le Lamborghini Urus Perfomante, les Italiens ont cherché non seulement à élever la conduite et les performances à un nouveau niveau. Et bien que le moteur du véhicule soit le même moteur turbocompressé de 4 litres, dont la dynamique s’est améliorée grâce à l’utilisation de composants légers. Aujourd’hui c’est le « taureau » le plus rapide de la gamme de modèles Urus: il accélère de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, et non en 3,6, comme le précédent (il accélère à 200 km/h en 11,5 secondes). Le prix de départ de la version Perfomante commence à 215 mille euros, tandis que le nouveau Lamborghini Urus S d’entrée de gamme est proposé au prix de 198 000 euros.

Une Lamborghini Urus Perfomante sur la piste de montagne de Pikes Peak.

Le nouveau Lamborghini Urus Perfomante a déjà fait ses preuves sur le circuit de montagne de Pikes Peak aux États-Unis. Le « taureau » a parcouru 20 km de piste en 10 minutes et 32,064 secondes, après avoir amélioré le record précédent de 17,8 secondes.

Fait intéressant
En vidéo: Lamborghini Urus 2017 année. SUV.

Extérieur et un peu sur les avantages de la diète

Si vous voulez courir plus vite, perdez du poids. Ce conseil s’applique non seulement aux personnes, mais aussi aux voitures. L’utilisation intensive de composants légers en fibre de carbone a permis de réduire considérablement le poids du Lamborghini Urus Perfomante 2022: le véhicule est doté d’un capot en fibre de carbone, d’un pare-chocs avant, d’évasements d’ailes et d’un diffuseur arrière. Les options incluent un toit en fibre de carbone. En outre, un système d’échappement en titane Akrapovič léger. Tout ça a permis de « perdre » 47 kg, en conséquence, le poids à vide a atteint 2 150 kg.

Les roues de base sont de 22 pouces au lieu des « modestes » 21 pouces.

La version Perfomante est différente de l’Urus précédent, également grâce aux nouveaux pare-chocs. Son design est réalisé dans le style des Lamborghini Huracan Performante et Aventador SVJ. Le nouvel Urus est 25 mm plus long et 10 mm plus large que le modèle de base. Plus important encore, les améliorations ont permis d’augmenter l’appui de 8%, qui donnera un gain sur la piste. Les roues de base sont de 22 pouces au lieu des « modestes » 21 pouces.

Intérieur

L’habitacle, rappelant le cockpit d’un vaisseau spatial, présenté le cuir Alcantara et la fibre de carbone. Les couleurs sombres sont accentuées par des surpiqûres contrastées et des logos Performante. Le conducteur peut utiliser des nouveaux instruments graphiques et systèmes multimédias. De nombreuses options sont disponibles pour personnaliser votre véhicule.

Groupes motopropulseurs

Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres produit désormais une puissance mystique de 666 ch et l’ancien couple de 850 Nm, qui travaille toujours avec une transmission automatique à 8 vitesses. Au même temps, le différentiel central Torsen a été reconfiguré: la répartition du couple le long des axes a changé. Les modes de conduite Strada, Sport et Corsa (« autoroute », « sport » et « course ») ont également été reconfigurés, et le mode Neve pour le neige a été remplacé par le mode Rally (pour les chemins de terre). Le véhicule est équipé d’une suspension à ressort, comme le Lamborghini Urus S. Mais les amortisseurs adaptatifs et les barres anti-roulis actives sont restés, et la voie a été élargie et la garde au sol a été abaissée. La direction a été rendue plus nette et plus rapide.

À la suite de toutes les manipulations, le nouvel Lamborghini Urus Performante accélère de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, et non en 3,6 secondes, comme auparavant, et accélère à 200 km/h en 11,5 secondes. La vitesse maximale est de 306 km/h au lieu des 305 km/h précédents. Le prix de la nouvelle modification a augmenté de 17 000 euros…

Une augmentation de 0,3 seconde vaut-elle 17 000 euros?
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