- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He
Subaru Impreza. 6ème génération 2023
La Subaru Impreza est une voiture compacte qui a fait ses débuts en 1992. Elle a été produite en berline et berline à hayon 5 portes. De plus, il y a des versions à traction intégrale. Célébrant le 30e anniversaire du modèle, sur le sol américain, qui a servi ces dernières années de résidence principale à Subaru, la première de la nouvelle, déjà sixième génération de l’Impreza a eu lieu. La nouvelle Subaru Impreza a fait ses débuts sur le marché américain en tant que berline à hayon, qui sera mise en vente au printemps 2023. Le marché israélien offre la Subaru Impreza de cinquième génération après le restylage en 2019. Chez nous, la voiture est proposée comme une berline a traction avant avec un moteur de 1,6 litre d’une capacité de 114 ch. Le coût commence à partir de 136 791 shekels (données à fin 2022).
L'Impreza est l'un des modèles emblématiques de Subaru. Les principales caractéristiques étaient et restent le moteur opposé horizontalement, le centre de masse bas, la répartition idéale du poids, le tout offrant une stabilité élevée du véhicule et une excellente sensibilité de la direction.
Extérieur
La nouvelle Subaru Impreza 2023 a conservé des dimensions similaires et une silhouette familière des générations précédentes, mais a acquis un « visage » plus expressif avec une large calandre et des phares à diodes inclinés, comme ceux du nouveau Subaru Crosstrack. Soit dit en passant, les phares à LED sont désormais inclus dans la version d’entrée de gamme Base. La berline à hayon est 4475 mm de long et dispose d’un empattement de 2670 mm, ce qui est similaire aux paramètres de l’ancienne Impreza. La largeur de la nouveauté a augmenté de 3 millimètres symboliques (jusqu’à 1781 mm), la hauteur de 25 mm (jusqu’à 1481 mm). La voiture est basée sur une plate-forme SGP améliorée et a la carrosserie plus rigide en torsion. La gamme a obtenu une nouvelle version RS sportive avec des roues de 18 pouces et des pare-chocs plus sportifs.
Intérieur
Il est impossible de ne pas remarquer la ressemblance intérieure avec le Crosstrack. Mais, en général, l’intérieur est similaire à l’intérieur des Subaru WRX et Subaru Levorg. Il y a de nouveaux sièges et un grand écran de 11,6 pouces à orientation verticale sur le panneau central (les versions d’entrée de gamme en ont un de 7 pouces). Le contrôle du microclimat y est câblé, il y a une connexion sans fil des interfaces Android Auto et Apple CarPlay. Les instruments sont analogiques. L’insonorisation intérieure a été améliorée. La version RS dispose des inserts rouge vif et des garnitures aspect carbone.
La climatisation reçoit désormais des informations de capteurs qui comptent les passagers dans l’habitacle, et en leur absence, l’intensité du système dans la zone libre est réduite. La Subaru Impreza 2023 est équipée d’un système d’alerte d’occupants à l’arrière. L’équipement de la version d’entrée de gamme comprend le complexe EyeSight. Dans la nouvelle génération, le système a été complété par une troisième caméra au centre du pare-brise et permet désormais de reconnaître rapidement les cyclistes et les piétons. La version haut de gamme a obtenu un système audio Harman/Kardon avec dix haut-parleurs.
Motorisation
La Subaru Impreza a hayon dispose de deux moteurs: un de 2 litres qui produit 154 ch et 197 Nm pour la version régulière, et un moteur de 2,5 litres (185 ch et 241 Nm) pour la version sportive RS. Toutes les voitures ont un variateur à chaîne en V Lineartronic à variation continue et une transmission intégrale permanente avec un système de contrôle vectoriel de poussée. Dans le même temps, la RS offre une suspension reconfigurée et des freins plus puissants. Son variateur a huit pseudo-vitesses fixes, qui peuvent être commutées par des palettes de changement de vitesse.
