En 2020, plus de 700 véhicules MG ZS EV ont été vendus en Israël. Le best-seller électrique anglo-chinois, dont la patrie historique est la Grande-Bretagne et dont le pays de naissance est la Chine, est devenu assez populaire sur le marché israélien. C’est le premier véhicule électrique avec de sérieux volume
MG ZS 2017. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
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MG ZS EV. Best-seller électrique anglo-chinois

MG ZS 2017. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

En 2020, plus de 700 véhicules MG ZS EV ont été vendus en Israël. Le best-seller électrique anglo-chinois, dont la patrie historique est la Grande-Bretagne et dont le pays de naissance est la Chine, est devenu assez populaire sur le marché israélien. C’est le premier véhicule électrique avec de sérieux volumes de ventes. Bien sûr, après l’arrivé de Tesla et Geometry, une sous-marque électrique du géant chinois Geely, la compétition est devenue plus difficile. Cependant, 1 548 véhicules MG ZS EV ont déjà été vendus en 2021. Découvrez le secret de la popularité du VUS électrique. Comprenons les avantages et les inconvénients.

Le coût du nouveau MG ZS EV de première génération (année modèle 2017) en Israël commence à partir de 129 418 shekels. Le VUS mis à jour après le restylage en 2021 est offert au prix de 144 981 shekels.

Important

Avantages

  • Intérieur et équipement

Le MG ZS EV électrique est assemblé en Chine dans la même usine que les modèles de Volkswagen et d’Audi. Ce qui est un avantage indéniable. Il n’est pas surprenant que des éléments intérieurs des voitures susmentionnées se retrouvent dans l’habitacle. Les propriétaires notent que l’intérieur est confortable, ainsi bien équipé, même avec un toit panoramique.

  • Capacité

Malgré la taille modeste de la carrosserie, l’habitacle est assez spacieux, offrant assez d’espace pour deux passagers à l’arrière: il y a assez d’espace pour la tête et un peu d’espace pour les genoux. Quant au coffre, son volume est de 500 litres, et c’est un bon indicateur pour la classe compacte. Un coffre spacieux avec un organisateur sous le plancher pour le chargement et les câbles est un avantage indéniable.

  • Autonomie

Le véhicule de première génération était équipé d’une batterie d’une capacité de 45,6 kWh, qui offre une autonomie de 263 km. Selon les propriétaires, cela suffit pour rouler sans avoir à recharger pendant plusieurs jours.

  • Coûts d’exploitation
MG ZS 2017. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Les coûts d’exploitation sont très modestes par rapport aux modèles à essence.

  • Dynamique

Le VUS électrique a une bonne dynamique d’accélération et de freinage, le véhicule est silencieux en déplacement.

Inconvénients

MG ZS 2017. Siéges arrières. VUS 5-portes, 1 génération
Beaucoup de gens n’aiment pas les sièges en similicuir.
  • Les inconvénients incluent un logiciel quelque peu rudimentaire qui peut être mis à jour si vous visitez vous-même le revendeur en Israël.
  • Beaucoup de gens n’aiment pas les sièges en similicuir, et bien que le matériau lui-même soit de haute qualité, cependant, il est impossible de s’asseoir sur le siège sous le soleil brûlant après 15 minutes.
  • Le chargeur ordinaire suscite des critiques: le courant maximal est de 8,6 A, et il devrait être de 10 A. Le problème est résolu en achetant une autre unité dans une boutique en ligne chinoise, qui affiche à la fois le courant de charge, la tension, la puissance de connexion le temps et le degré de charge.
  • Les inconvénients de l’habitacle incluent une vague sensation de bon marché, générée par des matériaux de finition peu coûteux et un assemblage imparfait.

Restylage de 2021

En janvier 2022, les ventes de nouveau MG ZS EV restylé ont commencé en Israël: la modernisation s’est avérée sérieuse. Les principales améliorations ont touché les groupes motopropulseurs, qui devraient offrir plus d’autonomie. Le VUS a reçu de nouvelles batteries lithium-ion d’une capacité de 50,3 kWh et 69,9 kWh. La première batterie travaille avec un moteur de 177 ch, offrant l’autonomie de 320 km. La consommation électrique moyenne est de173 W/h (selon les normes WLTP). La batterie de 69,9 kWh travaille avec un moteur électrique de 156 ch. Cette modification a une autonomie allant jusqu’à 440 km et la consommation électrique moyenne atteint 178 W/h. Par rapport au modèle précédent, l’accélération à 100 km/h est de 8,6 secondes contre 8,2. En plus des renouvelées parties de la carrosserie de l’avant, le MG ZS EV 2022 a reçu des optiques à LED.

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