- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He
Pick-up Nissan Navara. 4e génération, restylage de 2021
Le Nissan Navara est un pick-up de taille moyenne, produit par Nissan Motor (Japon) depuis 1985 en versions à deux et cinq places à traction intégrale ou à traction arrière. En Israël, en 2021, le constructeur a présenté un pick-up à deux cabines avec un moteur diesel turbocompressé de 2,3 litres et une transmission automatique à 7 vitesses et une transmission intégrale.
Extérieur et intérieur
L’extérieur du Nissan Navara 2021 a été renouvelé pour la première fois en 6 ans, et maintenant il a l’air très impressionnant, avec une nouvelle calandre avec une bordure vraiment massive et de nouveaux phares à LED dans des niveaux de finition coûteux. Le capot est devenu plus haut, tandis que le pare-chocs avant est très proéminent et large. Le véhicule arbore désormais de nouvelles jantes (17-18 pouces). La poupe a de nouveaux feux arrière, un hayon redessiné et un pare-chocs avec une marche intégrée. Il est important que la hauteur de la plate-forme de chargement ait été augmentée de 35 mm (jusqu’à 520 mm) et que la capacité de charge du pick-up ait augmenté de 45 kg.
Le nouveau Nissan Navara est un pick-up à carrosserie sur châssis. Le modèle 2021 mesure 5 280 mm de long, 1 850 mm de large et 1 824 mm de haut. L’empattement est de 3 150 mm. La garde au sol est importante. Lorsqu’il est chargé, il reste environ 219 mm entre le point bas et la surface de la route.
L’intérieur n’a pas été sensiblement modifié. Il dispose désormais d’un nouveau volant, caractéristique des autres voitures Nissan, et d’un écran couleur de 7 pouces de l’ordinateur de bord sur le tableau de bord entre le tachymètre et le compteur de vitesse (dans les versions chères). Le pick-up a acquis un système multimédia NissanConnect amélioré avec un écran tactile couleur de 8 pouces (il comprend une caméra de recul, Android Auto et Apple CarPlay, navigation).
Afin de réduire le niveau sonore dans l’habitacle, les vitres des portes avant sont désormais à double vitrage. Et la nouvelle banquette arrière des versions à double cabine se dote d’un profil différent, plus confortable et d’un accoudoir central avec porte-gobelets.
Groupes motopropulseurs et châssis
Le Nissan Navara 2021/2022 est équipé d’un nouveau moteur diesel turbocompressé de 2,3 litres pouvant produire 160 ou 190 ch. Les acheteurs israéliens ont la possibilité d’acheter un moteur plus efficace, équipé de deux turbocompresseurs. Nissan affirme que cette unité est unique pour le segment. Il y a encore le choix entre une boîte manuelle à 6 vitesses et une boîte automatique hydromécanique à 7 vitesses (c’est rare aujourd’hui). Le véhicule est à traction arrière ou à transmission intégrale solidaire. En Israël, le pick-up est livré avec une transmission automatique et quatre roues motrices. Il y a un blocage de différentiel arrière.
Les freins à tambour arrière ont été remplacés par des freins à disque plus efficaces et les freins à disque avant sont devenus plus gros. Le débattement libre de la suspension arrière a été augmenté de 25 mm et la suspension elle-même a été renforcée, augmentant ainsi la capacité de charge à 1,2 tonne. Et le mécanisme de direction a reçu une crémaillère modifiée, ce qui facilite les manœuvres à basse vitesse. Fait intéressant, Navara a toujours une direction assistée hydraulique.
Équipement
En Israël, le pick-up Nissan Navara 2022 est disponible dans le niveau de finition Acenta et est équipé des options suivantes: phares antibrouillard, accessoires électriques, capteurs de lumière, 7 coussins gonflables, système de freinage antiblocage, système de répartition de la force de freinage, contrôle dynamique de la stabilité, démarrage en pente assistance, contrôle de descente, assistance au freinage et système de contrôle de traction. Il existe un système de surveillance de la pression des pneus et une assistance à la stabilité de la remorque.
Le pick-up restylé est livré avec une large gamme d’assistants électroniques, notamment le freinage automatique, des caméras panoramiques et un système d’avertissement de sortie de voie.
