- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He
Toyota Tacoma. Pick-up confortable
Toyota produit de nombreux modèles pour un marché américain très spécifique. L’un d’eux est le pick-up Tacoma, qui a fait ses débuts en 1995. Fait intéressant, le véhicule de première génération a été classé comme un pick-up compact. Les deuxième et troisième générations ont atteint une taille moyenne. Le modèle est produit aux États-Unis et au Mexique. En 2005, le magazine Motor Trend l’a nommé « Camion de l’année ». Le nom « Tacoma » vient du nom des peuples Salish, le peuple indigène du nord-ouest du Pacifique. De plus, il existe une ville sous ce nom du comté de Pierce dans le nord-ouest des États-Unis, l’État de Washington, à 51 km au sud-ouest de Seattle.
Le Toyota Tacoma a été le pick-up intermédiaire le plus vendu aux États-Unis pendant 14 ans. En 2021, le Tacoma s’est classé septième des ventes avec 288 663 véhicules vendus, ce qui représente 4,7% de l’ensemble du segment de marché. Malheureusement, ce modèle n’est pas fourni en dehors de l’Amérique du Nord et n’est pas officiellement disponible en Israël. Mais cela vaut la peine d’en parler pour comprendre pourquoi ce pick-up confortable est si apprécié aux États-Unis.
La première génération
Le premier Toyota Tacoma a remplacé le Toyota Hilux. Le nouveau modèle a été conçu en mettant l’accent sur les caractéristiques de maniabilité et de confort, et non sur la rigidité et la capacité de charge, car il était principalement censé servir de véhicule personnel. Le pick-up a reçu trois moteurs: 2,4 litres (4 cylindres, 142 ch, 217 Nm), 2,7 litres (4 cylindres, puissance 150 ch, 240 Nm) et 3,4 litres V6 (190 ch, 298 Nm).
Le pick-up a été produit avec une transmission manuelle ou automatique, avec traction intégrale ou propulsion. Une version intéressante du studio Toyota Racing Development: un moteur V6 suralimenté de 3,4 litres développant 254 ch et 366 Nm. En 1998, le constructeur a présenté le pack TRD Off-Road, qui comprenait un différentiel arrière verrouillable. Le véhicule était populaire et a été mis à jour plusieurs fois en 1997 et en 2000. Depuis 2000, une nouvelle modification à double cabine est apparue dans la gamme de modèles. Fait intéressant, même dans ce cas, l’acheteur pouvait choisir parmi 26 couleurs de carrosserie! Certaines des nuances portaient des noms très intrigants: « Imperial Jade Mica », « Sunfire Red Pearl » ou « Black Sand Pearl ». Peut-être que le créateur de couleurs était un poète dans l’âme…
La deuxième génération
Le deuxième Tacoma a été en grande partie développé par Hino au Japon. Le véhicule résultant a été introduit en 2004. Le nouveau pick-up est devenu plus grand, a acquis dix-huit configurations différentes, dont trois types de cabines (simple, une et demie et double), a reçu quatre transmissions (automatique à 4 vitesses, automatique à 5 vitesses, manuelle à 5 vitesses et manuelle à 6 vitesses), deux moteurs et deux longueurs de carrosserie.
Le Toyota Tacoma est le pick-up intermédiaire le plus vendu aux États-Unis depuis 14 ans!
Le moteur V6 1GR-FE de 4 litres a remplacé le V6 5VZ-FE de 3,4 litres d’origine. Avec une puissance de 236 ch et un couple de 361 Nm, le véhicule était capable de tracter des charges pesant jusqu’à 2 948 kg, tandis que la capacité de charge atteignait 748 kg. Le nouveau 4 cylindres 2,7 litres 2TR-FE développe 159 ch et 244 Nm de couple. Le pick-up a été mis à jour en 2006, 2009, 2012 et 2016.
La troisième génération
Le Tacoma de troisième génération a été officiellement dévoilé au Salon de l’automobile de Detroit en janvier 2015, les ventes aux États-Unis commençant en septembre. Le véhicule était équipé d’un moteur 4 cylindres de 2,7 litres avec transmission manuelle à 5 vitesses ou automatique à 6 vitesses, ainsi que d’un moteur V6 de 3,5 litres avec transmission manuelle ou automatique à 6 vitesses. Le plus gros moteur fonctionnait sur un cycle Atkinson simulé utilisant VVT-iW et était équipé d’un système Toyota D-4S qui passait de l’injection par orifice à l’injection directe en fonction des conditions de conduite. Un tel moteur produisait 278 ch et 359 Nm de couple; le plus petit moteur produisait 161 ch et 246 Nm de couple. De plus, la suspension, les différentiels arrière et l’essieu arrière ont été mis à jour pour améliorer le comportement sur route du pick-up tout en conservant ses performances hors route.
Le nouveau Toyota Tacoma était proposé en 6 niveaux de finition, dans des configurations à une cabine et demie ou double, avec une plate-forme de chargement longue ou courte. La version à cabine simple a été abandonnée en 2015. Mais il y avait ensuite une option avec des garnitures en cuir, une isolation phonique améliorée et une double climatisation. Cela a permis au Toyota Tacoma d’être le pick-up de taille moyenne le plus vendu aux États-Unis pendant 14 ans!
Restylage de 2019
Le Toyota Tacoma 2021/2022 restylé présente une calandre différente, des jantes redessinées et des feux arrière teintés. Les versions haut de gamme ont reçu des phares entièrement à LED et des caméras polyvalentes. Le choix des cabines est le même: une cabine et demie ou double. La capacité de charge est jusqu’à 700 kg. L’habitacle ravira les sièges avant électriques et les nouveaux systèmes multimédias compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto. La diagonale de l’écran a été augmentée de 6,1 à 7 pouces ou jusqu’à 8 pouces pour les modèles haut de gamme (au lieu de 7). En janvier 2021, le constructeur a introduit un kit carrosserie TRD, disponible en option pour les véhicules 2020 et plus récents. Il comprend des amortisseurs Bilstein et une garde au sol accrue.
