- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He Ar En
Hyundai Ioniq 5. Pourquoi les Israéliens l’adorent-ils?
Saviez-vous que la voiture électrique coréenne la plus populaire en Israël est la Hyundai Ioniq 5?! Au cours des seuls premiers mois de 2022, 1 433 unités ont été vendues, et c’est un très bon résultat! Après tout, par exemple, le « plus proche parent » de l’Ioniq 5, le VUS électrique Hyundai Kona EV, n’a été acheté que par 644 personnes en mars 2022. Aujourd’hui, la nouvelle Hyundai Ioniq 5 se classe à la troisième place en termes de ventes sur le marché israélien, après les Geely Geometry C et Tesla Model 3. En Europe, il revendique même le titre de la meilleure voiture de 2022, et le magazine anglais Auto Express l’a reconnue comme la meilleure voiture électrique haut de gamme. Il est temps de répondre à la question « pourquoi les Israéliens l’adorent », en cherchant, selon la bonne vieille tradition, non seulement les avantages, mais aussi les inconvénients.
Sur le marché israélien, la nouvelle Hyundai Ioniq 5 peut être acheté pour 190 437 shekels, y compris les frais d’enregistrement (données pour 2022). C’est le prix d’une version Prestige monomoteur à propulsion.
En bref
La Hyundai Ioniq 5 est produite depuis mai 2021 et est une version entièrement électrique de la Hyundai Ioniq à hayon. La voiture est de taille moyenne: 4 635 mm de long, 1 890 mm de large et 1 605 mm de haut; dans le même temps, l’empattement atteint trois mètres et le volume du coffre est de 588 litres (avec les sièges rabattus – 1 648 litres). Aujourd’hui, il y a plusieurs versions de l’Ioniq 5 avec des capacités de batterie différentes, bien qu’il n’y en ait jusqu’à présent qu’une seule version de 72,6 kWh en Israël. Mais vous pouvez choisir une modification mono ou bimoteur: une version monomoteur à propulsion arrière d’une puissance de 217 chevaux avec une vitesse maximale de 185 km/h et une accélération à 100 km/h en 7,4 secondes ou une version bimoteur à traction intégrale de 305 chevaux et une accélération de 5,2 secondes.
Avantages
- Empattement très long, qui rend l’habitacle plus spacieux
- Console centrale mobile, ce qui est certainement pratique
- Plusieurs versions au choix
- Charge assez rapide - les stations de charge d’une capacité de 350 kW chargent la batterie de 10 à 80% en seulement 18 minutes
- Design extérieur inhabituel, réalisé dans un style audacieux
- Ergonomie de l’habitacle confortable et des sièges arrière réglables pouvant être déplacés d’avant en arrière de 135 mm
- Haute qualité de fabrication
- Finition de haute qualité - tous les matériaux sont perçus comme solides et même riches
- Bonne maniabilité, conduite confortable, excellente dynamique d’accélération - en gros, c’est pourquoi les propriétaires l’adorent
- Abondance de systèmes de sécurité
- Coût de l’exploitation assez faible, surtout après les voitures à essence
Inconvénients
- Absence d’essuie-glace arrière
Absence d’essuie-glace arrière peut être considérée comme un inconvénient assez sérieux sous la pluie. Au même temps, ça ne sera pas un problème dans le climat israélien sec.
- Kit carrosserie « tout-terrain » en plastique illogique
Quelqu’un peut se poser la question de la nécessité d’une doublure en plastique pseudo-tout-terrain sur les seuils, les passages de roue et sur le bas des pare-chocs, car le dégagement du modèle n’est guère supérieur à celui d’une berline à hayon conventionnelle. Cependant, la finition argentée contraste avec la couleur de la carrosserie, ce qui la rend visuellement plus élégante.
- Peu de possibilités de personnalisation
L’intérieur de l’Ioniq 5 n’est disponible qu’en deux couleurs: gris ou noir.
- Utilisation peu pratique de fonctions secondaires
Par exemple, le chauffage des sièges n’est pas pratique. Des boutons-symboles séparés se trouvent uniquement sur le panneau de commande de la climatisation, tandis que le chauffage/ventilation des sièges et du volant n’en a reçu aucun. Vous devez balayer vers la gauche sur l’écran d’accueil, trouver l’icône souhaitée, appuyer dessus, puis faire glisser le curseur vers le haut ou vers le bas, puis réaliser que vous êtes allé trop loin et tout configurer à nouveau. Vous ne pourrez certainement pas effectuer cela en conduisant.
- Poignées de mode et danger de vol
Les poignées de porte rétractables de l’Ioniq 5 à la mode ont fière allure, mais elles ne se cacheront que si la voiture est verrouillée. Si vous oubliez de le verrouiller, tout le monde autour le saura, ce qui aggrave la sécurité et augmente le risque de vol d’objets dans l’habitacle, voire de vol de la voiture.
- Le dernier point a été clairement emprunté à Tesla
Les coûts d’exploitation de la Hyundai Ioniq 5 sont 148% plus élevés que ceux des propriétaires de la Tesla Model 3…
